A inicios de 2012, Suzuki lanzó en Chile el DZire, un nombre para el Swift de tres cuerpos que, causó estupor por su falta de gracia estética. Pasó un lustro y el DZire alcanzó cierto nivel de éxito comercial, representando entre un 15 y 20% del total de las ventas de la gama Swift.
La marca japonesa Suzuki estrena en Chile el facelift de carrocería de su sedán compacto DZire. El modelo vuelve a ser desarrollado por la filial india Maruti Suzuki, y esta vez, el choque visual no tiene nada que ver con el que tuvimos hace unos años, porque básicamente se decidieron a desarrollar un sedán desde cero.
El modelo está construido sobre la nueva plataforma Heartect, la misma de Baleno, Ignis y Swift, que es mucho más rígida y liviana que su antecesora. La distancia entre ejes también aumentó a 2,45 metros, lo que le permitió a Suzuki ampliar el espacio entre las filas de asientos en 7 centímetros, lo que es mucho en vehículos subcompactos.
Diseño Exterior
En cuanto al diseño, el look frontal es casi idéntico al Swift, con la parrilla de polígono frontal, unos grandes focos que penetran los laterales, un capó corto y numerosas decoraciones cromadas. La zaga destaca por el maletero, más corto pero levemente levantado, y con un bisel cromado que va de foco a foco, y que le da una mayor sensación de anchura.
Diseño Interior y Equipamiento
Por adentro, el Dzire ofrece una calidad percibida a tono con la marca y el precio. En su interior, este sedán cuenta con un nuevo diseño y un renovado tapiz oscuro, además, de un equipo de audio con CD, MP3 y cuatro parlantes en las puertas, computador a bordo, cierre central de puertas con comando a distancia, aire acondicionado, volante regulable en altura y consola central porta objetos, entre otras características según su versión.
Motorización y Rendimiento
Habrá sólo un motor disponible para el DZire: el conocido K12M, un cuatro cilindros gasolinero de 1.2 litros, que eroga 82 caballos de fuerza y 113 Nm de par a las 4.200 rpm. DZire llega a Chile en cinco versiones, todas con motor K12M de 1.2 litros con 16 válvulas VVT, capaz de erogar 83 hp a 6.000 rpm.
Dimensiones
3.995 mm de lago, 1.695 de ancho y 1.555 de alto.
Seguridad
Todas las versiones de este modelo cuentan con frenos delanteros de discos ventilados, mientras que los traseros son de tambor y zapata. Además, incluyen doble airbag frontal, barras protectoras laterales en las puertas, cinturones de seguridad delanteros con regulación en altura y limitación y sistema inmovilizador antiorobo.
Versiones y Equipamiento Adicional
Las versiones GL Sport, disponible con ambas cajas, añaden una radio multimedia Pioneer con pantalla táctil, bluetooth, sensor de retroceso y llantas de aleación de 15”. Finalmente, las versiones GLX, también disponibles con ambas transmisiones, incorporan como adicional luces diurnas y bajas LED, volante forrado en cuero, botón de partida, dos tweeters adicionales, control de estabilidad, asistente de partida en pendiente, regulador del nivel de luces.
Precios
Los precios son de $8.790.000 y $9.440.000, respectivamente.
Suzuki New Swift Hybrid
Muévete híbrido con uno de los emblemas de Suzuki, que gracias a su nueva tecnología mild hybrid no solo cuida el medioambiente, también te entrega un rendimiento y agilidad increíbles con un sistema autorecargable (sin enchufes). Y todo, con un diseño deportivo que hará que tus emociones se vuelvan a encender.
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