Aún quedan románticos que gustan de pocas asistencias, direcciones duras y suavidad cuestionable. ¿Te gustaría tener un vehículo más antiguo? En Chile, puedes encontrar estos y otros modelos en una gran diversidad de estados de conservación, documentación y precios.
Cuando se habla de autos antiguos no pesa mucho el año, sino más bien el estado en el que se encuentre, si está con mejoras o restaurado. Respecto de los documentos, podría no ser transferible o el dueño estar inubicable o fallecido. Por tal razón, toma mucha más importancia revisar el Informe Autofact de un auto antiguo antes de decidirte a comprarlo.
No olvides ponerte al tanto de todos los procedimientos y trámites que debes hacer antes de comprar un bólido así, además de hacer todas las revisiones mecánicas pertinentes.
Toyota Tercel: Un Sedán Popular en las Calles Chilenas
Otro sedán que era muy común ver por las calles en Chile y que todavía existe, es el Toyota Tercel. Aunque su producción comenzó a fines de los años 70, fue el modelo de los 90, el que se mantiene con bastante popularidad hasta el día de hoy.
Tiene el respaldo y calidad de un Toyota, que se destinó bastante para el uso diario, también llegando a ser taxi, pero en menor medida que el Nissan V16. Solo el Toyota Yaris lo sacaría del mercado llegado el siglo XXI.
En Chile se presentó desde la cuarta generación del modelo, a fines del 90, el cual tenía un motor 1.3 litros, carburado, con poco menos de 80 caballos y caja mecánica con cuatro marchas. Recién en 1992, la llegada del Tercel con motor 1.5 litros, inyectado, caja con quinta y más de 100 caballos, lo catapultó al prestigio actual.
Rango de Precios del Toyota Tercel
Un Toyota Tercel del año 1997, puede costar entre $1.447.000 y $2.965.000.
Opiniones de Dueños de Toyota Tercel
Algunos usuarios comparten sus experiencias con el Toyota Tercel:
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Otros Autos Antiguos Populares en Chile
Además del Toyota Tercel, otros autos antiguos que aún se ven en Chile incluyen:
- Nissan V16: Seguramente es uno de los autos más comunes del listado, quizás por su fuerte tradición que lo llevó a ser taxi en todas las ciudades de Chile.
- Nissan D21: La Nissan D21 fue una camioneta insigne de los años 90.
- Chevrolet LUV: Quizás una de las camionetas más ampliamente usadas en Chile durante los 80 y 90.
- Chevrolet Trooper: Uno de estos SUV, fue el Chevrolet Trooper, primo del Isuzu, amigo y hermano de la Chevrolet LUV.
- Chevrolet Corsa: El Chevrolet Corsa alcanzó su boom cuando se instaló el hatchback como el primer auto de jóvenes universitarios, trabajadores y familias que inician sus andanzas en un vehículo de uso diario.
- Suzuki Maruti: El pequeño japonés. Si algo sabe hacer bien Suzuki, son vehículos compactos de buen rendimiento y funcionales.
- Suzuki Baleno: Otra muestra de tradición, funcionalidad y calidad es el Suzuki Baleno, modelo surgido en los 90 y que tuvo que llevar el peso de ser EL sedán de Suzuki.
- Suzuki Samurai: Para quienes les gusta el 4x4 y la aventura, el Samurai es uno de los vehículos ideales.
- Suzuki Vitara: Siempre hubo amantes de la aventura, que les era difícil dejar la comodidad del vehículo de calle. Por tal razón, apareció el Vitara.
- Fiat Uno: Una de las insignias de Fiat es el Fiat Uno, el hatchback más exitoso de la marca italiana.
- Volkswagen Escarabajo: Comenzaban los años 40 y el general alemán quería un bólido que fuera capaz de transportar a las familias de clase media y trabajadora; un vehículo que fuera fiel, duradero, de fácil mantención y barato.
- Volkswagen Kombi: Kombi, Combi, Kleinbus o Westfalia, versiones hay varias del icónico furgón de la marca alemana, que sigue siendo muy, pero muy apetecido, más aún en la actualidad con la sed de quemar kilómetros por diferentes rutas a nivel mundial.
- Volkswagen Gol: Un golazo de Volkswagen fue el modelo brasilero Gol.
- Toyota Land Cruiser: Una bestia, ese es el Toyota Land Cruiser en cualquiera de sus versiones.
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