Con una historia que abarca más de 50 años, el Toyota Corolla ha alcanzado un hito histórico con 50 millones de unidades vendidas en todo el mundo. Es, sin lugar a dudas, uno de los máximos referentes del segmento C, un sitial que ganó a fuerza de diseños estilizados y por contar con una mecánica eficiente y extremadamente confiable.
Desde su aparición en 1966, en medio del reinado de marcas estadounidenses y europeas, el vehículo logró posicionarse en ambos mercados gracias a su modelo compacto, dinámico y de gran calidad. En 1997, el Corolla se transformó en el vehículo con mayor éxito de ventas, superando a otro clásico de la industria: el Volkswagen Beetle.
La Quinta Generación del Corolla: Un Cambio Significativo
El Corolla de quinta generación experimentó un cambio importante de un diseño de tracción trasera a uno de tracción delantera. El beneficio más notable del cambio a la tracción trasera fue el logro de una gran expansión en el espacio interior.
Innovaciones y Desarrollo Tecnológico
Toyota adoptó puntales MacPherson para la suspensión delantera en un momento en que tenía vínculos técnicos con fabricantes extranjeros y estaba recibiendo dibujos técnicos para la producción de derribo. Sin embargo, los amortiguadores (que son partes importantes que afectan la estabilidad de manejo y la calidad de manejo de un vehículo) usados en este caso fueron desarrollados internamente. Cuando debutó el Corolla de primera generación, los indicadores naranjas eran raros y el rojo era el color más común.
Toyota, que está desarrollando tecnología de motor de hidrógeno, ingresó un Corolla equipado con un motor de hidrógeno en la Carrera de 24 Horas Fuji Super TEC de la Ronda 3 de la Serie Super Taikyu 2021 celebrada en mayo de 2021.
Seguridad y Asistencia al Conductor
Toyota Safety Sense es un moderno sistema de seguridad activa, cuya función es suavizar los accidentes fatales producidos en carretera. Gracias a una sofisticada cámara montada en el parabrisas y un radar de ondas milimétricas detrás del logo frontal, permite reconocer formas y objetos para hacer de tu conducción aún más segura. Los sistemas que incorpora Toyota Safety Sense cuenta con:
- Sistema de precolisión
- Alerta de salida de carril con asistencia de mantenimiento en carril
- Luces altas automáticas
- Control crucero adaptativo
Ayuda a mantener la estabilidad direccional al girar sobre pisos resbaladizos para recuperar la adherencia y el control del vehículo, brindándote así una mayor seguridad. All New Corolla obtuvo la máxima calificación en Latin NCAP, logrando 5 estrellas, tanto para el conductor, como en protección de bebés.
Motorizaciones y Rendimiento
All New Corolla cuenta con motores que crean nuevas sensaciones, siendo un eléctrico-híbrido auto recargable, con motor 1.8, entrega una respuesta superior y bajos consumos de combustible además de bajas emisiones. Mayor calidad de viaje e insonorización de la cabina para trayectos más placenteros.
En Chile, el Corolla undécima generación equipa un motor gasolinero Dual VVT-i de 1.798 cc, bloque capaz de erogar una potencia máxima de 140 CV a 6.400 rpm y un torque de 173 Nm desde las 4.000 rpm. Se ofrecen dos tipos de transmisión: mecánica de seis velocidades y una CVT con sensación de siete marchas.
El Toyota Corolla de entrada posee un motor de 1.6 litros que desarrolla una potencia máxima de 130 caballos y 159 Nm de torque, asociado únicamente a una transmisión manual de seis velocidades. Según la homologación del Ministerio de Energía, esta variante ofrece un consumo de 11,1 km/l en ciudad, 17,7 km/l en carretera y 14,5 km/l mixto (Corolla XLI 1.6 MT).
El segundo tren motriz corresponde a un 2.0 litros que desarrolla 170 caballos y 200 Nm de torque, asociado a una transmisión manual de seis velocidades o automática del tipo continua variable CVT. En este caso, la versión con transmisión manual ofrece un rendimiento de 11,2 km/l en ciudad, 18,9 km/l en carretera y 15,2 km/l mixto. Con la transmisión automática CVT, el rendimiento es de 19,9 km/l, 12,5 km/l y 16,4 km/l, respectivamente (Corolla XEI 2.0 MT y CVT).
La gran novedad corresponde a la variante híbrida, la cual posee un tren motriz similar al del Prius. Se trata de un tren motriz compuesto por un motor a combustión de 1.8 litros (de ciclo Atkinson), asociado a un motor eléctrico, cuyo conjunto desarrolla 122 caballos y 230 Nm. La transmisión es automática del tipo CVT.
Diseño y Confort
El nuevo Toyota Corolla brasilero adopta el diseño que posee este modelo en Europa en lugar del diseño que posee en Estados Unidos, ya que luce más refinado que deportivo. Sus dimensiones se mantienen similares con 4,63 mts. de largo y una distancia entre ejes de 2,7 mts. Su capacidad de maleta es de 470 litros.
Históricamente el Toyota Corolla se ha caracterizado por ser un automóvil equilibrado en cuanto a habitabilidad interior, tamaño exterior y consumo. Todo lo anterior asociado a un alto nivel de confiabilidad en el tiempo. El modelo actual ofrece un buen confort de marcha, asociado a un buen nivel de insonorización. El interior del nuevo Corolla posee un diseño contemporáneo, enfocado en la conectividad, por lo que incorpora y se diferencia de la generación anterior por su sistema de infoentretenimiento basado en una pantalla táctil de 9”, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Dimensiones y Capacidad
Las dimensiones externas del Corolla undécima generación son 4.620 mm de largo, 1.775 mm de ancho, 1.460 mm de alto y 2.700 mm de distancia entre ejes; el compartimiento de carga está homologado para recibir 440 litros.
Equipamiento
Dentro del equipamiento de serie está incluida una pantalla táctil de 8”, la que a su vez actúa como cámara de retroceso. También se han considerado siete airbags, frenos ABS+EBD, control de crucero, Bluetooth y paquete eléctrico full en las cinco versiones anunciadas.
El equipamiento estándar incluye aire acondicionado, volante multifuncional, cámara de retroceso, espejos exteriores con plegado eléctrico, sensor de luces y llantas de 16’’.
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