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Modelos Disponibles
Variedad de modelos Jimny:
- Jimny 1.5 GL 3P
- Jimny 1.5 GL 5P
- Jimny 1.5 GL Winche 3P
- Jimny 1.5 AT GLX 3P
- Jimny 1.5 GLX 5P
- Jimny 1.5 AT GLX 5P
Tu Suzuki Jimny a tu Medida
Suzuki Jimny, más conocido como La leyenda 4x4, es un modelo de espíritu aventurero, nacido para salir a vivir momentos memorables. Reconocido en el mundo entero por sus capacidades off road, es capaz de enfrentar el clima y los terrenos más hostiles, que se convierten en su hábitat natural. Llega donde otros temen con su tecnología All Grip PRO y prepárate para enfrentar cualquier desafío con este modelo que invita a liberar tu naturaleza.
Un Vistazo a la Historia del Suzuki Jimny
Suzuki presentó en el marco de una espectacular prueba dinámica, en Tierra del Fuego, la esperada versión de cinco puertas de su icónico todoterreno Jimny, que en Chile venimos conociendo desde abril de 2019 en su variante de tres puertas. Jimny representa casi medio siglo de historia del modelo, que comenzó con el LJ10 en 1970 y se mantuvo en el Jimny saliente lanzado hace ya dos décadas.
Pero antes de sumergirnos en los detalles de esta nueva generación, consideramos necesario hacer un breve repaso por la historia de sus tres camadas previas, las que comenzaron en 1968, con el desarrollo del LJ10 (acrónimo que alude a Light Jeep o Jeep liviano), el primer vehículo 4WD de Suzuki. Salió a la venta en marzo de 1970 y fue el primer vehículo todo terreno de la categoría mini-car de Japón que se produjo en masa. En 1981, veía la luz la segunda generación del modelo, bajo la denominación SJ410. Bajo su renovada carrocería, se alojaba un nuevo motor de cuatro tiempos de 1.000 c.c y cuatro cilindros que generaba 45CV. La tercera generación del Jimny hizo su debut en 1998. Al tiempo que mantenía su carácter off-road, introdujo unos niveles superiores de confort y una mayor estabilidad y maniobrabilidad. Ninguna de las anteriores generaciones ha tenido una versión de cinco puertas, a excepción de las versiones de batalla larga de la segunda camada.
La actual camada del Jimny le hace un guiño a sus predecesores, manteniendo la tradición de ser un todoterreno puro, confiable y funcional, pero a la vez se muestra como un modelo que está en sintonía con lo que los usuarios esperan de un automóvil moderno.
Diseño Exterior y Dimensiones
Externamente, el nuevo Jimny de 5 puertas se diferencia del 3 puertas, por la presencia de ornamentación cromada en las aberturas de su grilla, un aumento de 340 mm en su longitud, que ahora llega a los 3.965 mm; un ancho de 1.645 mm y una altura de 1.320 mm. La batalla aumentó en 340 mm, quedando en 2.590 mm. Su despeje se mantuvo en los 210 mm.
Interior y Comodidad
Su interior, es muy similar al de su hermano de tres puertas, sin excesos. Lo anterior, con tal de minimizar las distracciones al conductor, con líneas horizontales muy simples en el tablero, que ayudan a dar cuenta del grado de inclinación que lleva el vehículo, al momento de circular por ese tipo de terrenos. Otro espacio que creció, fue la volumetría de su portaequipajes, al que se accede mediante el clásico portalón de apertura de bisagra hacia el costado derecho.
Motor y Rendimiento
Bajo su capó, el Jimny 5 puertas, mantiene el motor bencinero K15B de 1.462 c.c. de desplazamiento, con sistema de inyección de combustible multipunto, 16 válvulas con sistema VVT, que entrega 100 HP a 6.000 vueltas, mientras que su par llega a los 130 Nm a 4.000 vueltas. No dispone de correa de distribución, sino que cadena, lo que lo hace más económico y sencillo de mantener. Cuenta con un sistema 4WD a tiempo parcial con reductora manual con palanca al piso, que puede hacer fácilmente el cambio entre los modos 2H (2WD-marcha alta), a 4H (4WD-marcha alta) y 4L (4WD-marcha corta) gracias a una palanca conectada directamente a la caja transfer.
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