El Suzuki Ertiga se presenta como un monovolumen que prioriza el espacio interno, ofreciendo excelentes accesos y visibilidad. Suzuki, elegida como la marca del año en Chile por la prensa especializada, comienza estrenando un modelo diseñado para toda la familia: Ertiga, que aterriza por primera vez a suelo nacional.
El vehículo tiene capacidad para 7 pasajeros, cabina confortable y espaciosa, equipamiento funcional y llega para reforzar el segmento de las minivan de la marca.
Diseño y Dimensiones
Desde lo estético, el Ertiga luce como un monovolumen. El frente del nuevo modelo se inspira en los exitosos Suzuki Swift y Swift DZire. En su exterior mantiene su apariencia más bien moderna, destacando su grilla con detalles en negro y cromo, parachoques robustos, focos alargados y toma de aire central inferior más grande.
Sus dimensiones se mantienen casi inalteradas con 4.395 mm de largo, 1.735 mm de ancho y 1.700 mm de alto (+10 mm más alto que sus pares convencionales). Su distancia entre ejes se conserva de 2.470 mm y es capaz de transportar hasta siete pasajeros con una configuración de 2+3+2.
Capacidad y Distribución de los Asientos
Ertiga cuenta con tres filas de asientos abatibles en 60:40 y 50:50, 2° y 3° fila, respectivamente, los que permiten que la capacidad de su maletero llegue a un máximo de 736 litros. La capacidad del maletero es de 153 litros si se utilizan las tres corridas de asiento, pero se puede ampliar a 550 litros abatiendo la última y hasta 803 litros si se abate la segunda y tercera corrida.
Por este motivo, la capacidad de carga cambia según sus pasajeros: 2 asientos disponen de 736 litros, ¾ asientos disponen de 610 litros, 5 asientos disponen de 482 litros y 7 asientos disponen de 135 litros.
Su tamaño está pensado para las familias, ya que cuenta con un tamaño de 4.265 mm de largo, 1.695 mm de ancho y 1.685 mm de altura.
Equipamiento Interior y Confort
En su interior ahora cuenta con una pantalla de fábrica de 7 pulgadas de serie con conexión Android Auto y Apple CarPlay. Además de ventilación en segunda fila de asientos, botón de partida, espejos laterales abatibles eléctricamente, volante forrado en cuero, entre otros.
La comodidad y confort de esta minivan es otra de sus características, ya que fue diseñada para tener un control total en la punta de los dedos. Cuenta con bloqueo centralizado de puertas, alzavidrios eléctricos con sistema de baja one-touch para el conductor, Key Less Entry y el ya mencionado control de radio al volante. Además, cuenta con una consola superior la cual distribuye el aire acondicionado hacia las filas traseras.
Su interior acabado y elegante dispone de un tablero en doble tono, tapicería Premium, apoya brazo central en la segunda fila, apoya cabezas (menos en el asiento del medio en 2° fila) y manillas interiores cromadas. También destacan sus múltiples espacios inteligentes como maletero con doble fondo, segunda y tercera fila con posa vasos y compartimientos, además de guantera de alta capacidad de almacenamiento, entre otros.
Seguridad
En materia de seguridad el Suzuki Ertiga Hybrid cuenta con frenos ABS con EBD, control de estabilidad, solo dos airbags (ambos frontales), cámara y sensores de retroceso, dos anclajes Isofix y cinturones de tres puntas en la segunda fila de asientos. En cuanto a la seguridad del vehículo, todas las versiones vienen equipadas con doble airbag frontal, frenos delanteros ventilados, frenos traseros de tambor y zapata, cinturones de seguridad de tres puntas en seis asientos (dos puntas para asiento central de 2° fila), inmovilizador antirrobo, alarma recordatoria para uso del cinturón de seguridad al piloto y barras de protección en las puertas, entre otros. La versión GLX AT añade asistente de salida en pendiente.
Motorización y Rendimiento
El conjunto está compuesto por el ISG o Sistema Integrado de Generación y Asistencia Eléctrica que permite asegurar una óptima carga de las baterías de ion litio para una vida útil más larga y trabajar como motor de arranque y asistencia al propulsor térmico al iniciar la marcha o requerir mayor aceleración. La potencia se eleva a los 103 Hp y 138 Nm de torque a 4.400 rpm, esta motorización es ya conocida por la marca, puesto que el Suzuki Jimny y el Baleno lo ocupan, sin embargo, la única diferencia es que no cuentan con este sistema eléctrico.
En lo que refiere a su transmisión, esta puede ser manual de cinco velocidades o automática de cuatro. Otra de las principales virtudes de este Suzuki Ertiga es su rendimiento de combustible, puesto que llega a los 16 kilómetros por litro en ciudad, lo que representa una mejora de un 23% en comparación con el Ertiga convencional. Esta cifra se estira hasta los 17,7 km/l en ciclo mixto y hasta los 18,9 km/l en carretera.
Versiones y Precios
Suzuki Ertiga llega al país en tres versiones: GL, GLS y GLX, las que contarán con dirección asistida; aire acondicionado; espejos exteriores eléctricos con señalizador, color de la carrocería y abatibles electrónicamente; computador a bordo; radio CD, 4 parlantes, bluetooth y entrada USB; controles de audio y bluetooth al volante; llantas de aleación y volante regulable en altura.
Las versiones GLS y GLX cuentan con neblineros y frenos ABS con EBD. Además, esta última posee botón de partida, asiento del conductor regulable en altura, sensor de retroceso, sensor de temperatura exterior, alarma antirrobo y bisel de neblineros cromados.
El precio alcanza los $ 18.690.000 para la versión GLX mecánica y los $ 19.690.000 para la versión GLX automática. Los colores para obtener este vehículo son: plata, beige, celeste metálico, gris granito, azul oscuro y blanco.
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