Toyota Hilux: Especificaciones de Sonido y Características Destacadas

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Toyota presentó en Chile la nueva versión de su emblemática pick up Hilux, la que presenta grandes cambios en materia de diseño y especificaciones. Estas modificaciones le permiten continuar como la camioneta de mayor equipamiento en materia de seguridad, manteniendo igualmente su ADN de calidad, rudeza y confort interior.

Seguridad Todo Terreno

La seguridad es lo más importante al momento de comprar un auto. En este sentido, esta nueva versión fue testeada y alcanzó las 5 estrellas en seguridad (adultos y niños), siendo la única pick up presente en el mercado nacional que ostenta esta condición. La versión anterior de Hilux también contaba con la misma puntuación (protocolo 2015).

La nueva Hilux incorpora de serie, en sus versiones doble cabina, 7 airbags (frontales, de rodilla conductor, laterales y cortina), además de Control de Estabilidad (VSC), frenos con sistemas ABS (antibloqueo), EBD (Distribución Electrónica de Frenado) y Break Assist (Asistencia al frenado de emergencia), HAC (Asistencia en pendiente) y TSC (Control de balanceo de remolque). Hilux posee 3 y 7 airbags, la seguridad de serie más alta en su clase, obteniendo 5 estrellas Latin-Ncap en todas sus versiones.

Adicionalmente, las versiones 4x4 doble cabina añaden diferencial con desconexión automática y A-TRC (Control activo de tracción: Sistema que distribuye dinámicamente el torque a cada rueda, así como regula la presión de los frenos, asegurando que las ruedas con mayor adherencia ayuden al conductor a mantener el vehículo en movimiento).

En su versión cabina simple la Hilux posee 3 airbags y en sus versiones doble cabina son 7, posee control de tracción en todas sus versiones TRC, ABD + EBD y en sus versiones doble cabina adicionalmente control de estabilidad (VSC), Control de balanceo de remolque (TSC) y sistema de asistencia en pendiente (HAC).

Motorización y Rendimiento

En el apartado motorización, monta dos impulsores con tecnología diesel, 4 cilindros en línea con turbo compresor de geometría variable (VTG), Intercooler e inyección directa electrónica Common rail, 16 válvulas DOHC con cadena de distribución.

Mientras el bloque de 2.4L eroga 148 HP (3.400 RPM) y 400 Nm (1.600 - 2.000 RPM); la planta motriz de 2.8 L cuenta con una potencia de 174 HP (3.400 RPM) y 450 Nm (1.600 - 2.400 RPM). Los dos motores cumplen con la norma de emisiones Euro V.

Hilux posee 3 opciones de motorización, dependiendo del uso que necesites.

El consumo acotado combustible es uno de los aspectos que también destacan de Hilux, y esta nueva versión no es la excepción. De acuerdo a la homologación del 3CV del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, el motor 2.4L acreditó un consumo mixto de 13,9 km/l (11,7 y 15,7 km/l, ciudad y carretera, respectivamente), mientras que el 2.8L12,6 km/l mixto (caja manual) y 11,5 km/l (caja automática).

Hilux 2020 cuenta con versiones con caja mecánica de 6 velocidades (5 versión gasolina) con tracción 4x2 y 4x4 y, una versión con caja automática de 6 velocidades con 4x4.

Equipamiento y Diseño

La Nueva Hilux sabe cómo superarse, es por ello que suma nuevos detalles de diseño a partir de un frente renovado.

Respecto al equipamiento, todas las versiones cuentan con aire acondicionado de serie (climatizador en la versión SRV), cierre a distancia, alza vidrios eléctricos, control de mandos al volante y cubre pick up. En tanto, las versiones SR 2.4 MT, 2.8 MT y SRV, añaden control crucero, cámara de retroceso, sistema de audio touch con Bluetooth y Apple Car Play / Android Auto.

Pantalla Touch 9 pulgadas en sus versiones SR y SRV, Disponible sólo por conexión USB. Verifica la compatibilidad de tu modelo con el fabricante.

Hilux, puede con todo

Cuando decimos que la Hilux puede con todo, es verdad. Es más, Toyota Tailandia enganchó una Hilux 2.8 a remolcar 3 camiones mineros, demostrando su potencia y fuerza en terreno.

Un peso pesado que lidera

Conocida por todos y admirada por la industria automotriz. Esta histórica camioneta marca tendencia desde 1968. Recientemente ganó el premio a la camioneta de “una tonelada” más eficiente del mercado actual global.

Conquista cualquier terreno

Sea en el rubro de la construcción, en el campo o en la ciudad, esta camioneta se desenvuelve perfectamente. Y lo anterior va acompañado de una excelente sensación de manejo y todas las bondades tecnológicas y de entretención de un SUV.

Consumo de Combustible (Homologación 3CV)
Motor Consumo Mixto (km/l) Consumo en Ciudad (km/l) Consumo en Carretera (km/l)
2.4L 13,9 11,7 15,7
2.8L (Manual) 12,6 N/A
2.8L (Automática) 11,5 N/A

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