La Toyota Granvia es un vehículo diseñado para ofrecer comodidad y seguridad a todos los pasajeros.
Características Destacadas
Este modelo fue rediseñado para mejorar la comodidad de los ocupantes, con una abertura más amplia de la puerta corredera y un amplio peldaño con una lámpara instalada para aumentar la seguridad al entrar y salir del vehículo.
La cabina del nuevo Toyota Hiace Turismo está diseñada con un excelente campo de visión al frente, así como amplios espacios de almacenamiento. Su optimización de espacio brinda a los pasajeros una excelente comodidad.
La parte baja de la ventana lateral delantera cuenta con un rediseño; la misma se ha bajado y se ha instalado un vidrio adicional para ayudar a garantizar una excelente visibilidad hacia el frente.
Aire acondicionado con control desde asientos posteriores, además de ventillas montadas en el techo para direccionar el aire a sus ocupantes independientes.
Motorización y Transmisión
La transmisión de 6 velocidades manual logra un nivel superior de economía de combustible junto con un excelente cambio dinámico de marchas suave lo que genera una sensación de alta calidad, además de la inclusión de IMT que sincroniza la velocidad del motor con una velocidad de entrada de la transmisión después de un cambio de marcha, suavizando los cambios.
Mecánicamente el modelo es ofrecido con el motor 1RZ de 2.0 Lts, tipo straight-4 aspirado a gasolina, generando 99 caballos de fuerza, este motor utiliza carburador, a diferencia del 1RZ-E introducido para la variante wagon, también se ofrecen dos motores diésel, el 2L de 2.4 Lts, tipo straight-4 aspirado, generando 84 caballos de fuerza, y el motor 3L de 2.8 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 90 caballos de fuerza.
Las transmisiones ofrecidas son una manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades, mientras que los sistemas de tracción son trasero, o 4WD, este ultimo es ofrecido solo con el motor 3L.
Los motores a gasolina 2RZ-E y 1RZ-E son reemplazados por el motor 1TR-FE de 2.0 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 131 caballos de fuerza, variantes con este motor y transmisión automática reciben un sistema de control electrónico, mejorando el desempeño del paso de marchas.
Variantes y Diseño
En términos de formato de chasis, el modelo es ofrecido en una versión normal con techo plano (figura 1 A), una versión alargada "LONG" con techo plano (figura 1 B) o con techo alto "HIGH ROOF" (figura 1 C), y una versión mas alargada aún "SUPER LONG" con techo alto únicamente (figura 1 D).
Las variantes ofrecidas en el modelo son los siguientes: CD, DX, GL y SUPER GL. La variante "CD" solo es de carga (posee solo asientos delanteros), mientras que las variantes DX, GL y SUPER GL poseen diferentes configuraciones de asientos dependiendo del propósito y versión, teniendo como base una segunda corrida de asientos, variantes "SUPER GL" son las mas equipadas y poseen un frontal especial con mejores detalles, parrilla pintada, logotipos "SUPER GL" en los costados y en la parte trasera, entre otras opciones.
El frontal recibe nuevo diseño de focos, además, se reemplaza el logotipo "HIACE" del centro al logotipo de Toyota, el cual fue introducido a principios de 1990 y gradualmente empezó a ser aplicado en la linea de modelos del fabricante durante este tiempo (figura 5).
Variantes 4WD pasan de tener el sistema de tracción "part time 4WD" a uno tipo "full time 4WD" (el cual ya había sido aplicado en variantes wagon en la actualización de agosto de 1993), este sistema es mas cómodo de utilizar ya que no requiere pasos extras para su activación, debido a que está constantemente en funcionamiento (por lo cual se eliminan controles extra en interior que permitían ajustes), sin embargo, el rendimiento en términos de capacidades en terreno disminuyó, al igual que el rendimiento en consumo de combustible, al no poder desactivar el sistema y funcionar solo en tracción trasera.
Debido a la integración del sistema SRS Airbag, cambia el diseño del volante nuevamente en esta oportunidad, uno para variantes con el sistema y otro para variantes sin este sistema de seguridad, los cuales son similares en concepto de diseño (figura 9).
Se introduce el Toyota Regius Ace, el cual se basa en el Hiace Van de esta generación, dicho modelo es comercializado en el "Vista Store" de Toyota, manteniendo el Hiace Van en el "Toyopet Store".
Toyota Himedic
Se introduce la primera generación del Toyota Himedic (figura 3), el cual se basa en el Hiace Wagon equivalente de esta generación del Hiace Van. La principal diferencia con la variante "Commuter" de ambulancia ofrecida en el Hiace Van radica que el Himedic cumple con la ley n°36 de 1991 de Paramedicos en Japón como ambulancia "de alto estándar", que supera en prestaciones a ambulancias tipo "2B" (clasificación del Hiace Commuter de ambulancia) o "3B" (dos y tres camas respectivamente), según lo estandarizado en dicha ley.
tags:
