El Grand Vitara ha regresado a los concesionarios de Suzuki, evocando la imagen de un todoterreno compacto, robusto y moderno, con destacadas capacidades off-road y un atractivo estilo juvenil. Sin embargo, el nuevo Grand Vitara se basa en una versión extendida de la plataforma global de Suzuki con tecnología HEARTECT, similar al Vitara anterior, pero más largo.
Con una longitud de 4.345 mm, se posiciona como un modelo compacto, superando en tamaño al Vitara estándar. A pesar de sus dimensiones, el maletero ofrece una capacidad de 310 litros. En tamaño, es similar a un Chery Tiggo 3 Pro, más pequeño que un GAC Emzoom, pero más grande que un Opel Mokka.
Diseño Exterior
El diseño del Grand Vitara incorpora elementos de modelos más recientes de Suzuki. Por ejemplo, adopta el estilo de focos desdoblados del Fronx, junto con la firma luminosa de tres diodos presente en autos como el nuevo Baleno. Las llantas bitono y la máscara cromada contribuyen a una apariencia más premium y robusta. Los refuerzos plásticos y las barras en el techo, aunque criticables en otros vehículos, se integran bien en el Grand Vitara, resaltando su herencia off-road.
Su apariencia luce sofisticada e incorpora líneas musculosas y modernas. Por el costado sobresalen sus marcadas líneas y los prominentes guardabarros -que realzan su aspecto de SUV- así como sus nuevas llantas de aleación de aro 17, las que son bitono para las variantes más equipadas y también las barras de techo cromadas.
La zaga mantiene un estilo moderno, con líneas horizontales que resaltan las nuevas medidas del SUV, destacando una franja horizontal led que une ambos focos con diseño de luces en tres puntos y el emblema Grand Vitara escrito con letras moldeadas de manera separada. Asimismo, sobresalen las luces de retroceso en forma vertical y el robusto parachoques.
Diseño Interior y Equipamiento
El interior del Suzuki Grand Vitara destaca por su facilidad de uso, presentando una consola de diseño simétrico con una sección central más alta. Los materiales ofrecen una calidad percibida superior a la que se suele encontrar en la marca. La posición al volante es alta y ligeramente estrecha, con asientos de ajuste manual y tapiz de cuero.
El clúster de instrumentos es sencillo, similar al del Swift y otros modelos de Suzuki, con dos relojes y un computador a bordo a color en el centro. Suzuki ha dotado al Grand Vitara con un head up display, al menos en esta versión.
El Grand Vitara, según la versión, cuenta con pantallas de 7 o 9 pulgadas con interfaz de fábrica, ubicada en una posición elevada y con conexión inalámbrica a Apple CarPlay y Android Auto. Tiene una superficie táctil que hace de acceso directo para algunas funciones, aunque uno siempre prefiere la perilla física. La interfaz es rápida, simple y funciona bien.
De serie, el Grand Vitara incluye control crucero, acceso keyless con botón de encendido, salidas de aire traseras, puertos USB para pasajeros, luces Full LED y climatizador. El modelo GLX añade elementos como cargador inalámbrico de celular, espejo fotosensible, tapiz de ecocuero y detalles metalizados. La versión Limited incorpora control de descenso, sunroof y el sistema AllGrip, siendo la única con tracción a las cuatro ruedas.
El espacio interior es adecuado para las piernas, aunque algo estrecho en las plazas traseras. Los asientos son reclinables, mejorando la comodidad en viajes largos.
El equipamiento de confort, en tanto, incluye en todas sus versiones climatizador, botón de encendido, volante forrado en cuero con controles de audio y manos libre, cambios al volante (versiones AT), salidas de ventilación asientos traseros, cargador USB tipo A y C en plazas traseras, y radio táctil de 7” con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico.
Seguridad
El estándar de seguridad es similar en todas las versiones, incluyendo seis airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas, ESP, asistente de partida en pendiente, cámara de retroceso, sensor de luz, sensor de retroceso e ISOFIX.
Una de las grandes mejoras de esta quinta generación viene de la mano de seguridad, incorporando seis airbags en todas sus versiones, frenos de discos en las cuatro ruedas con ABS, distribución electrónica de frenada (EBD) y asistente a la frenada (BAS); controles de arranque en pendiente y crucero; cámara y sensores de estacionamiento traseros, y anclajes Isofix.
Motor y Rendimiento
El punto más débil del Grand Vitara es su motor 1.5 (K15C) con inyección Dualjet y sistema MHEV de 12v. Este sistema desarrolla apenas 101 Hp y 137 Nm, gestionado por una caja manual de cinco velocidades o una automática de seis velocidades. Este definitivamente no es un motor para un SUV. En un Swift, en un Baleno, es excelente, pero no aquí en un Grand Vitara con tracción AWD. No tiene potencia, no tiene aceleración y llega incluso a ser un tanto peligroso, porque no tiene la respuesta como para ejecutar adelantamientos con soltura o para moverse con agilidad.
Si eres de los que maneja "a la velocidad del paisaje", perfecto, pero cuando tengas el auto cargado y tengas que subir alguna cuesta, vas a notar que la única manera de mover el auto es a altas revoluciones, sacrificando el excelente consumo del motor.
Gracias al nuevo tren motriz, este SUV logra rendimientos cercanos a los 17 y 18 kilómetros por litro en ciclo mixto, dependiendo de la versión.
Dependiendo de la versión, este motor va asociado a una transmisión manual de cinco velocidades o a una automática de seis marchas, y a un sistema de tracción simple o 4x4 con el sistema AllGrip, que cuenta con los modos de manejo Auto, Sport, Snow y Lock.
Chasis y Conducción
El Grand Vitara presenta un chasis más maduro y silencioso, con una suspensión orientada al confort. La baja potencia del motor contribuye a una conducción equilibrada, aunque el rólido puede sentirse más pronunciado, especialmente con el auto descargado. Esto significa que de Grand Vitara, o de Vitara, ya no queda mucho más que el nombre del modelo.
Dimensiones
En cuanto a las dimensiones, crecen respecto a la generación anterior, quedando el largo en 4.345 mm; 1.795 mm de ancho y 1.645 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.600 mm y un despeje de 210 mm, versus los 180 mm del Grand Vitara anterior. El maletero cuenta con una capacidad de 310 litros, ampliables a 1.147 litros con los asientos de la segunda fila abatidos.
Disponibilidad y Precios
La oferta del New Suzuki Grand Vitara en Chile está compuesta por cinco versiones: dos GL 4x2 (MT y AT), dos GLX 4x2 (MT y AT) y una Limited AT 4x4, las que están disponibles en seis colores (plata metálico perlado, azul metálico perlado, rojo metálico perlado, blanco perla, café metálico perlado y gris metálico perlado) y con una lista de precios que parte en los $15.990.000 y cierra en los $21.490.000, precios incluyen financiamiento.
| Versión | Tracción | Transmisión | Precio (CLP) |
|---|---|---|---|
| GL | 4x2 | MT | $15.990.000 |
| GL | 4x2 | AT | [Precio No Especificado] |
| GLX | 4x2 | MT | [Precio No Especificado] |
| GLX | 4x2 | AT | [Precio No Especificado] |
| Limited | 4x4 | AT | $21.490.000 |
tags:
