El Zelas Coupé estará equipado con un motor de gasolina con distribución variable, culata multiválvulas y 180 CV, extraídos de un bloque de 2,5 litros.
Motor y Transmisión
Este motor podrá asociarse tanto a un cambio manual de seis velocidades como a uno automático también con seis relaciones, aunque de momento no están confirmadas las dos versiones para Chile.
Equipamiento
El equipamiento de serie todavía no se ha definido, pero entre los elementos disponibles deberían estar el ESP, TCS, aire acondicionado, paquete eléctrico, equipo de sonido, llantas de aleación, faros antiniebla y el ordenador de viaje.
Comparativa con la Competencia
Igual me parece un buen auto. Como el toyota corolla, jajaja niun brillo! Ante la duda... yo creo que se come con papas fritas al koup en una pista tiene 180 perros no es malo.
En el tema estético i agree el koup gana , pero ojo que lleva harto tiempo en el mercado americano como scion ya luego deberia cambiar.
Toyota Zelas vs. Kia Koup
Si fuera tracción trasera, probablemente no competiría con el Koup sino que con el Miata y otros así. De hecho, en estricto rigor el Zelas usa la plataforma del Toyota Avensis, con motor grande (para mercado gringo), pero es un sedán normal pero con 2 puertas. waa.. es una mierda de auto entonces.
Por esas lucas lejos un auto turbo con esp, tc, y mas hp, mejor torque, mas equipamiento, si me van a hablar del techo el astra GTC tiene techo panoramico tambien.
Toyota Zelas vs. Opel Astra GTC
Cierto que es mejor por casi donde se le mire. Digo casi porque olvidas el factor consumo, y el Astra GTC rinde 7,6 km/l en ciudad, es para billeteras amplias. El koup cuando llego era mas barato.
Consumo de Combustible
Cierto que es mejor por casi donde se le mire. Digo casi porque olvidas el factor consumo, y el Astra GTC rinde 7,6 km/l en ciudad, es para billeteras amplias. Un Koup 2.0L debe andar en los 10 km/l.
Yo vivo en la cisterna, todos los dias a providencia a estudiar (tu sabes donde cuando me compraste las mancuernas). Cuando voy en el c3 o compass son 80 lks al mes aprox. en bencina.
Un mes fui en la ford ranger de mi abuela, 32 mil kms, del 95, la compro 0 km, esta filete la camioneta, es la verion full hasta con abs, doble airbag. Esa camioneta da 8 en ciudad con manejo normal. Es la 2.3 bencinera, version truck para carga.
La diferencia en lucas al mes fueron 15 lks mas cuando fui en la ranger, con el mismo tipo de manejo, misma ruta, mismos tacos, no falto el dia que iba atrasado. No es tanto mas al mes. Yo ando como 100 kms diarios aprox.
Sip, pero la diferencia es que la Ranger te da 8 y dificil que te de menos. En cambio si tienes un GTC claramente lo picarás, por lo que el consumo no será de 7,6 km/l . Si a eso le sumas el factor que dice Alonso de las mantenciones, no podemos negar que sale bastante más salado sumando y restando. Y no estamos hablando de un segmento de lucas donde a la gente le da lo mismo el consumo.
En realidad esto es para advertir que es dificil encontrar un auto mejor en términos absolutos, porque hay hartos factores que pesan.
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