SUV: Las Mejores Opciones en Comparativa

Desde sus orígenes, el segmento SUV nunca destacó por tener vehículos con un buen rendimiento de combustible. Es más, en los años 60 y 70, donde el segmento SUV era dominado por la marca Jeep, o bien por Chevrolet y también Ford, lo que sobraba era potencia y lo que faltaba era bencina.

Así es, porque los motores V8 o de 6 cilindros rendían entre 3 y 8 km/l; o como algunos chilenos dicen: “rendía uno por poste”. Era así, el intercambio era mucha potencia y torque, a cambio de un consumo de combustible elevado. Con los avances de la industria, todos los segmentos comenzaron a mejorar sus rendimientos en combustible. Antes, 15 km/l en carretera era económico, hoy se considera más normal.

Además, los SUV fueron dejando las tareas offroad, que significaba derroche de potencia y torque, para pasar a ser utilizados de forma más urbana y familiar. De ahí que se achicaron en motor, también en tamaño, creando subsegmentos como los Crossover o los SUV compactos.

Hoy el segmento SUV, incorpora bastante de los sedán y hatchback, dejando aires 4x4 solo en algunos modelos. Los 10 SUV más rendidores en nuestro país son:

• Peugeot 2008
• Peugeot 3008
• DS4
• Suzuki S-Presso
• Toyota Raize
• Kia Seltos
• Nissan Kicks
• Renault Arkana
• Kia K3 Cross

Los SUV más rendidores de Chile en detalle

Peugeot 2008

El SUV más rendidor de Chile es francés y es Peugeot. Se trata del Peugeot 2008, que también tiene una versión eléctrica, pero ese motor no es foco en este post. Las cuatro versiones disponibles del Peugeot 2008 son realmente rendidoras.

El más económico de todos es la versión diésel 1.5 BlueHDI 100HP, la cual consume entre 23,7 y 30 km/l de diésel, en ciudad y carretera respectivamente. Por tanto, promedia un consumo de 27,3 km/l.

Las demás versiones también son rendidoras. El motor diésel más potente, el 1.5 BlueHDI 130 HP consume entre 24 y 28,8 km/l, promediando 26,9 km/l de consumo de diésel.

Por su parte las versiones bencineras del modelo, promedian en torno de 20 km/l; también son rendidores. Enfocándonos en el SUV más rendidor de Chile, destaca que tiene caja manual de 6 velocidades, mientras que el diésel de 130 caballos tiene automática con 8 cambios.

El Peugeot 2008 de 100 HP, tiene 250 Nm de torque y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. El motor del Peugeot 2008 diésel es Euro6, con inyección directa Common Rail y tiene freno de disco en sus cuatro ruedas, con ABS y repartidor electrónico de frenada (REF), además de una asistencia de frenado de emergencia.

Siguiendo con la seguridad hay mucho que decir. Por destacar algunos atributos, encontramos asistente de salida en pendiente, control de estabilidad, airbags frontales, laterales y de cortina.

También luce, sensor de retroceso con cámara, asistente de mantención y posicionamiento de carril, alerta de atención del conductor y sensor de punto ciego. El precio de lista del Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 100HP es de $27.190.000

Peugeot 3008

Al igual que con el Peugeot 2008, el Peugeot 3008 tiene una realidad parecida: sus más altos promedios de consumo están en sus motores diésel. De este SUV de la marca francesa hay 5 versiones, siendo 2 de ellas petroleras. Los consumos de diésel de ambas versiones son extremadamente parecidas, tienen el mismo motor BlueHDI 130HP, la diferencia está en la caja de cambios.

El mejor promedio de consumo, lo tiene la versión de caja manual, que gasta 22,7 km/l en ciudad y 28,2 en carretera; promediando 25,9 km/l. En tanto, la otra versión, con caja automática de 8 velocidades, es levemente más económico en ciudad, gastando 23,1 km/l y un poco más gastador en carretera, alcanzando 27,5 km/l, promediando 25,7 km/l.

Ambos motores tienen 1.5 litros, 130 caballos y 300 Nm de torque. Gracias a esto, alcanzan una velocidad máxima del orden de los 190 km/h. El Peugeot 3008 también tiene freno de disco en sus cuatro ruedas con ABS y REF.

DS4

Los franceses comparten motores entre sí. El DS4, en una de sus versiones, ofrece el mismo motor que el Peugeot 3008. Se trata del BlueHDI, con 130 caballos y 300 Nm de torque. Su caja de cambios, es automática de 8 marchas.

La versión más rendidora de todas, gasta entre 20,9 y 26,6 km/l, en ciudad y carretera respectivamente. Con ello, el DS4 turbodiésel promedia 24 km/l. En materia de seguridad, ofrece freno ABS+EBD en sus cuatro ruedas, control de tracción y también de estabilidad.

Suzuki S-Presso

El Suzuki S-Presso, conocido por algunos como Ñuñuki, tiene una particularidad, la versión con caja automática es un poco más económica y rendidora que la versión manual. Ambos tienen el mismo motor. Nos referimos a un motor de tres cilindros con 1.0 litros y 66 caballos.

Existe la opción de caja tradicional manual con 5 marchas, o bien una mecánica automatizada que le llaman y que tiene también 5 marchas también. Con ello, el Suzuki S-Presso rinde entre 18,6 y 24 km/l en ciudad y carretera respectivamente. Con tales números, tiene un consumo de bencina promedio de 21 km/l.

Entre sus atributos en seguridad, destacan el control de estabilidad, asistencia de salida en pendiente y frenos ABS. Eso sí, los frenos de disco son solamente adelante, atrás tiene frenos de tambor. El Suzuki S-Presso tiene un precio de lista de $9.990.000

Toyota Raize

El SUV más compacto de Toyota es el Raize, el cual tiene un motor de 1.2 litros y 3 cilindros. Hay cuatro versiones de equipamiento, dos mecánicas y dos automáticas. Las versiones mecánicas, son las más rendidoras, ya que gastan entre 15,4 y 21,3 km/l, promediando casi 19 km/l.

El motor del Toyota Raize tiene 87 caballos y 113 Nm de torque. Sus frenos delanteros son de disco y atrás de tambor, pero claro, con ABS+EBD. Además, luce asistencia de salida en pendiente, cámara de retroceso y control de estabilidad. El precio de lista del Toyota Raize en Chile es de $13.790.000

Kia Seltos

El primer SUV coreano de este listado es el Kia Seltos; tiene 16,4 km/l de promedio de consumo de combustible, gracias a que gasta entre 13,4 y 18.9 km/l en ciudad y carretera respectivamente. Aquí la potencia ayudó a gastar menos combustible, increíble, pero cierto.

El Kia Seltos tiene cuatro versiones, dos de ellas son 1.5 litros y las otras dos 1.4 litros con turbo y transmisión automática de 7 marchas. Como te dijimos, el Seltos turbo, tiene un promedio de 16,4 km/l, pero las versiones aspiradas no están tan lejos.

El Kia Seltos 1.5 litros mecánico, tiene un promedio de 14,7 km/l y el automático, también 16,4 km/l. El Kia Seltos, tiene freno de disco en las cuatro ruedas ABS+EBD, sistema de asistencia de frenado, control de estabilidad, asistente para mantenimiento y seguimiento de carril, entre varias otras cosas. El Kia Seltos, lo puedes encontrar con un precio de lista de $17.534.343

Nissan Kicks

Un SUV compacto muy popular en Chile es el Nissan Kicks; quizás que tenga un buen consumo de bencina para ser un SUV, le juega a favor. El Nissan Kicks gasta entre 12,2 y 18,9 km/l, promediando casi 16 km/l.

Tiene un motor 1.6 litros con 118 caballos y 149 Nm. Los frenos ABS+EBD, el control de estabilidad y la asistencia de ascenso en pendientes destacan en el Kicks. El Nissan Kicks tiene un precio de lista en Chile de $17.636.429

Renault Arkana

Vuelven los franceses al listado, con el SUV con look de crossover. Nos referimos al Renault Arkana, el cual consume entre 12,7 y 19,6 km/l; promediando 16 km/l de consumo. El Renault Arkana está disponible en cuatro versiones de equipamiento con el mismo motor.

Son 1.3 litros con turbo, 155 HP y 255 Nm de torque. Cuenta con transmisión automática EDC de 7 velocidades. Su motor es Euro 6B y solo está disponible en tracción 4x2. Tiene freno de disco en sus cuatro ruedas, siendo ventilados adelante.

Los frenos son ABS y también ofrece control de estabilidad y asistencia de arranque en pendiente. El Renault Arkana está disponible con un precio de lista desde $25.290.000

Kia K3 Cross

Cerramos este listado con otro coreano, se trata del Kia K3 Cross. Desde la marca coreana, hay un sedán K3 y un SUV o crossover, llamado K3 Cross, el cual tiene un consumo bastante rendidor, siendo el más económico de todos, la versión de serie.

Así es, porque el K3 de motor 1.4 litros y 6 marchas, consume entre 12,7 y 20,4 km/l. Las otras tres versiones del K3 Cross, tienen un motor 1.6 litros, con consumo entre los 11 y 18 km/l aproximadamente. El Renault Arkana más económico, tiene 98 HP y 133 Nm de torque.

Otros SUV rendidores en Chile

• Chevrolet Tracker, con un consumo entre 12,5 y 20 km/l. Promedio de 16 km/l
• Kia Sportage, con un consumo entre 12,5 y 20 km/l. Promedio de 16 km/l
• Kia Sonet, con un consumo entre 12,6 y 18,3 km/l. Promedio de 15 km/l
• Honda HR-V, con un consumo entre 12,8 y 17,7 km/l. Promedio de 15 km/l
• Hyundai Creta, con un consumo entre 11,9 y 17,9 km/l. Promedio de 15 km/l

Top 10: Los mejores SUV de Chile

Revisemos los detalles de cada modelo, a continuación...

1. Jeep Compass

El Compass es un pequeño Cherokee con motor 1.3L turbo, cuatro cilindros en línea, 170 HP a 5.750 rpm y 270 Nm de torque a las 1.850 rpm. Es automático de seis velocidades y tracción delantera, y ofrece un consumo que bordea los 15,7 km/l en carretera y 11,7 km/l en ciudad.

En seguridad, además de los frenos ABS y los siete airbags, el Jeep Compass ofrece:

• Cámara de visión trasera.
• Asistencia para estacionar.
• Sistema de detección de punto ciego.
• Asistencia de partida en pendiente.
• Control de tracción a alta y baja velocidad.

Si hablamos de su tecnología y equipamiento, que se agradece sobre todo en viajes largos, tiene un buen sistema de sonido, el Uconnect 5, y conexión USB adelante y atrás. Además, cuenta con una pantalla en colores de hasta 10 pulgadas en la versión Limited. Este modelo está dotado de neblineros LED, sunroof panorámico y cargador inhalámbrico de celular.

Así, puedes cargar tu smartphone por inducción sin necesidad del uso de cables. Actualmente, el Jeep Compass Se ofrece en tres versiones: Sport, Longitude y Limited, con un precio de lista que comienza en los $27.490.000.

2. Nissan X-Trail

Con más de 20 años en el mercado, el Nissan X-Trail tiene que ser parte de este ranking. Es el SUV compacto referente de la marca japonesa y, si bien creció a la sombra de la Nissan Pathfinder, fue evolucionando cada vez más, hasta incluso parecerse en tamaño y potencia a ese clásico SUV de Nissan.

Un antecedente no menor, es que la X-Trail es la representante oficial de la tecnología E-Power de Nissan, la cual posiciona al SUV japonés entre un vehículo eléctrico y otro híbrido. ¿Cómo así? La X-Trail E-Power tiene una potencia de 201 HP, más de 900 kilómetros de autonomía y su motor a combustión funciona como generador de los dos motores eléctricos, uno en el tren delantero y el otro en el posterior.

El motor principal es 1.5 litros turbo y tiene transmisión eléctrica, propia de la marca E-Power. En tanto, las versiones bencineras tienen un motor de 2.5 litros con 181 HP, transmisión automática X-Tronic CVT y funciona bajo la norma de emisiones Euro 6B.

En materia de seguridad, este modelo ofrece:

• Frenos ABS con discos en las cuatro ruedas.
• Seis airbags.
• Control de estabilidad.
• Asistente de ascenso en pendiente y de descenso.
• Modo de visión periférica.
• Detección de objetos en movimiento.
• Control crucero inteligente.

En Chile puedes encontrar el Nissan X-Trail 2025 desde $30.878.306; mientras que la versión E-Power es bastante más cara. Su precio de lista es de $44.493.372.

3. Volkswagen Tiguan

Mayor que el SUV compacto Taos y más potente, es el Volkwagen Tiguan, el cual tiene cuatro versiones disponibles con dos motorizaciones. Una de ellas el motor TSI, con 1.4 litros de capacidad y 150 caballos de fuerza. Cuenta con caja de cambios DSG automática de seis velocidades, con paletas al volante, como en la F1.

El más potente de todos es el motor TSI de 2.0 litros y 220 HP; también tiene la misma caja de cambios, pero con siete marchas. La versión de mayor motor del Tiguan, tiene un sistema de tracción 4Motion a las cuatro ruedas.

Este sistema tiene un diferencial que compensa la diferencia de revoluciones en cada eje para equilibrar la expresión de torque del Tiguan si es necesario. El 4Motion es como un 4x4 esporádico que aparece en situaciones extremas.

Lo bueno es que atiende a aceleradas extremas, compensando torque y evitando que, por ejemplo, el SUV se entierre por acelerar más de la cuenta, o que pierda el control en una curva a gran velocidad. El Volkswagen Tiguan del 2025 rinde entre 9 y 14,7 kilómetros por litro, el motor más pequeño y entre 8,9 y 12,7 km/l, la versión 2.0.

En Chile encuentras el Volkswagen Tiguan 2025 desde $30.690.000.

4. Kia Sorento

El Kia Sorento es uno de los SUV insigne de la marca coreana. Existen 3 motorizaciones diferentes para el Kia Sorento del 2025, la más pequeña en cilindrada, es un motor diésel de 2.2 litros, con transmisión automática de doble embrague DCT, con 8 velocidades, 199 HP y 440 Nm de torque.

Después tenemos un motor bencinero de 2.5 litros, con 178 caballos y 232 Nm de torque. Los motores bencineros suelen tener mucho menos torque que un motor petrolero. El motor más grande de todos, tiene 3.5 litros, con 6 cilindros, con 268 HP y 331 Nm.

El Kia Sorento del 2025 tiene:

• 4 modos de manejo: Eco, Normal Sport y Smart.
• Control de estabilidad.
• Asistente de partida y descenso en pendiente.
• Sensores de proximidad.
• Seis airbags de serie.

Llama la atención un sistema de alerta de pasajero en asiento trasero, tecnología pensada para que nunca más ocurra que personas olviden a un hijo o hija dentro del auto. El Sorento también luce un sistema de asistencia de colisión frontal, que es capaz de ayudar a detectar otros vehículos o peatones al frente.

Entre advertencias y un frenado automático, el sistema ayuda al vehículo a detenerse a tiempo para, al menos, reducir la gravedad de un eventual accidente. Así también hay otras asistencias, como las alertas de punto ciego, de cambio de carril y un sistema de control crucero inteligente que va adaptando la velocidad de conducción según las circunstancias de manejo. El Kia Sorento 2025, está disponible desde $37.153.615.

5. Hyundai Santa Fe

Junto con el Hyundai Palisade, el Santa Fe es de los más grandes SUV de la marca coreana. Cuenta con una capacidad de 782 litros de maletero, un motor de 2.5 litros con 178 caballos de potencia; y una versión híbrida. En Hyundai Santa Fe, está disponible con caja automática de 8 marchas, en algunos casos DCT con doble embrague.

6. Toyota RAV4

El RAV4, considerado el fundador de los SUV compactos para muchos, al igual que el X-Trail, fue evolucionando y creciendo en el tiempo, tanto en performance como en confort. En Chile, en 2025, se ofrecen 5 versiones diferentes, 2 bencineras y 3 híbridas.

El RAV4 está disponible en opciones 4x2 o con tracción permanente a las 4 ruedas AWD, con caja mecánica o automática de 6 velocidades. Su motorización es 2.0 litros las versiones bencineras y 2.5 litros los RAV4 híbridos, con 170 y casi 220 HP respectivamente.

Como era de esperar, el RAV4 está muy bien equipado en términos de seguridad. Además de los ya considerados "desde", frenos ABS y control de estabilidad, cuenta con:

• Siete airbags.
• Asistencia de arranque en pendientes.
• Sensores de estacionamientos.
• Alertas preventivas de colisión.
• Frenado automático de emergencia.
• Detección de motociclistas.
• Alerta de cambio de carril y seguimiento del mismo, que son parte característica del Safety Sense japonés, sistema de seguridad que está presente en prácticamente toda la flota de Toyota.

Una novedad entre estas características de seguridad es la regulación de su control crucero, el que detecta por medio de un radar térmico la distancia con el de al frente, ayudando a prevenir choques por alcance. En Chile, puedes encontrar el Toyota RAV4 2025 desde $27.628.139.

7. Toyota 4Runner

La 4Runner no podía faltar. Potencia desmedida y tecnología descontrolada, en el buen sentido claro. La Toyota 4Runner aparece a mediados de los 90, luciendo como una fusión perfecta entre una Hilux y un Land Crusier. La 4Runner mezcla la deportividad y espacio de una camioneta con potencia, lujo y performance heredado del Land Crusier.

Se ofrece en 3 versiones, la de serie es 4x2 y las otras 4x4.

8. Chevrolet Blazer

Por nombre, la Blazer es un clásico con cerca de 50 años en el mercado. Es así, varias generaciones han pasado de este SUV de Chevrolet, pionero del segmento. Hoy, lógicamente con un look moderno, luce una apariencia más elegante, sobria, citadina, deportiva y además, dio un salto cuántico tecnológico: se estrenó la Chevrolet Blazer eléctrica.

Sin embargo, el foco de este post es un buen SUV y que esté algo más al alcance de los chilenos. La Blazer eléctrica, ofrece ir de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos, 340 HP y una autonomía de más de 500 kilómetros. Su precio supera los $60.000.000.

En tanto, la Chevrolet Blazer que dijo presente en Chile hasta el año 2024, podríamos situarla como la hermana pequeña de la Tahoe o la Suburban. Cuenta con un motor 3.6 litros, V6, 308 HP y 365 Nm de torque. Tiene una transmisión automática de 9 velocidades, asistente de frenado automático y un control de crucero adaptativo. En carretera rinde 12,2 km/lt.

Este SUV americano cuenta con frenos ABS en las cuatro ruedas, siete airbags y el sistema de control de estabilidad Stabilitrak. También tiene distintos modos de conducción dentro del AWD, donde cambian ciertos parámetros según el tipo de camino. En Chile, la última Chevrolet Blazer, que ya está usada, la puedes encontrar entre $37.110.000 y $41.310.000, según nuestra herramienta para conocer el valor comercial de un auto usado.

9. Ford Explorer

Este es otro ícono del sector: la Ford Explorer. Hoy sigue ofreciendo amplio espacio para la familia y un motor de potencia adecuada para lo que se le exige. Cuenta con una capacidad de carga de hasta 1.356 litros con todos los asientos abatidos, además de un motor 2.3 litros turbo de cuatro cilindros y 300 caballos de fuerza.

Este modelo se ofrece en cuatro versiones, donde además hay una motorización más apegada a lo clásico del modelo: un motor de seis cilindros en V y turbo con 400 caballos. También hay una versión con tracción trasera y una 4x4 para cada tamaño de motor.

10. Ford Bronco Sport

En el décimo lugar de nuestra selección de los mejores SUV se encuentra el Ford Bronco, un SUV que inició su rodaje en el mercado a mediados de los años 60, que comenzó con un motor de 6 cilindros, para llegar al 302 del Mustang a fines de esa década.

A mediados de los 70, volvió al motor de 6 cilindros de 3.3 litros. Así fue evolucionando en equipamiento y apariencia, hasta llegar a parecerse a la Ford F-150 de los años 90, donde desaparecería en 1996, siendo reemplazado por la Ford Expedition.

Eso sí, la nostalgia de varios y la necesidad de algo más agresivo, trajeron de vuelta a este SUV deportivo al mercado, pero con la potencia expresada de otra forma. Hoy, en 2025, ofrece 2 motores diferentes. Primero, destaca un motor 1.5 litros turbo con 175 HP y otro, con 2.0 litros turbo y 240 caballos.

Las dos versiones que hay son 4x4 con transmisión automática de 8 velocidades; todo esto bastante lejos de sus orígenes V6 o V8 con caja automática, con solo tres marchas. En términos 4x4, según especifican desde Ford, ofrece un sistema de gestión de terrenos con hasta siete modos diferentes de conducción.

Entre ellos, destacan el Normal, Eco, Resbaladizo, Lodo, Arena y Rocas. El Ford Bronco Sport 2025 se ofrece en Chile desde $31.490.000.

Tabla comparativa de los SUV más rendidores

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