El sistema Common Rail es fundamental para optimizar el proceso de inflamación espontánea de la mezcla al inyectar gasoil, logrando una pulverización superior a los sistemas de bomba inyectora anteriores, principio básico del ciclo Diésel.
Para el mantenimiento y prueba de estos sistemas, se utiliza un probador de inyectores Diesel Common Rail, compatible con inyectores electromagnéticos y piezoeléctricos, junto con una bomba manual. Este equipo de banco de pruebas es una herramienta inteligente de reparación, adecuada para inyectores Bosch, Denso, Delphi y CAT. Su función principal es accionar la válvula de control del inyector Common Rail de alta presión.
Los parámetros de la señal de accionamiento pueden ser ajustados por el usuario según la situación real y guardados para facilitar las pruebas en diferentes condiciones de trabajo, permitiendo al personal de mantenimiento evaluar la necesidad de mantenimiento.
Este equipo portable Common Rail es fácil de operar, incluso sin necesidad de un ordenador.
Características Clave del Probador de Inyectores
A continuación, se presentan las razones principales para considerar la compra de un probador de inyectores Common Rail:
- Soporta inyectores electromagnéticos y piezoeléctricos.
- Permite probar inyectores de varios tipos, como BOSCH, DENSO, DELPHI, PIEZO, CAT, etc.
- Admite entradas AC220V/AC110V y DC24V, con ajuste de ancho de pulso y frecuencia (1 Hz-30 Hz).
- Identifica automáticamente el tipo de inyector y realiza el conteo.
- Su tamaño compacto facilita el traslado para reparaciones en terreno.
- Soporta múltiples estados y tipos de trabajo para diferentes demandas de prueba, como VL, VE, TL, LL, HE.
Parámetros Técnicos
Los parámetros técnicos del probador son importantes para su correcto funcionamiento:
- Pantalla: LCD de 1.4 pulgadas 128*64.
- Voltaje de entrada: AC220V/110V o DC24V.
- Corriente de funcionamiento: Valor típico: < 1A.
- Consumo de energía típico: < 24 W.
- Modo de conexión: Interfaz de 4 pines (puerto electromagnético y piezoeléctrico).
- Temperatura de funcionamiento: 0-50 °C.
- Humedad relativa: ≤ 60%.
- Tamaño del paquete: 270*220*12cm.
- Peso del paquete: 1.45 KG.
Componentes del Paquete
El paquete del probador de inyectores incluye varios componentes esenciales:
- Unidad de mando principal * 1 unidad
- Cable principal piezoeléctrico * 1 unidad
- Cable principal magnético * 1 unidad
- Conector Piezo * 1 unidad
- Conector Bosch * 1 unidad
- Conector Delphi * 1 unidad
- Conector Denso * 1 unidad
- Cable de clip de pinza (genéricos) * 1 unidad
- Cargador * 1 unidad
- Manual * 1 unidad
Tabla de Compatibilidad de Inyectores
| Marca de Inyector | Tipo de Inyector |
|---|---|
| Bosch | Electromagnético, Piezoeléctrico |
| Denso | Electromagnético, Piezoeléctrico |
| Delphi | Electromagnético |
| CAT | Electromagnético |
Referencias
- CROUSE WILLIAM. EQUIPO ELECTRICO Y ELECTRONICO DEL AUTOMOVIL, 6ta edición. Editorial MARCOMBO S.A.
- dc.relationINSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TECNICAS Y CERTIFICACION. Trabajos de grado: Presentación. Bogotá, 1999.
- IVAN FERNANDO ROBELTO FLORES Y JAIRO IVAN QUINTERO PATIÑO. Construcción y elaboración de un prototipo de vehículo ecológico. Bogotá, 2010, 132p.
- PABLO JORGE GUALTIERI. Motores Diesel: Nuevas Tecnologías, edición: Ilustrada.
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