La Ford Ranger se presenta en múltiples versiones, todas equipadas con motores diésel de cuatro y seis cilindros. Existen dos opciones de caja de cambios: una manual de sexta y otra automática secuencial de 10 marchas.
Motores y Potencia
La Ford Ranger cuenta con dos motores diferentes: uno de 2.0 litros turbo, que entrega 170 caballos de fuerza, y otra versión con el mismo motor 2.0, pero bi-turbo, que alcanza los 205 HP. La versión más potente es la Ford Ranger Limited, con un motor 3.0 litros V6 diésel, que también es turbo diésel, tiene tracción 4x4 y llega a los 241 caballos.
Tabla Comparativa de las Versiones de la Ford Ranger
| Diésel 2.0 litros turbo | Diésel 2.0 litros bi turbo | Diésel 3.0 litros turbo | |
|---|---|---|---|
| Motor | Panther 2.0 Turbo | Panther 2.0 Turbo | Lion 3.0 V6 Turbo |
| Potencia | 170 HP / 3.500 rpm | 205HP / 3.750 rpm | 241 HP / 3.250 rpm |
| Torque | 405 Nm / 1.750 - 2.500 rpm | 500 Nm / 1.750 - 2.000 rpm | 600 Nm / 1.750 - 2.250 rpm |
| Seguridad | 7 airbags, ABS+EBD+EBA; Ford Co Pilot 360 | 7 airbags, ABS+EBD+EBA; Ford Co Pilot 360 | 7 airbags, ABS+EBD+EBA; Ford Co Pilot 360 |
| Confort | Asistencia para subidas y bajadas | Asistencia para subidas y bajadas | Asistencia para subidas y bajadas |
Torque: La Fuerza de la Ford Ranger
Vale la pena hablar de su torque, el cual va entre los 402 Nm y 600 Nm según el modelo de Ford Ranger. El torque de la Ford Ranger expresa su máximo a las 2.000 rpm, lo que ayuda mucho para trabajos de salida en primeras marchas, por ejemplo muy cargado o en un mal camino. Muchos vehículos tienden a expresar su máximo potencial a más de 5.000 rpm; este no es el caso, puesto que a menos de 4.000 rpm puedes ver toda la caballería de la Ford Ranger.
Si bien esto es un rango característico de las camionetas que puedes encontrar en Chile, vale la pena destacarlo, porque quiere decir que la Ranger está preparada para cualquier cosa.
Prestaciones y Seguridad
Mientras la versión top de línea tiene discos ventilados en las cuatro ruedas, en las demás versiones hay tambor de freno en las ruedas traseras.
La Ford Ranger tiene todas sus versiones con motor diésel, con cuatro y seis cilindros.
Consideraciones al Comprar una Ford Ranger Usada
Si vas a comprarte una Ford Ranger usada, te recomendamos probarla bien antes de decidirte.
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