Toyota Yaris: Origen, Fabricación y Evolución

El Toyota Yaris es uno de los modelos más vendidos tanto en el mercado nacional como internacional. Solo en 2024, se comercializaron 2.803 unidades cero kilómetro del Yaris en Chile, según cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile.

Historia y Evolución del Toyota Yaris

Cuando comenzó a desaparecer el Toyota Tercel, el Toyota Yaris ocupó su lugar. El Toyota Yaris tiene casi 25 años de historia, siendo hoy un modelo icónico de la marca japonesa. Su primera generación fue incluso reconocida como el Auto del Año en Europa en el año 2000.

El Toyota Yaris, que actualmente se encuentra en su cuarta generación, ha estado disponible en carrocerías sedán, hatchback, e incluso una versión crossover llamada Toyota Yaris Cross. Los motores que ha presentado a lo largo de su historia son básicamente dos: un 1.3 litros y otro 1.5 litros.

Las Cuatro Generaciones del Toyota Yaris

Los periodos de cada una de las generaciones del Toyota Yaris son:

• 1° generación (1999-2005)
• 2° generación (2005-2013)
• 3° generación (2014-2020)
• 4° generación (2020- al presente)

En términos de seguridad, la tercera generación del modelo, fabricada en Brasil o Tailandia, obtuvo una estrella en seguridad en las pruebas de Latin NCAP en 2021. El Yaris llega a Chile desde el país asiático, pero Toyota Chile no descarta que comience a llegar desde Brasil. En 2017, la misma generación del Yaris recibió cinco estrellas de la Euro NCAP.

Toyota Yaris: Equipamiento y Seguridad

En cuanto a tecnología y seguridad, el Toyota Yaris ofrece frenos ABS+EBD, con discos ventilados adelante y tambor atrás (la versión top tiene discos atrás también). Además, ofrece 6 airbags en todas las opciones que existen de este modelo en Chile.

Un Millón de Kilómetros en un Toyota Yaris

Un ejemplo de confiabilidad es el Toyota Yaris, que desde sus orígenes se usa como taxi o colectivo. En 2019, Osvaldo Rodríguez, colectivero de la ciudad de Coquimbo, cumplió 1.000.000 de kilómetros a bordo de su Yaris. Fueron 8 años de uso desde que adquirió el vehículo en 2011, promediando 125.000 km al año.

Rodríguez explicó a La Tercera en 2019: "Me decidí por él (Yaris), por la suavidad que tiene. Estoy muy agradecido del auto, porque nunca tuvo problema de motor, solo le cambié los amortiguadores, algo que considero normal. No se le ha cambiado disco de embrague, prensa ninguna cosa y nunca me ha fallado".

Conoce tu Yaris Cross

Diseño que Marca la Pauta

El nuevo Yaris Cross tiene un diseño llamativo y dinámico. Su estructura permite versatilidad, tanto en la ciudad como fuera de ella.

Espacio Ideal para Todos

Su interior es cómodo, gracias a que cumple con las características de un SUV, pero conservando las dimensiones para ir a cualquier parte.

100% Tecnología a Bordo

Con el Yaris Cross podrás manejar escuchando tus canciones favoritas con Spotify mientras Waze dirige tu camino. Su pantalla de 10,1" con Android Auto y Apple Car Play inalámbrico será tu gran aliado.

Seguridad en Todo Momento

Todas las versiones del Yaris Cross vienen equipadas en serie con HAC (Control Asistencia en Pendiente).

Desde 1999 a la fecha, el Yaris ha comercializado 10 millones de unidades en todo el mundo, incluyendo unas 135 mil unidades en Chile considerando las tres generaciones y media que ha lanzado la marca.

Esta cuarta generación se presentó en dos partes. El hatchback, pensado en los mercados maduros como Japón y Europa, se develó en el Salón de Tokio de 2019, meses antes de la pandemia. Este es el modelo que ahora aterriza en Chile, procedente de Tailandia.

El diseño de este nuevo Yaris es totalmente nuevo, visualmente más largo, un poco más elegante y con una clara inspiración deportiva. Además, está claramente inspirado en otros modelos del Grupo Toyota. La marca aprovechó de redimensionar al Yaris para mejorar la habitabilidad interior, que era uno de sus puntos débiles.

Mide ahora 4.425 mm de largo (-15 mm), 1.740 mm de ancho (+10 mm), 1.480 mm de alto (+5 mm) y tiene 2.620 mm entre los ejes (+70 mm). En el exterior destacan las luces Full LED de serie, incluyendo unos perfiles bajos en forma de búmeran para la luz diurna.

El diseño interior resalta por las líneas simples y un intento por ofrecer una mayor sensación de calidad. Hay materiales suaves y elementos como piano black, combinados con plásticos duros típicos en Toyota. La pantalla del sistema de infoentretenimiento es de 7 pulgadas, que permite la conectividad a Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica.

Un punto donde hay mejora es en la habitabilidad, gracias al uso de la nueva plataforma. Dos adultos caben bien, hay buen lugar para las piernas, pero el diseño del techo no deja demasiado lugar hacia arriba.

Solo un motor ofrecerá Toyota en el Yaris, y es el conocido cuatro cilindros gasolinero de 1.5 litros con sistema VVTi (2NR-VE), que ahora cumple con la norma de emisiones Euro 6b.

Diseño moderno y llamativo con un concepto Sólido y Dinámico para captar la atención en las calles y destacar en el segmento SUV. Ángulos de ataque potentes y robustos para enfrentar plenamente caminos irregulares. La gran silueta trapezoidal, junto con las rejillas trapezoidales superior e inferior de diferentes tamaños, expresa una postura sólida y firmemente plantada. Conectividad a Android Auto y Carplay de manera inalámbrica a su radio con pantalla touch de 10,1 pulgadas, disfruta de tus playlist favoritas de Spotify y dirígete con la asistencia de Waze o Google maps donde quieras. Excelente desempeño con un motor1.5L con 2 opciones de transmisión MT y CVT. Compatible con Apple CarPlay y Android Auto. La pantalla TFT avanzada de 7 pulgadas y el velocímetro LED digital aparecen como si fueran una pantalla completa continua.

Toyota Yaris GLI en Chile

Pero, ¿en qué consiste el Toyota Yaris GLI? Se trata de una versión del modelo que ya no se vende entre las opciones nuevas del catálogo de Toyota, pero que implica mejores tecnologías aplicadas al equipamiento interno y la comodidad para el conductor y pasajeros del vehículo, en comparación con las versiones de entrada (más económicas).

Ficha Técnica del Toyota Yaris GLI

Si estás interesado en el Toyota Yaris GLI, aquí te dejamos una síntesis de las principales características técnicas del modelo:

1. Motor y transmisión
2. Rendimiento del combustible
3. Equipamiento de seguridad
4. Dimensiones y capacidades
5. Diseño interior y equipamiento

1. Motor y Transmisión

La última generación del Toyota Yaris GLI, que todavía puedes encontrar en los sitios de compra y venta de autos usados, venía en versiones GLI MT y GLI CVT. La primera tiene transmisión mecánica de cinco velocidades y la segunda transmisión continua variable. En ambas versiones, los detalles del motor son los siguientes:

• Cilindrada: 1.496 cc.
• Tipo de combustible: gasolina.
• Potencia máxima: 106 hp / 6.000 rpm.
• Torque máximo: 140 nm / 4.200 rpm.
• Tracción: simple (4x2).

En resumen, se trata de un sedán ideal para trayectos urbanos, que ofrece una potencia apropiada si te mueves principalmente dentro de la ciudad o por carreteras.

2. Rendimiento del Combustible

El rendimiento del Toyota Yaris GLI dependerá de la versión.

3. Equipamiento de Seguridad

Este modelo ofrece una larga lista de atributos de seguridad que marcan una diferencia notoria con otras versiones del Yaris. En el caso del Yaris GLI 1.5, las principales características son:

• Smart key y botón de encendido.
• Dos airbags frontales.
• Anclaje ISOFIX.
• Barras laterales.
• Carrocería con deformación programada.
• Frenos delanteros de discos ventilados.
• Frenos traseros de tambor.
• Sistema de frenos ABS y EBD.
• Inmovilizador de motor.
• Seguro para niños en puertas traseras.
• Control de estabilidad.
• Control de asistencia en pendiente.
• Cámara de retroceso.

4. Dimensiones y Capacidades

Una de las ventajas de tener un sedán como el Toyota Yaris GLI es la buena relación entre sus acotadas dimensiones y un espacio interior justo para transportarse cómodamente junto a otros cuatro ocupantes. Aquí te dejamos el detalle de las dimensiones de este modelo:

• Largo: 4.425 milímetros.
• Ancho: 1.730 milímetros.
• Alto total: 1.475 milímetros.
• Distancia entre ejes: 2.550 milímetros.
• Número de pasajeros: 5.
• Peso bruto: 1.550 kilogramos.

5. Diseño Interior y Equipamiento

En cuanto al diseño interior del Toyota Yaris GLI, esta versión presenta un equipamiento más completo que otras versiones más básicas.

Precios del Toyota Yaris GLI 1.5 - Nuevos y Usados

A pesar de que no hay una generación 2025 de este modelo de Toyota, todavía es posible encontrar información sobre el Yaris GLI 1.5 en los concesionarios nacionales. En Kovacs Toyota, por ejemplo, aparecen publicados los precios de lista de las dos opciones de este auto:

• Toyota Yaris GLI TM 1.5: $13.190.000.
• Toyota Yaris GLI E CVT 1.5: $14.190.000.

Si prefieres comprar uno usado, te recomendamos consultar los precios de mercado en nuestra herramienta gratuita de consulta, donde puedes conocer los rangos de precio en que se mueve este modelo, según la antigüedad del auto.

Valor del Permiso de Circulación del Toyota Yaris GLI 1.5 en 2024

El valor del permiso de circulación dependerá de la marca, modelo y antigüedad del vehículo. Puedes consultar la herramienta gratuita de consulta de Permiso de Circulación de Autofact.

¿En qué fijarse al comprar un Toyota Yaris GLI 1.5 usado?

Si ya estás seguro de comprarte un Toyota Yaris GLI 1.5, te recomendamos buscar toda la información posible sobre las características técnicas del modelo y los antecedentes de cada patente en particular, de manera de reducir el riesgo de caer engaños y llevarte sorpresas desagradables más adelante.

Algunos de los datos que puedes obtener con este informe son los siguientes:

• Datos del vehículo: Patente, tipo de vehículo, año, marca, modelo, color, VIN, número de motor, número de chasis, país de fabricación, tipo de combustible.
• Historial de propietarios: Registro de todos los propietarios inscritos oficialmente en el Certificado de Anotaciones Vigentes.
• Encargo por robo: Reportes de robo de alguna de las distintas fuentes oficiales de información disponibles.
• Limitaciones al dominio: Contratos vigentes, órdenes de embargo y otras prohibiciones sobre el dominio del vehículo.
• Irregularidades asociadas a la patente: Reportes de paso irregular por la vía pública y antecedentes de transferencias digitales irregulares con Autofact.
• Historial de permiso de circulación: Descubre en qué municipalidad se pagó por última vez y si está vigente o vencido.
• Tasación del vehículo: Avalúo fiscal del auto e impuesto que tendrás que pagar por la transferencia vehicular.
• Revisión técnica: Fecha, lugar y estado de la última revisión, y conoce el registro de las revisiones anteriores.
• Historial de kilometrajes: Identifica irregularidades en el odómetro del auto con esta recopilación de kilometrajes obtenidos.
• Consumo y emisiones: Rendimiento del auto, tanto en ciudad como en carretera y mixto. Incluye información sobre las emisiones de CO₂ por kilómetro.
• Recalls: Revisa si ha tenido recalls por modelo o por VIN. Según nuestras fuentes, el Toyota Yaris ha tenido 18 recalls entre los años 2003 y 2015 en Chile.

Transferir un Toyota Yaris GLI Usado: Paso a Paso

Si ya decidiste comprar un Toyota Yaris GLI usado, debes saber que hay tres caminos para hacer la transferencia del dominio del vehículo entre comprador y vendedor. Las opciones más comunes y confiables son las siguientes:

• Hacer el traspaso de dominio del vehículo en el Registro Civil mediante la declaración consensual de transferencia de vehículos usados.
• Hacerlo en notaría, a través de un contrato de compraventa vehicular que firman ambas partes.
• Transferencia Online de Autofact: deja los trámites en nuestras manos y ahórrate el tiempo en las filas, todo con los más altos estándares de seguridad.

En el primer semestre del año 2024, llevamos un total de 123.515 unidades transferidas con nuestra plataforma digital, de las cuales 251 unidades fueron del Toyota Yaris GLI 1.5.

Pero, ¿cómo funciona la transferencia online de Autofact? Los pasos para completar el traspaso de la propiedad son los siguientes:

1. Ingresa a la página de Transferencia Online Autofact y completa los datos que se piden en el recuadro:
   • Patente del vehículo.
   • Correo electrónico.
   • Tu nombre y apellido.
2. Haz clic en el botón de Iniciar Transferencia.
3. Completa los datos del comprador y vendedor en el contrato de transferencia del vehículo.
4. Firma los documentos que genera Autofact.
5. Acuerda el pago del valor del vehículo presencialmente.
6. Los documentos se envían al Registro Civil a través de la plataforma de Autofact.

Origen de los Vehículos que se Venden en Chile

La industria automotriz ha vivido grandes cambios en los últimos años. Desde la tecnología a la seguridad, los fabricantes han evolucionado para ofrecer mejores productos y poder estar a la altura de las decenas de rivales que existen en el mercado.

La globalización ha sido otro factor clave en este desarrollo. Alianzas entre fabricantes, uso compartido de plataformas y capacidad de producción en distintos países han permitido a las marcas poder abaratar algo los costos.

En este proceso, lo que antes se reconocía con facilidad (muchos años antes) como el origen de los vehículos, ahora es algo bastante más complejo y difícil de saber en su totalidad, por lo menos para gran parte de las personas.

Así, por ejemplo, marcas de Estados Unidos traen sus vehículos desde México, Mercosur o China. Lo mismo sucede con el resto de las firmas, que importan desde distintos lugares del mundo, con la excepción de las marcas chinas, que traen todo desde su país.

Y en Chile, ¿sabes desde qué lugares llegan los vehículos que se venden? A continuación te mostraremos los orígenes, algunos de los cuales te van a sorprender.

Lo primero a señalar es que en nuestro país existe una amplia oferta desde la cual las marcas y representantes escogen los modelos que importan. Acá es clave en la diversidad la serie de tratados de libre comercio (TLC) que tiene Chile con gran cantidad de países en el mundo, lo que permite que los costos sean menores a los que se pide en otros mercados. Por nombrar sólo un caso, en Colombia los vehículos que no tienen tratados deben pagar un 35% de impuesto.

Esa gran cantidad de TLC le da a Chile la ventaja de contar con vehículos desde los orígenes más llamativos. Y si usted cree que, por ejemplo, la marca norteamericana Chevrolet importa todos sus modelos desde Estados Unidos, o que firmas premium como Volvo o BMW hacen lo propio solo desde sus instalaciones en Suecia o Alemania, la verdad es que está en un error.

Según informes de la Asociación Nacional Aumotriz de Chile (Anac), el origen chino -contando los modelos construidos en China de marcas como Chevrolet, Ford, Volvo o BMW- es por lejos desde donde más se importan autos, aunque de todas maneras evidenció un retroceso el año pasado frente al mismo ejercicio de 2022.

El estudio de la Anac señaló que el 35,4% de las ventas en 2023 correspondió a vehículos originados en el gigante asiático, o sea, 111.108 ejemplares.

Muy por detrás, le siguen India (10,4%), Japón (8%), Brasil (7%), Corea del Sur (5,9%), Francia (5,8%), Argentina (5,5%) y México (5%), entre otros.

Pero esos orígenes “tradicionales” son los más conocidos por los usuarios en Chile. Además de esos países, arriban a Chile modelos construidos en cuatro continentes, lo que habla de la enorme diversificación del mercado chileno y su gran competitividad.

En ese listado, podemos encontrar vehículos desde Francia (de las marcas Peugeot, Citroën, Renault y DS), desde Alemania (Mercedes-Benz, BMW, Audi, entre otras), Reino Unido (Jaguar, Land Rover, MINI, McLaren), Italia (Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Fiat), Suecia con los Volvo y España (Seat y algunos modelos de Citroën / Peugeot / Opel).

Pero otros orígenes europeos más llamativos son Rusia, con los modelos de la marca UAZ; República Checa con los Skoda; Polonia, con unidades del Fiat 500; desde Rumania llega el Renault Duster; desde Turquía algunas versiones de Ford Transit y Renault Clio; mientras desde Austria se recibe, por ejemplo, el BMW Z4 y desde la fábrica de Hungría, el Suzuki S-Cross que se vende en estas latitudes.

En Asia, un origen muy relevante para nuestro país, Tailandia lleva la delantera (tras China obviamente) con las camionetas de Mitsubishi y Mazda.

Es tal su importancia que el año pasado acaparó el 4,2% del market share total. Eso sí, no solo pick-ups provienen desde Tailandia, ya que Toyota tiene el Corolla y el Yaris Sport desde el sudeste asiático.

Pero desde ese lejano continente, además de China, India, Japón, Corea y la mencionada Tailandia, también se reciben vehículos desde Indonesia, como los Suzuki XL7 y el Toyota Rush.

¿Y África aporta con algún modelo? También llegan productos de ese continente, con el Renault Express.

En América, Brasil es el origen líder (y cuarto en el total), con unidades de RAM, Fiat, Jeep y Citroén.

Luego le sigue México -con modelos de Mazda, BMW, entre otros- y Estados Unidos, desde donde se importan, entre otras, unidades de Chevrolet, Ford y Jeep.

En Sudamérica, hace unos años llegaban modelos Renault desde Colombia, pero cambió ese punto de producción.

Principales países de origen de los vehículos importados a Chile en 2023

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