Subaru: Orígenes y Presencia en Chile

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Subaru es una marca japonesa de vehículos automotores que tiene su origen en 1953 y que, hasta la fecha, sigue teniendo una fuerte presencia en el mercado automotor a nivel mundial, destacando por sus ventas de autos particulares, en los segmentos sedán y SUV. Por supuesto, Chile no es la excepción del éxito de este fabricante asiático de automóviles, pues el mercado local también ha sido un escenario exitoso para la marca. De hecho, en los últimos años, Subaru se ha ganado su lugar en los rankings de los vehículos livianos de pasajeros más vendidos en el país.

Sin ir más lejos, durante el primer semestre de 2025, Subaru se ubicó en el puesto número 16 de las marcas más vendidas, con 3.803 unidades nuevas registradas en territorio nacional, según cifras entregadas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).

Modelos Subaru Disponibles en Chile

Subaru es una marca de automóviles que ofrece alternativas para todos los gustos. Sus modelos actualmente están orientados, sobre todo, a entornos urbanos. Así, sus vehículos del segmento sedán y SUV ya tienen su trayectoria en el país, y esta última categoría sigue creciendo año a año.

Sin embargo, algo que siempre ha caracterizado a los autos de Subaru es su potencia y versatilidad, por eso es que, actualmente, todos los modelos nuevos en venta en el país son de tracción AWD (All Wheels Drive) y cuentan con motores potentes, cada vez más rendidores y eficientes.

A continuación, revisaremos los modelos nuevos de Subaru que puedes comprar en Chile y podrás conocer sus principales características, detalles de su motorización, ventajas que ofrece cada uno y los segmentos en que participa este fabricante japonés.

1. Subaru Impreza Sedán

El Subaru Impreza se caracteriza por ser un amplio sedán, muy práctico, que integra tecnologías de avanzada para brindarle confort a su conductor y pasajeros, sin dejar de lado la belleza del diseño propia de los automóviles de esta marca.

En 2025, este modelo viene en cuatro versiones:

  • 2.0i AWD CVT.
  • 2.0i AWD CVT Dynamic EyeSight.
  • 2.0i AWD CVT Touring EyeSight.
  • 2.0i AWD CVT Touring ES HK.

En cuanto a sus características técnicas, su motor es un 2.0i Boxer de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas, la transmisión es Lineartronic CVT y desarrolla una potencia de 156 CV a 6.000 rpm y un torque de 196 Nm a 4.000 rpm.

Cabe destacar que un motor Boxer en los autos Subaru es uno en el cual los pistones se mueven uno contra otro de manera horizontal. Este tipo de motores tiene más de 50 años de desarrollos y ofrece ventajas sobre motores de otras marcas.

Precio de lista: $22.990.000.

2. Subaru Crosstrek

All New Crosstrek de Subaru es una cómoda SUV, preparada casi para cualquier tipo de camino, incluso aquellos más complejos. En 2025, este modelo viene en cuatro versiones distintas:

  • 2.0i AWD CVT.
  • 2.0i AWD CVT Dynamic ES.
  • 2.0i AWD CVT Touring ES HK.
  • 2.0i AWD CVT Touring EyeSight HK 360.

En cuanto a su motorización, se trata de un motor horizontalmente opuesto de 4 tiempos y 4 cilindros DOHC 16 válvulas.

3. Subaru New Forester

La New Forester de Subaru es otra de las potentes SUV de este fabricante japonés, que está preparada para todo tipo de caminos y todo tipo de viajes, desde rutas cortas hasta largos periplos en familia, con excelente performance, altos estándares de seguridad y un espacio interno preparado para llevar todo el equipaje que necesitas. Su motorización es igual a la de otros modelos ya mencionados: cuenta con un motor 2.0i Boxer de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas, la transmisión es Lineartronic CVT y desarrolla una potencia de 156 CV a 6.000 rpm y un torque de 196 Nm a 4.000 rpm.

La New Forester tiene todo lo que necesitas para asegurar el confort y versatilidad que una SUV requiere para lanzarse a la aventura con tranquilidad.

4. Subaru New Forester Hybrid

La New Forester Hybrid es el modelo híbrido de la Forester que revisamos antes y cuenta con las mismas condiciones de confort, seguridad y versatilidad que su hermano de motor convencional.

En este caso, este nuevo modelo de Subaru cuenta con un motor de tecnología e-Boxer de 2.0i de transmisión Lineartronic CVT, que desarrolla una potencia de 110 kW (150 CV) a 6.000 rpm y un torque de 196 Nm (20 kgfm) a 4.000 rpm.

Esta SUV, viene en 2 versiones: 2.0i Hybrid AWD CVT Dynamic EyeSight y 2.0i Hybrid AWD CVT Limited Eyesight, ambas con una cabina cómoda, espaciosa y silenciosa, equipadas con Subaru Global Platform (SGP), una plataforma que realza la seguridad y rendimiento del automóvil en todo aspecto.

La New Forester Hybrid, además, incluye tecnología EyeSight, un sistema de asistencia al conductor que tiene dos cámaras estéreo, capaces de reconocer objetos en el camino y, en caso de ser necesario, puede activar los frenos para evitar accidentes.

Precio de lista: desde $33.590.000.

5. Subaru All New Outback

El Subaru All New Outback es un otro representante del catálogo de vehículos del segmento SUV que este fabricante comercializa en Chile actualmente. Cuenta con un diseño robusto y un equipamiento capaz de llevarte donde quieras cómodamente, gracias a sus llantas aro 18” y focos delanteros LED.

En cuanto a su motorización, la versión básica (2.5i AWD CVT XS) cuenta con un motor horizontalmente opuesto de 4 cilindros, DOHC, de gasolina. Su transmisión es Lineartronic CVT y desarrolla una potencia de 188 CV a 5,800 rpm, junto con un torque máximo de 245 Nm a 3,400 - 4.600 rpm.

Entre las tecnologías que destacan en el All New Outback, cabe destacar su sistema Infotainment, modo de conducción SNOW/DIRT o D.SNOW/ MUD a través de la pantalla táctil de 11,6" para adaptarse a las condiciones de la carretera, Symmetrical All Wheel Drive (SAWD) y Driver Monitoring Sistem (DMS), un sistema de soporte de seguridad de última generación que utiliza una cámara de reconocimiento facial para controlar la fatiga o falta de atención.

Precio de lista: desde $31.990.000.

6. Subaru All New WRX Sedán

Subaru All New WRX Sedán es un auto de ciudad del segmento sedán que ha alcanzado el estatus de auto de culto gracias a características avanzadas que generalmente se reservan para autos de lujo y unidades destinadas a competir en circuitos de rally.

Viene disponible en 6 versiones. En su versión básica (la primera), cuenta con un motor Subaru Boxer horizontalmente opuesto, de 4 cilindros DOHC.

El Subaru WRX se ha consolidado como uno de los coches de rally más icónicos en la historia del automovilismo, gracias a su combinación única de rendimiento, tecnología y estilo. La historia del WRX comienza con la exitosa participación de Subaru en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). En 1993, Subaru lanzó el primer modelo WRX, el cual contaba con un motor turboalimentado de 2.0 litros y tracción en las cuatro ruedas.

Una de las características más destacadas del Subaru WRX es su sistema de tracción integral, que permite una mejor estabilidad y control en diferentes tipos de terreno. El Subaru WRX cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros, que ofrece una combinación excelente de potencia y eficiencia. Por ejemplo, la versión más reciente del WRX puede alcanzar hasta 271 caballos de fuerza y 350 Nm de torque, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos. Desde su entrada en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), el Subaru WRX ha acumulado una impresionante cantidad de títulos y victorias. Entre 1995 y 2003, el WRX obtuvo varios campeonatos mundiales, estableciendo así su reputación como uno de los coches de rally más exitosos de todos los tiempos.

Según estadísticas recientes, el Subaru WRX ha vendido más de 1 millón de unidades en todo el mundo desde su lanzamiento. El Subaru WRX combina un sistema de tracción avanzada, un motor potente y un diseño efectivo, lo que lo convierte en un coche de rally excepcional y un ícono en la cultura automovilística. A medida que avanzaron los años, el WRX se adaptó a los cambios en las regulaciones del rally y las demandas del mercado. El Subaru WRX no solo ha dominado las pistas de rally, sino que también se ha consolidado en la cultura popular, apareciendo en películas como The Fast and the Furious y creando una base de fans leales. La historia del Subaru WRX es un testimonio de su rendimiento, innovación y pasión por el rally.

7. Subaru Evoltis

La Subaru Evoltis destaca como la única SUV de grandes dimensiones del catálogo de esta marca japonesa. Cuenta con capacidad para 7 u 8 pasajeros, dependiendo de la versión, con 3 corridas de asientos de butacas individuales para ofrecer la máxima comodidad a todos los ocupantes del vehículo. Este modelo viene en dos versiones: Evoltis Limited GardX y Evoltis Touring GardX. En su versión básica (la primera), cuenta con un motor Boxer horizontalmente opuesto, de 4 cilindros DOHC.

Su transmisión es Lineartronic CVT de 8 velocidades, que desarrolla una potencia de 260 CV a 5.600 rpm y un torque máximo de 375 Nm a 2.000 - 4.800 rpm.

En cuanto a sus dimensiones, cabe destacar su altura mínima del suelo de 220 mm. Además, su longitud total es de 4.998 mm, el ancho es de 1.930 mm y su altura total de 1.819 mm.

Precio de lista: desde $48.990.000.

Jeep Commander: Un Hito en la Historia de Jeep

La firma de las siete ranuras busca aumentar su posicionamiento en el mercado nacional de los SUV y para eso sumó a su oferta local el nuevo Commander, el primer Jeep desarrollado íntegramente en Sudamérica.

Construido sobre la misma plataforma Small Wide del Compass, con quien comparte el origen brasileño, el Commander no solo es el más grande construido en la región, sino que además le permite a la compañía entrar en el segmento D de los SUV, destinado a familias más numerosas, ya que dispone de tres filas de asientos y capacidad para siete personas (con tres anclajes para sillas de niño).

Rival directo de modelos como el Kia Sorento y Mitsubishi Outlander, a los que se puede sumar el Subaru Evoltis y Honda Pilot, el objetivo de la marca es comercializar 500 unidades anuales en Chile.

Para llegar a esa meta, Commander dice tener fortalezas claras, comenzando con una personalidad propia en el exterior y sofisticadas terminaciones en el interior, lo que va de la mano con un buen equipamiento en tecnología y seguridad.

En su estética, tiene inspiración en el Grand Cherokee y toma elementos clásicos de Jeep, como las tradicionales siete ranuras que, en este caso van pegadas a los grupos ópticos con tecnología LED con indicación dinámica de giro, formando un frontal más amplio.

Por el costado, se mantienen los tradicionales pasos de rueda más cuadrados que enmarcan llantas de aleación de 19′'.

En la zaga, el nuevo Jeep Commander destaca por cuatro finas luces horizontales, una de ellos para la función de indicación de giro y los otros tres como luces de posición, luces que se encuentran unidas por barra satinada que atraviesa el portalón. Y como detalle del equipamiento que llegará al país (versión Overland) tiene techo negro y un sunroof panorámico de doble panel con comando eléctrico y blackout.

En el interior llama la atención el detalle de los acabados, buscando posicionar al Commander como uno de los vehículos más Premium de Jeep (como el Grand Cherokee). Así, destacan las butacas revestidas de cuero y gamuza color marrón, las costuras de los asientos con un tono cobrizo que se combinan con aplicaciones de la consola central y en el túnel de transmisión. Y como los detalles son los que importan, el apoyabrazos lleva grabado el año fundacional de la marca 1941).

El espacio interior es otro aspecto relevante del nuevo Jeep Commander. Con 4,77 metros de largo; 1,85 m de ancho; 1,68 m de alto y 2,79 m de distancia entre ejes, ofrece enorme habitabilidad para siete ocupantes, a lo que se suma la opción de que la segunda fila se pueda desplazar longitudinalmente hasta 140 mm, lo que permite más espacio para las piernas. Y para incrementar la comodidad, los respaldos de la segunda y tercera fila se pueden reclinar.

En cuanto a la capacidad de carga, hay 233 litros con todos los asientos arriba, pero llega a 1.760 litros si se abaten la segunda y tercera fila. Además, como una pequeña cajuela en el maletero, dispone de un espacio de almacenamiento extra de 31 litros.

La versatilidad que entrega el nuevo Commander va en paralelo con el equipamiento en tecnología que exigen las familias de hoy. De esta manera, se encuentra el renovado sistema multimedia Uconnect de 5ª generación con pantalla táctil de 10,1″, la cual ofrece una nueva interfaz con mayor definición y más capacidad de procesamiento. Además, es capaz de conectarse de manera inalámbrica con los sistemas operativos de Android Auto y Apple CarPlay.

El tablero de instrumentos también es full digital, con una pantalla de 10,25′', donde se entregan diversas informaciones y es personalizable según el gusto del usuario. Por último, para completar la experiencia, el Commander dispone de un sistema de sonido Harman Kardon de alta definición.

Dos Versiones Motrices del Jeep Commander

El nuevo Jeep Commander se comercializará en dos alternativas en nuestro país, una a gasolina y una diésel.

El bencinero tiene un precio de $ 37.990.000 y se mueve por un motor T270, que dispone de una cilindrada de 1.3 litros turboalimentada que desarrolla 175 caballos de fuerza con un par 270 Nm a 1.850 rpm. Está asociado a una caja automática de seis marchas, con tracción 4x2.

La versión tope de gama, por su parte, tiene un valor de $ 43.990.000. Bajo el capot cuenta con el denominado propulsor TD380, un cuatro cilindros turbodiésel de 2.0L que entrega 170 caballos de fuerza con un par de 380 Nm.

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