La paulatina masificación de los vehículos eléctricos conlleva una serie de desafíos. El cambio de paradigma que implica la electromovilidad traerá consigo una serie de transformaciones y alcances.
Demanda y Usuarios Pioneros
Un primer punto es entender dónde estará la demanda de vehículos eléctricos (VE) durante los próximos dos a tres años, y la clave es identificar a los usuarios pioneros (early adopters).
Transporte Público y Flotas Eléctricas
Otro punto importante es el transporte público, y la visión del gobierno de impulsar estas tecnologías. Mirar el consumo de esas flotas ayuda a entender la demanda energética que viene de la mano. Actualmente existen dos operadores de la red de transporte público en Santiago (RED) que cuentan flotas de 100 unidades eléctricas.
“Un ejercicio interesante es considerar la carga de 100 buses eléctricos y mirar ese consumo, con un cálculo aproximado y simplista podríamos observar que la cantidad de energía es equivalente al consumo energético de un Costanera Center”, enfatiza Guggisberg.
Transformación de Flotas y Crecimiento Residencial
Otro factor relevante será la transformación de flotas en vehículos municipales, el sector estatal, y siempre estar atento al crecimiento a nivel residencial, estos podrían impulsar un mayor desarrollo de infraestructura de carga distribuida en la ciudad.
Innovación y Desarrollo Tecnológico
La electromovilidad también es una oportunidad para innovar dentro de este segmento. En el caso de nuestro país, este desarrollo va muy de la mano a generar desarrollo tecnológico y de políticas que respalden la generación distribuida.
Baterías Inteligentes y Energías Renovables
Por otro lado, el uso de las baterías en los vehículos aportará agregando valor a los VE y a las fuentes de generación renovables. “Una batería inteligente va a aportar a que las energías limpias puedan ser utilizadas como fuentes de generación continuas al poder ser almacenables cuando no estén siendo consumidas y luego entregadas desde el vehículo al punto de consumo cuando se requiera, y acá la electromovilidad aporta directamente con un sistema de almacenamiento”, dice Guggisberg.
Infraestructura de Carga: Electrolineras
Existe un primer nivel que son las electrolineras, que básicamente son puntos de carga de alta velocidad. Su fin es entregar electricidad a los vehículos eléctricos cuando hacen viajes de larga distancia o cuando se requiere llenar la batería rápidamente.
Desafíos en la Instalación de Sistemas de Carga
¿Qué desafíos trae la instalación de sistemas de carga en espacios públicos? “La electromovilidad ha hecho que ciertos actores incorporen rápidamente la electromovilidad en su visión del negocio.
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