El célebre Corolla, un sedán de ingenio simple y desafío audaz, equipado con un potente motor, gran eficiencia y espacioso maletero.
Motorización y Rendimiento
All New Corolla cuenta con motores que crean nuevas sensaciones, siendo un eléctrico-híbrido auto recargable, con motor 1.8, entrega una respuesta superior y bajos consumos de combustible además de bajas emisiones. Mayor calidad de viaje e insonorización de la cabina para trayectos más placenteros.
El sistema híbrido auto-recargable del Toyota Corolla Cross está compuesto por dos motores (gasolina + eléctrico) que trabajan conjuntamente para brindar una experiencia de conducción única. La batería se recarga automáticamente cuando el vehículo desacelera o frena sin necesidad de enchufarse a ninguna fuente de energía externa.
Nuevo Corolla Cross HEV con motor 1.8L, siendo una combinación de motor de Gasolina + Motor Eléctrico los cuales dan una respuesta superior y bajos rendimientos de hasta (Km/Lt): 25,6 Ciudad - 23,3 Mixto - 21,7 Carretera.
Seguridad Avanzada
Toyota Safety Sense es un moderno sistema de seguridad activa, cuya función es suavizar los accidentes fatales producidos en carretera. Gracias a una sofisticada cámara montada en el parabrisas y un radar de ondas milimétricas detrás del logo frontal permite reconocer formas y objetos para hacer de tu conducción aún más segura. Los sistemas que incorpora Toyota Safety Sense cuenta con: Sistema de precolisión, Alerta de salida de carril con asistencia de mantenimiento en carril, Luces altas automáticas, Control crucero adaptativo.
Frenos ABS, Asistencia de salida en pendiente (HAC), Control de Estabilidad (VSC) y distribución electrónica de frenado (EBD). Mantiene la fuerza deteniendo hasta 3 segundos después de soltar el pedal, para un arranque suave en pendientes inclinadas sin desplazarse hacia atrás. Ayuda a mantener la estabilidad direccional al virar sobre pisos resbaladizos, para recuperar la adherencia y el control del vehículo.
All New Corolla obtuvo la máxima calificación en Latin NCAP, logrando 5 estrellas, tanto para el conductor, como en protección de bebés.
Variantes del Toyota Corolla
Toyota Corolla Cross
- Cabina insonorizada y tecnologizada para viajes placenteros.
- Disponible en versión híbrida con dos motores: gasolina y eléctrico.
Toyota Corolla Sport
Toyota Corolla Sport es un hatchback que posee una increíble propuesta deportiva. De la cual podemos destacar sus grandes neumáticos con llantas de aleación y limpiaparabrisas intermitente.
- Hatchback deportivo con estética moderna y robusta.
- Disponible con motor a gasolina e híbrido, y caja de cambios de 6 a 7 velocidades.
- Suspensión delantera y trasera MacPherson con barra estabilizadora.
- Equipamiento de seguridad completo: 7 airbags, frenos ABS, BA y EBD, control de tracción y asistencia en pendiente.
Interior y Conectividad del Corolla Sport
Toyota Corolla Sport, posee una performance interior amplia, confortable y conectada. Para comenzar, mencionaremos su envolvente sistema aire acondicionado manual y automático bizonal según versión. Se suman su deportivo volante en cuero, confortable sistema control crucero e increíble potencia de su modo Sport Drive.
La conectividad se hace presente gracias a su completo equipamiento en tecnología. De la cual podemos destacar su enorme pantalla touch, compatible con Android Auto y Carplay. Además de MP3, USB, AUX, Bluetooth y útil GPS.
Historia de Toyota
A fines del siglo XIX, en un pueblo japonés llamado Yamaguchi, un joven llamado Sakichi Toyoda está capacitándose para ser carpintero como su padre, sin embargo, pronto el joven cambiará su rumbo.
En occidente se está llevando a cabo la Revolución Industrial, en la que nuevas máquinas se están inventando para acelerar la fabricación y mejorar los productos. En Japón, los maestros enviados por el gobierno distribuyen un importante mensaje en el campo: Japón se está quedando atrás.
Entonces, tienen el desafío de inventar nuevas máquinas para poder competir. Sakichi Toyoda no tiene educación, pero tiene la capacidad de observar que su madre trabaja largas horas por la noche y que las telas de algodón de bajo costo y alta calidad están llegando a Japón desde otros países. Los hiladores locales como su madre no pueden vender mucho de lo que hilan. Su tela es áspera y requiere mucho tiempo para ser fabricada. Ve su oportunidad: inventará un mejor telar.
Durante cinco duros años él observa, prueba y construye, por las noches, solo, y sabiendo que su padre no está de acuerdo. Finalmente fabrica su primer telar automático en 1897, obteniendo un buen rendimiento en ventas. La tela hilada en su telar es suave y se puede hilar rápidamente, pero sus telares son muy costosos, demasiado para negocios pequeños.
Este telar automático es una invención que continuará mejorando en los años siguientes, aplicando así el mejoramiento continuo. Este deseo de seguir mejorando los productos todavía es una clave para el éxito de Toyota.
Durante los años siguientes la economía japonesa está en declive y Sakichi Toyoda es sacado de su compañía, perdiendo los derechos de todas sus máquinas, así como la fábrica y sus empleados. Sin embargo, Toyoda se recupera de esta dura etapa y decide entrar al negocio de producir hilo y fabricar tela. Mientras tanto, continúa trabajando para perfeccionar su telar. En 1924, Sakichi triunfa una vez más con otra invención su telar totalmente automático, la importancia de esta invención fue que la máquina se detenía cuando se rompía un hilo. y en unos cuantos años más, la familia Toyoda iniciaría su negocio automotriz.
Toyoda siempre está estudiando todo lo que ve, buscando nuevas oportunidades. En un viaje a Estados Unidos se entera que los fabricantes estadounidenses de automóviles ya están produciendo 100.000 autos por año, entonces recuerda el mensaje de sus maestros años antes, pidiendo a los japoneses que encuentren maneras de competir con occidente.
De nuevo adelantado a su tiempo, tiene un plan, el cual permitirá un día a Japón competir en la industria automotriz. En 1907 Sakichi Toyoda funda la empresa Toyoda Automatic Loom Works. Entonces viaja a Estados Unidos para ver qué puede aprender. Recorre las plantas de ensamblaje de autos y las compañías que fabrican partes para automóviles.
Después de la muerte de Sakichi Toyoda, en 1930, Kiichiro continua trabajando para realizar los planes de su padre con el negocio de la familia. Tres años más tarde (1933), se establece un departamento de automóviles. En 1937 produce el primer prototipo de automóvil, y establece los principios de Toyota Motor Corporation. Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial, Toyota se convierte en el mayor fabricante de vehículos de Japón.
La familia cambia la ortografía del nombre de la compañía, escrito en caracteres fonéticos japoneses. Decide que el nombre “Toyota” se ve mejor que “Toyoda”.
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