El RAV4 es uno de los tantos modelos icónicos que tiene Toyota, sin contar que es uno de los más vendidos en todo el mundo. Es cierto, este diseño ha generado polémica en las redes ya que a muchos no les gusta. Pero cuando se analiza el concepto global del nuevo RAV4, construcción, mecánicas, eficiencia, manejo y equipamiento, nos damos cuenta de que el modelo escaló uno o dos peldaños en todo.
TNGA o Toyota New Global Arquitecture se llama la nueva plataforma modular que el grupo está utilizando en sus nuevos modelos. Y también la monta el RAV4, lo que le permite mejorar en varios aspectos que tienen directa incidencia en un mejor manejo.
Dimensiones y Aspecto Exterior
Respecto de las dimensiones, el nuevo RAV4 mide 4.60 metros de largo, lo que significa que se achicó 5 mm. El modelo se ofrecerá con tres aspectos exteriores: el Core, disponible para las seis versiones 2.0 y 2.5 litros de entrada; el Hybrid, para las tres variantes híbridas (logo en color azul y llantas distintivas son la principal diferencia), y el Adventure, para la versión tope de gama, que tiene una propuesta mucho más off-road.
Impresiona la mejora en la calidad percibida, uno de los puntos débiles en toda la gama Toyota. Respecto de la habitabilidad, el RAV4 ha sido siempre un referente en el segmento por su gran espacio en las plazas traseras y maletero, y sigue siéndolo. Diría que hay más espacio para piernas todavía, aunque no estoy tan seguro.
Motorización y Tracción
El primero es un dos litros de cuatro cilindros que eroga 170 caballos de fuerza y 203 Nm de par, esto es 27 Hp y 16 Nm más que en el 2.0 de la generación anterior. El 2.5 litros de cuatro cilindros también creció en potencia, desde los 178 hasta los 204 caballos, mientras que el torque pasó de 233 a 243 Nm.
Respecto del sistema de tracción, hay tres opciones dependiendo de la versión. Todos ellos son automáticos y actúan por requerimiento, enviando el par al eje trasero cuando en requerido. La opción del modelo Adventure incluye un sistema de torque dinámico capaz de repartir el par del eje posterior entre las ruedas para mejorar la dinámica.
Equipamiento y Seguridad
Respecto del equipamiento, podemos decir que el upgrade es notable de serie. En materia de seguridad, todas las RAV4 cuentan con siete airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), frenos ABS con EBS, controles de tracción y estabilidad, monitor de presión de neumáticos, ayuda de salida en pendiente, anclajes isofix y sensores delanteros y traseros con cámara.
Agrega a eso, de serie, volante multifunción forrado en cuero, dos puertos USB, freno de mano eléctrico, aire acondicionado, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8” con bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto.
Diseño Exterior y Tecnología Híbrida
Toyota ALL NEW RAV4 fue rediseñada para presentar un estilo llamativo y robusto que proyecta fuerza y te inspira a desafiar cada parte de tu día. Su audaz delantera e imponente postura exhiben su lado agresivo característico de una todo terreno, mientras que sus líneas aerodinámicas y silueta elegante acentúan su sofisticación.
La tecnología híbrida del nuevo Toyota ALL NEW RAV4 mantiene y optimiza su potencia y capacidad. Gracias a la combinación entre el motor a combustión y los motores eléctricos entrega una elevada potencia máxima de 219 hp (versiones 4x4 híbridas). Cuenta con un sistema de frenos regenerativos que le permiten recargar las baterías durante la conducción.
Sistemas de Seguridad Activa
Los 7 airbags en todas sus versiones brindan un ambiente seguro para todos sus ocupantes y junto a su Control de Estabilidad* (VSC), entrega la seguridad necesaria para recorrer cualquier camino. (*Disponible para versiones a gasolina LE, XLE, ADVENTURE).
Toyota Safety Sense es un moderno sistema de seguridad activa, cuya función es suavizar los accidentes fatales producidos en carretera. Gracias a una sofisticada cámara montada en el parabrisas y un radar de ondas milimétricas detrás del logo frontal permite reconocer formas y objetos para hacer de tu conducción aún más segura.
Los sistemas que incorpora Toyota Safety Sense cuenta con: Sistema de precolisión, Alerta de salida de carril con asistencia de mantenimiento en carril, Luces altas automáticas, Control crucero adaptativo.
Motor Dynamic Force y Suspensión
El nuevo motor Dynamic Force de cuatro cilindros en línea de 2,5 litros ofrece una mejor capacidad de respuesta y eficiencia de combustible para una conducción suave y deportiva. Además cuenta con un motor 2.0 de cuatro cilindros el cual sigue siendo una de las opciones más elegidas por su economía y potencia.
La nueva suspensión trasera multilink mejora el manejo y el control al trabajar con la rigidez natural del chasis para mantener la tracción estable.
Interior y Tecnología Adicional
Pantalla de información múltiple TFT de 4,2 (Disponible en versiones LE, LE Híbrida) y 7 pulgadas.
RAV4: Un Ícono Desde 1994
Este modelo fue presentado en 1994, y desde esa fecha no ha parado de aumentar su prestigio y fama. Calidad y seguridad que, gracias a su excelente armaduría, lo convierten en un SUV competitivo y solicitado.
Seguridad: Nivel 5 estrellas
Sin duda, la seguridad es (para muchos) lo más importante al momento de comprar un auto. Es por ello, que Toyota se preocupa de ti y de tus seres queridos, brindando una protección de 5 estrellas según LatinNCAP.
Espacio y tecnología
No solo podrás disfrutas de un amplio espacio para ti, tu familia y amigos.
Precios y Versiones (Información Referencial)
El Toyota RAV4 2019 se lanza en 7 versiones, con precios que van desde los $14.990.000 y los $26.690.000, aunque todos cuentan con bono de financiamiento de un millón de pesos. Apenas salgan de homologación se sumarán tres versiones híbridas adicionales, con precios por definir, pero que estarán entre los 26 y 29 millones de pesos (ya probamos una de ellas y puedes leerlo aquí).
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