Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile S.A. ha anunciado un llamado a revisión preventiva que afecta a varios de sus modelos, incluyendo la Tundra. Esta medida busca asegurar la calidad y seguridad de los vehículos comercializados en el país.
En particular, se ha llamado a revisión a 172 unidades del modelo Tundra. Estas unidades fueron comercializadas entre enero de 2020 y abril de 2021.
Defecto Potencial en el Sistema de Faros
Los vehículos afectados están equipados con circuitos eléctricos de faros halógenos que se diseñaron incorrectamente y permiten que los circuitos de los filamentos de las bombillas de las luces altas y bajas se energicen simultáneamente cuando se encienden las luces altas.
Riesgos Asociados
Si las luces altas se someten a un uso prolongado repetido (p. ej., se encienden continuamente en un entorno comercial cuando el vehículo está en ralentí o se conduce a baja velocidad durante períodos prolongados y no permite que el flujo de aire enfríe el conector de los faros delanteros), el exceso de calor durante varios días podría provocar la degradación del aislamiento de la bombilla y, finalmente, el conector de la bombilla.
Esto puede causar un circuito abierto del faro, lo que lleva a un faro que no funciona y que el conductor puede notar y reparar.
Otros Llamados a Revisión de Toyota en Chile
Además del llamado a revisión de la Tundra, Toyota Chile ha anunciado revisiones preventivas para otros modelos, abarcando una amplia gama de posibles desperfectos.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión preventiva a 788 unidades en total, para los siguientes modelos; Corolla, Corolla Cross, Corolla GR y Lexus LBX. Las unidades comercializadas entre Septiembre 2023 y Febrero 2025, fueron llamadas a revisión preventiva por el fabricante ante un potencial desperfecto, en cumplimiento de las disposiciones legales sobre seguridad del producto. Esta campaña se trata de una reprogramación y / o cambio de medidor combinado.
El riesgo involucrado es: Los vehículos en cuestión están equipados con un sistema de cuadro de instrumentos que muestra información diversa (luces de advertencia e indicadores del vehículo, mensajes, etc.) en una pantalla de 12,3 pulgadas ubicada en el panel de instrumentos. Debido a una programación incorrecta del cuadro de instrumentos, se graban repetidamente datos innecesarios en una memoria cuando este funciona, lo que provoca que la memoria se deteriore antes de lo previsto. Si esto llegase a ocurrir, la pantalla no mostrará información al encender el vehículo y permanecerá en este estado permanentemente.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 204 unidades Corolla Cross. Las unidades comercializadas entre febrero 2023 y febrero 2025, fueron llamadas por el fabricante a evaluación y/o revisión ante un posible desperfecto: Los vehículos en cuestión están llamados a Reemplazar los semiejes delanteros. El riesgo involucrado es: Los vehículos en cuestión están equipados con dos ejes de transmisión delanteros que transmiten la potencia motriz a las ruedas delanteras.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 4600 unidades Raize. Las unidades comercializadas entre Enero 2022 y Febrero 2025, fueron llamadas por el fabricante a evaluación y/o revisión ante un posible desperfecto: Esta campaña se trata de una reprogramación a la ECU de transmisión, lo que solo se debe actualizar vía herramienta de diagnóstico GTS+. No involucra cambio de componentes. El riesgo involucrado es: Los vehículos afectados están equipados con una ECU de motor específica, debido a una programación incorrecta de la ECU, bajo ciertas condiciones de conducción, como frenado frecuente en áreas de gran altitud, existe la posibilidad de que la presión negativa en el servofreno no se mantenga según lo diseñado.
Como parte de su política de transparencia, Lexus Chile llamó a revisión a 1 unidad Lexus UX300H. La unidad comercializada en Mayo 2024, fue llamada a evaluar y/o revisar un posible desperfecto consistente en lo siguiente. Los vehículos en cuestión están equipados con un mazo de cables principal de la sala del motor que contiene cables que suministran energía a la unidad de control electrónico del generador del motor (MG ECU). Debido a un error de fabricación en un período de producción específico en la planta de un determinado proveedor, existe la posibilidad de que el enrutamiento incorrecto de ciertos cables pueda generar una tensión de flexión adicional en los cables de alimentación de la ECU del MG. Con el tiempo, cuando se exponen a vibraciones durante el funcionamiento del vehículo, los cables de alimentación de la ECU del MG pueden fracturarse. Si los cables se fracturan y se separan por completo, esto puede provocar una pérdida de potencia motriz. La pérdida de fuerza motriz de un vehículo mientras se conduce a velocidades más altas puede aumentar el riesgo de un accidente.
Las unidades comercializadas entre el mes de Junio 2021 y Marzo 2023 fueron llamadas a evaluar y/o revisar un posible desperfecto consistente en lo siguiente. Los vehículos en cuestión están equipados con una cámara de reconocimiento frontal para detectar objetos y prestar asistencia al conductor, incluyendo el Pre-Collision System (PCS). Debido a la programación original de software de la cámara de reconocimiento frontal, existe una posibilidad de que la memoria dentro de la cámara de reconocimiento frontal pueda fallar durante el procesamiento cuando se apaga el vehículo. Si esto ocurre, al encender el vehículo, el Pre-Collision System (PCS) no se activará y se prenderán las luces de advertencia del Pre-Collision System (PCS) en el panel de instrumentos del vehículo.
Como parte de su política de transparencia, Lexus Chile llamó a revisión a 121 unidades modelos LX600/500D, RX, NX, UX, ES, BZ4X. Las unidades comercializadas entre el mes de febrero 2023 y junio 2024 fueron llamadas a evaluar y/o revisar un posible desperfecto consistente en lo siguiente.: Los vehículos en cuestión están equipados con una cámara de visión frontal y una cámara de visión trasera para capturar y mostrar una imagen del área delante y detrás del vehículo. Debido a una soldadura láser insuficiente de la carcasa de la cámara en el proveedor, durante un periodo de producción específico, existe la posibilidad de que la carcasa de la cámara se separe cuando se expone a estrés externo con el tiempo, permitiendo la filtración de agua al interior de la cámara, pudiendo provocar un cortocircuito, lo que imposibilitaría mostrar la imagen del área frontal o trasera del vehículo.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión preventiva a 2469 unidades Yaris Sedan para que concurran a un Concesionario Oficial Toyota. Las unidades comercializadas entre el 28-02-2023 al 25-06-2024, fueron llamadas a revisión preventiva en cumplimiento de las disposiciones legales sobre seguridad del producto. Los vehículos en cuestión están equipados con un airbag lateral instalado junto al marco del respaldo de cada asiento delantero. Si se aplica fuerza reiterada a la parte del conector de la bolsa de aire lateral cuando el ocupante se sienta en el asiento delantero, el cable del conector del arnés puede desprenderse.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 120 unidades Hilux GR. Las unidades comercializadas entre Mayo 2023 y Abril 2024, fueron llamadas a evaluar y/o revisar un posible desperfecto: Los vehículos en cuestión están equipados en su parte posterior con un accesorio Sport Bar.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 10 unidades Lexus LX500d. Las unidades comercializadas entre Octubre 2022 y Septiembre 2023, fueron llamadas a evaluar y/o revisar un posible desperfecto: Esta campaña trata de una reprogramación a la ECU de transmisión, solo se debe actualizar vía herramienta de diagnóstico GTS+ El riesgo involucrado es: Una falla de comunicación en la transmisión, produciendo un accionamiento tardío del sistema de desembrague, lo que podría generar una marcha involuntaria del vehículo de hasta 10Km/hr.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 398 unidades Yaris Cross y 2568 Yaris sedan. Las unidades comercializadas entre Noviembre 2022 y Septiembre 2023, fueron llamadas a evaluar y/o revisar un posible desperfecto: Para vehículos suministrados por Daihatsu o desarrollados principalmente por Daihatsu y fabricados por Toyota (TMMIN, TMT, TMV), debido a instrucciones de apriete incorrectas para la(s) tuerca(s) que fijan la(s) parte(s) superior(es) del(los) amortiguador(es) delantero(s) , el par de apriete de la(s) tuerca(s) podría ser insuficiente. Medidas: Los concesionarios en SSTT de volverán a apretar la tuerca del amortiguador delantero.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 67 unidades Lexus NX y NX HEV. Las unidades comercializadas entre Mayo 2021 y Abril 2022, fueron llamadas a evaluar y/o revisar un posible desperfecto: El motivo del llamado es la programación incorrecta del software responsable de controlar el sistema de Asistencia Proactiva a la Conducción (PDA), que forma parte del Sistema de Seguridad Lexus Safety Sense (LSS+), que es el sistema semiautónomo de la marca. Debido a esta condición, es posible que se presente un conflicto entre el sistema de Asistencia Proactiva a la Conducción (PDA) y Lexus Safety Sense (LSS+) que podría generar una desconexión del sistema de seguridad de pre-colisión (PCS-Pre Collision System) por 4 segundos encendiéndose el testimonio de alerta en el panel de instrumentos del vehículo.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 417 Unidades Lexus modelos GS 200T - IS200T - IS300H - GS350 -GS250 - RC350 - IS250 -IS350 - GS450H -GSF - RC. Las unidades comercializadas entre Enero 2012 y Julio 2018, fueron llamadas a evaluar y/o revisar un posible desperfecto: Los vehículos en cuestión están equipados con una unidad de control de emisiones de evaporación de combustible (ensamblaje del tubo de ventilación del tanque de combustible) que está unida al tanque de combustible mediante una brida. El conjunto del tubo de ventilación del tanque de combustible evita que el vapor de combustible que se crea en el tanque de combustible se libere directamente a la atmósfera. Debido al diseño de la brida, existe la posibilidad de que se desarrolle una grieta relacionada con la tensión en la superficie exterior de la brida. La grieta podría expandirse con el tiempo y, dependiendo del tamaño de la grieta, eventualmente podría permitir que se filtre combustible de la grieta.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 32 unidades de los modelos RAV4 y Lexus NX. Las unidades comercializadas entre Noviembre 2021 y Abril 2022 fueron llamadas a evaluar y/o revisar un posible desperfecto: Los vehículos en cuestión están equipados con un sistema de control de estabilidad del vehículo (VSC) que sirve para prevenir derrapes y patinazos, que está operado por una ECU de control de derrape con una lógica de software específica. Debido a una programación incorrecta del software Skid Control ECU, después de un conjunto particular de entradas operativas en las que el conductor apaga manualmente el VSC mediante el control del VSC en el vehículo y el encendido se apaga y luego se vuelve a encender mientras el pedal del freno está continuamente presionado, el VSC no regresará a la configuración predeterminada de ENCENDIDO en el próximo ciclo de encendido. A menos que se sigan estas entradas de operación precisas, la operación de VSC volverá automáticamente a la configuración predeterminada de VSC ON en cualquier ciclo de encendido posterior.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 89 unidades de los modelos CH- R y Yaris GR. Las unidades comercializadas en el año 2021 fueron llamadas a evaluar y/o revisar un posible desperfecto: Los vehículos en cuestión están equipados con un sensor de ondas milimétricas (sensor de radar) y una cámara para detectar objetos, como otro vehículo, frente al vehículo sujeto. Estos sensores admiten ciertas funciones de asistencia al conductor, incluido el Sistema de Precolisión (PCS). En determinadas circunstancias, es posible que la inicialización del sensor de radar no se haya realizado correctamente en la planta de montaje del vehículo. Si esto ocurre, el sensor de radar no se activará. En esta condición, el PCS no podría detectar un vehículo frente al vehículo en cuestión y no proporcionaría advertencias ni asistencia de frenado, según lo diseñado, en ciertas situaciones de manejo que de otro modo resultarían en una activación del PCS. Además, el vehículo no mostraría un mensaje o indicador al conductor de que el PCS no funciona.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 65 unidades de modelo Corolla Hatchback. Las unidades comercializadas entre Junio 2018 y Abril 2021, fueron llamadas a evaluar y/o revisar un posible desperfecto: Los vehículos en cuestión estan equipados con una bomba de combustible de alta presión la cual podría sufrir una ruptura en su parte interna a causa de un exceso de tensión en su soldadura.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 5618 unidades, de 19 modelos informados a continuación. 4RUNNER; FJ CRUISER; FORTUNER; LAND CRUISER PRADO; TUNDRA; COROLLA; RC350/300H; LNCR200/LX; RX350/450H; LS500/500H; RX350L/450; IS S/D H/V; GS3543/45H; RC350/300H; GS; NX200T300H; LS600H, CAMRY ; ES350. Las unidades comercializadas entre los años 2013 y 2020, fueron llamadas a evaluar y/o revisar un posible desperfecto: Los vehículos en cuestión están equipados con una bomba de combustible que podría dejar de funcionar. Si esto llegara a ocurrir, los testimonios de advertencia en el panel de instrumentos se activarían y el motor funcionaría con dificultad hasta detenerse y no volver a encenderse.
Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile llamó a revisión a 4539 unidades de 17 modelos informados a continuación. 4RUNNER; FJ CRUISER; FORTUNER; LAND CRUISER PRADO; TUNDRA; COROLLA; RC350/300H; LNCR200/LX; RX350/450H; LS500/500H; RX350L/450; IS S/D H/V; GS3543/45H; RC350/300H; GS; NX200T300H...
El llamado a utilizar la Garantía Proactiva informado por Toyota Chile es parte de su política de transparencia y compromiso total con sus clientes, a quienes ya está contactando uno a uno para coordinar una revisión gratuita. Toyota Chile no tiene información oficial de Casa Matriz de que existan otros modelos afectos a esta medida preventiva.
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