El Sistema Toyota de Producción (STP), es un sistema complejo de racionalización que interviene mediante sofisticados dispositivos sobre el espacio fabril y su organización técnica, sobre los trabajadores y sobre las prácticas sindicales. El sistema está basado en la eliminación de tiempos y acciones improductivas (desperdicio) para lograr la más alta productividad, al igual que en el taylorismo-fordismo.
Principios Básicos del Sistema Toyota de Producción
Los principios tienen que ver con la orientación al mercado de la producción, con el alineamiento de los trabajadores a los objetivos de la empresa y con la voluntad de mejorar continuamente la productividad y la calidad del producto. Es el just in time, el dispositivo que permite una adaptación total tanto técnica como social a los vaivenes del mercado.
Esto es, producir solo lo necesario en el momento justo y en la cantidad necesaria para que no haya desperdicio de tiempo ni de piezas. El sistema debe ser flexible para poder lograr una mejor adaptabilidad, tanto en términos de productividad como de calidad del producto.
La adaptación de los trabajadores a las formas flexibles de producción se moviliza mediante el involucramiento en los objetivos de la empresa. Se ponen en juego variadas técnicas de normalización, que se distinguen de los dispositivos electrónicos de control técnico sobre las líneas de producción en que no buscan solo un sometimiento directo de la fuerza de trabajo a partir de la imposición de ritmos y movimientos, sino que intervienen sobre la construcción de valores que serán de suma utilidad para incrementar las habilidades de los trabajadores y así lograr una mayor productividad.
La doctrina de la mejora continua de la productividad, la calidad total y la satisfacción del cliente también se ponen en práctica mediante dispositivos de formación continua que alientan a los trabajadores a involucrarse con la productividad y la calidad.
Tipos de Maquinaria Pesada Toyota
Grúas Horquilla Toyota a Combustión
Las Grúas Horquilla 32-8FG25 a combustión Toyota, se caracterizan por aportar gran seguridad, extraordinaria comodidad y visibilidad para largas horas de eficiente operación. Cuentan con Sistema de Estabilidad Activa de Toyota (SAS), Sistema de Sensor de Presencia del Operador (OPS) y control de desplazamiento y carga, proporcionando gran estabilidad y alta tecnología.
Están diseñadas para ser resistentes y fáciles de mantener y se usan en diversas áreas de la industria, como retail, logística, puertos, minería, entre otros.
Grúas Horquilla Toyota de Llantas Sólidas con Combustión Interna
Las grúas horquillas Toyota son ideales para una variedad de aplicaciones de manejo de materiales, y su línea de Grúas horquillas con llantas sólidas de combustión interna es una opción popular para trabajos en interiores. Los grúas Toyota con llantas sólidas están diseñados para ser duraderos y potentes, lo que los hace ideales para entornos como plantas de fabricación y almacenes. Con capacidades de elevación que van desde 3,000 a 100,000 libras, los grúas horquillas Toyota con llantas sólidas de combustión interna ofrecen una amplia gama de opciones para satisfacer las necesidades de cualquier operación de manejo de materiales. Además, cuentan con características de seguridad como el Sistema de Estabilidad Activa (SAS) que ayudan a mantener al operador seguro mientras se trabaja.
Modelos de Grúas Toyota con Llantas Sólidas de Combustión Interna
- Cushion Compacto (8FGC15 - 8FGC32): Cuenta con una capacidad de elevación de 3,000 a 6,500 libras y es lo suficientemente potente como para levantar hasta 6,500 libras. También está disponible con energía de CNG y es capaz de navegar en pasillos de 12 pies.
- Grúa cushion larga (8FGC35 - 8FGC70): Ofrece una capacidad de elevación de 8,000 a 15,500 libras y viene equipado con agarres de asistencia de operador doble y un eje de acero soldado. Este modelo también tiene una gran capacidad de elevación y es duradero, lo que lo hace ideal para aplicaciones especiales.
- Grúa especial para rollo de papel 8FGC55-PRS: Tiene una capacidad de elevación de 12,000 lb, sistema de estabilidad activa (SAS), nivelación automática de la abrazadera, apiladora de hasta 3 rollos de alto, sistema de monitoreo integrado y sistema de enclavamiento de liberación de abrazadera. Este modelo es alimentado por gas o LPG y es ideal para el manejo de rollos de papel.
- Grúa con Caja Especial (8FGC35-BCS - 8FGC55-BCS): Es capaz de navegar en espacios reducidos gracias a su radio de giro más cerrado. Con una capacidad de elevación de 8,000 a 12,000 libras, es un 20% más eficiente en combustible y cuenta con un controlador de función de mástil activo y un contrapeso verticalmente más alto.
- Grúas cushion de Alta Capacidad Compacto (THDC1800 - THDC2200): Cuenta con una capacidad de elevación de 18,000 a 22,000 libras y ofrece cuatro modelos diferentes para elegir. Con un sistema eléctrico de 12 voltios, transmisión de cambio de Dana de 3 velocidades, motor 4.3 L V6 y sistema de apagado del motor, este modelo es ideal para aplicaciones de alta capacidad.
- Grúa horquilla de Alta Capacidad Cushion (THDC2500-24 - THDC5500-36): Es un verdadero mamut de interior con capacidades de elevación de 25,000 a 100,000 libras.
Bases Objetivas de la Construcción de Productividad
El uso flexible de los trabajadores constituye uno de los pilares fundamentales del STP, ya que es lo que permite una mejor adaptabilidad de la organización para "producir con los efectivos necesarios y en el momento preciso", y así poder responder a las variaciones del mercado.
Para la efectiva aplicación del STP la flexibilización implica necesariamente la polivalencia como categoría que articula y refuerza el logro de una mayor productividad en el marco de la "fábrica mínima".
La Polivalencia
La polivalencia funcional es la categoría que permite el uso flexible de la fuerza de trabajo dentro de la fábrica, ya que interviene como herramienta para poder utilizar a los trabajadores en diversos puestos de trabajo. En los convenios colectivos de trabajo, al ser la maximización de la productividad uno de los patrones más importantes que guían al STP, el poder de TASA de distribuir tareas de acuerdo a las necesidades operativas de la empresa es total.
Solo existen dos categorías de trabajadores para llevar adelante el proceso productivo para un amplio universo de tareas:
- Operario polivalente o team member
- Operarios con conocimiento de técnicas del Sistema de Producción Toyota. Podrá desempeñarse indistintamente en cualquiera de las siguientes funciones, como ser: ensamble de vehículos (comprendiendo todas y cualquiera de las operaciones para tal fin), pintura, soldadura, tapicería, estampado, montaje y armado de conjuntos y subconjuntos y equipamientos de vehículos, mantenimiento de herramientas, maquinarias industriales y robótica, control de procesos productivos y de calidad de procesos, partes y vehículos, preparación de ...
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