Toyota y Subaru: Colaboración y modelos con motor Subaru

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La colaboración entre Toyota y Subaru ha dado como resultado modelos icónicos como el coupé BRZ/GT86. Esta asociación continúa fortaleciéndose con el lanzamiento de nuevos vehículos que combinan lo mejor de ambas marcas.

El Toyota GR 86: Un deportivo con corazón Subaru

El tercer Toyota de la división Gazoo Racing, el GR 86, es impulsado por un motor bóxer de 2.4 litros. Este modelo llega para unirse a los formidables GR Supra y al GR Yaris.

El Toyota GR 86 hereda el placer de conducción característico del GT86 original, lanzado en 2012, del que se han vendido más de 200 mil unidades en todo el mundo. Se espera que el Toyota GR 86 sea el coupé de cuatro plazas más liviano del segmento, gracias a un amplio conjunto de medidas para reducir su peso, como el uso de aluminio en el techo y los paneles de la carrocería.

El deportivo japonés lleva el mismo motor del Subaru BRZ: un bloque 2.4 litros sin turbo, que desarrolla 228 caballos y un torque de 250 Nm desde 3.700 rpm. Este motor está desarrollado por la firma de las pléyades, de manera que se trata de un bloque bóxer de cilindros opuestos. Toyota subraya que la rigidez a la torsión se ha incrementado alrededor del 50% en comparación con el GT86, para conseguir un tacto de conducción y una respuesta muy superiores.

En materia de dimensiones, este deportivo de tracción trasera mide 4.265 mm de largo, 1.775 mm de ancho y 1.310 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.575 mm y un peso en vacío de 1.275 kilogramos. Los cuatro neumáticos son de medida 215/40 R18.

Subaru en Chile: Modelos y características

Subaru es una marca japonesa de vehículos automotores que tiene su origen en 1953. En Chile, Subaru se ha ganado su lugar en los rankings de los vehículos livianos de pasajeros más vendidos. Durante el primer semestre de 2025, Subaru se ubicó en el puesto número 16 de las marcas más vendidas, con 3.803 unidades nuevas registradas en territorio nacional, según cifras entregadas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).

Los modelos de Subaru actualmente están orientados, sobre todo, a entornos urbanos, y algo que siempre ha caracterizado a los autos de Subaru es su potencia y versatilidad. Actualmente, todos los modelos nuevos en venta en el país son de tracción AWD (All Wheels Drive) y cuentan con motores potentes, cada vez más rendidores y eficientes.

Modelos Subaru disponibles en Chile en 2025

  1. Subaru Impreza Sedán

    El Subaru Impreza se caracteriza por ser un amplio sedán, muy práctico, que integra tecnologías de avanzada para brindarle confort a su conductor y pasajeros. En 2025, este modelo viene en cuatro versiones: 2.0i AWD CVT, 2.0i AWD CVT Dynamic EyeSight, 2.0i AWD CVT Touring EyeSight y 2.0i AWD CVT Touring ES HK. Su motor es un 2.0i Boxer de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas, la transmisión es Lineartronic CVT y desarrolla una potencia de 156 CV a 6.000 rpm y un torque de 196 Nm a 4.000 rpm.

    Precio de lista: $22.990.000.

  2. Subaru Crosstrek

    All New Crosstrek de Subaru es una cómoda SUV, preparada casi para cualquier tipo de camino. En 2025, este modelo viene en cuatro versiones distintas: 2.0i AWD CVT, 2.0i AWD CVT Dynamic ES, 2.0i AWD CVT Touring ES HK y 2.0i AWD CVT Touring EyeSight HK 360. En cuanto a su motorización, se trata de un motor horizontalmente opuesto de 4 tiempos y 4 cilindros DOHC 16 válvulas.

  3. Subaru New Forester

    La New Forester de Subaru está preparada para todo tipo de caminos y viajes, con excelente performance, altos estándares de seguridad y un espacio interno preparado para llevar todo el equipaje que necesitas. Su motorización es igual a la de otros modelos ya mencionados: cuenta con un motor 2.0i Boxer de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas, la transmisión es Lineartronic CVT y desarrolla una potencia de 156 CV a 6.000 rpm y un torque de 196 Nm a 4.000 rpm.

  4. Subaru New Forester Hybrid

    La New Forester Hybrid cuenta con un motor de tecnología e-Boxer de 2.0i de transmisión Lineartronic CVT, que desarrolla una potencia de 110 kW (150 CV) a 6.000 rpm y un torque de 196 Nm (20 kgfm) a 4.000 rpm. Viene en 2 versiones: 2.0i Hybrid AWD CVT Dynamic EyeSight y 2.0i Hybrid AWD CVT Limited Eyesight.

    Precio de lista: desde $33.590.000.

  5. Subaru All New Outback

    El Subaru All New Outback cuenta con un diseño robusto y un equipamiento capaz de llevarte donde quieras cómodamente, gracias a sus llantas aro 18” y focos delanteros LED. En cuanto a su motorización, la versión básica (2.5i AWD CVT XS) cuenta con un motor horizontalmente opuesto de 4 cilindros, DOHC, de gasolina. Su transmisión es Lineartronic CVT y desarrolla una potencia de 188 CV a 5,800 rpm, junto con un torque máximo de 245 Nm a 3,400 - 4.600 rpm.

    Precio de lista: desde $31.990.000.

  6. Subaru All New WRX Sedán

    Subaru All New WRX Sedán es un auto de ciudad del segmento sedán que ha alcanzado el estatus de auto de culto gracias a características avanzadas que generalmente se reservan para autos de lujo y unidades destinadas a competir en circuitos de rally. Viene disponible en 6 versiones. En su versión básica (la primera), cuenta con un motor Subaru Boxer horizontalmente opuesto, de 4 cilindros DOHC.

  7. Subaru Evoltis

    La Subaru Evoltis destaca como la única SUV de grandes dimensiones del catálogo de esta marca japonesa. Cuenta con capacidad para 7 u 8 pasajeros, dependiendo de la versión. Este modelo viene en dos versiones: Evoltis Limited GardX y Evoltis Touring GardX. En su versión básica (la primera), cuenta con un motor Boxer horizontalmente opuesto, de 4 cilindros DOHC.

    Su transmisión es Lineartronic CVT de 8 velocidades, que desarrolla una potencia de 260 CV a 5.600 rpm y un torque máximo de 375 Nm a 2.000 - 4.800 rpm.

    Precio de lista: desde $48.990.000.

Informe Autofact: Comprar un Subaru usado con seguridad

Además de los nuevos modelos que Subaru comercializa en Chile en este año 2025, existe una larga lista de autos usados de esta misma marca que puedes encontrar a la venta. En estos casos, es importante que sepas que existen algunos riesgos al comprar o vender un vehículo de segunda mano, como por ejemplo el desconocimiento de sus antecedentes. Para evitar estos riesgos, puedes descargar el Informe Autofact, un reporte completo que te entrega todos los datos del vehículo, incluyendo multas, historial de dueños, información técnica y mecánica, y mucho más.

El Informe Autofact incluye:

  • Multas, infracciones y deudas.
  • Historial de dueños y kilometraje.
  • Historial de uso e información legal.
  • Historial de permisos de circulación.
  • Información técnica y mecánica.
  • Situación actual.
  • Historial de revisión técnica.
  • Historial de venta o remate por accidentes.
  • Información básica.
  • Documentos descargables

La Alianza Subaru-Toyota

Hoy 5 de abril de 2021, TOYOTA GAZOO Racing (TGR) dio a conocer al nuevo GR 86 su debut mundial en un evento en línea celebrado junto con Subaru Corporation. Tras el GR Supra y el GR Yaris, el nuevo GR 86 es el tercer modelo mundial de la serie GR de coches deportivos de TGR. Está previsto que el nuevo GR 86 se lance en Japón en otoño de 2021.

El nuevo GR 86 de TGR y el nuevo BRZ de Subaru se desarrollaron conjuntamente. Sin embargo, aunque los dos vehículos comparten la misma base, las dos compañías se enfocaron en otorgar a sus respectivos modelos con una sensación de conducción distinta. Mientras entablaba una rivalidad amistosa con el equipo de desarrollo de BRZ, TGR buscó desarrollar un vehículo que brindara felicidad a los fanáticos y lograra una evolución de las sensaciones de conducción únicas. Como resultado, el nuevo GR 86 está especialmente diseñado para el rendimiento deportivo y proporciona un rendimiento de conducción directo y satisfactorio del más alto nivel.

Con un motor compacto y liviano con un centro de gravedad bajo en línea con las iteraciones anteriores, el GR 86 aumenta su tamaño de desplazamiento de 2.0 a 2.4L. Como consecuencia, el motor ofrece un rendimiento de conducción superior, logrando una aceleración de 0 a 100 km / h en solo 6,3 segundos, menos que los 7,4 segundos del modelo anterior. También se ha mejorado la capacidad de respuesta del motor, proporcionando sensaciones suaves y sin estrés de bajas a altas revoluciones por minuto.

El uso de aluminio para los paneles del techo da como resultado un centro más bajo de gravedad, mientras que los guardabarros de aluminio y los asientos delanteros y silenciadores actualizados contribuyen a reducir el peso. Se ha mejorado la rigidez de la carrocería, con el objetivo de ofrecer un manejo placentero en todos los rangos de velocidad, desde la conducción urbana hasta los límites superiores de rendimiento. La rigidez torsional se ha mejorado en aproximadamente un 50% con respecto al modelo anterior para una mayor estabilidad de la dirección.

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