Cuando la familia es numerosa o se tiene muchos amigos, los 5 asientos de un auto tradicional se hacen pocos. En ese contexto, buscamos los autos con capacidad para siete personas más alcanzables por el bolsillo chileno.
La Popularidad de los Autos de 7 Pasajeros en Chile
Los autos para 7 pasajeros no son muy populares en Chile, pues en una sociedad donde las familias cada vez tienen menos hijos y muchas veces los hogares tienen más de un auto, no suelen ser una de la primera opción de compra. Adelantamos que los mayores participantes en este Top 10 son fabricantes chinos, mientras que las marcas tradicionales sólo se hacen presentes en un par de ocasiones.
Factores Clave a Considerar en un SUV de 7 Pasajeros
El segmento de vehículos SUV es, a todas luces, el preferido por los conductores chilenos. Entre los SUVs, hay un grupo de fabricantes que han desarrollado modelos especialmente pensados para familias numerosas o para quienes necesitan más espacio de carga: los SUV de 7 pasajeros.
Estos cuentan con tres filas de asientos, de las cuales la última es completamente reclinable para aumentar el espacio de carga. Para encontrar los mejores SUV de 7 pasajeros, algunos factores que hay que evaluar son:
- Espacio interior y comodidad: Las tres filas de asientos deben ofrecer suficiente espacio para que todos los ocupantes viajen cómodamente, especialmente en trayectos largos.
- Capacidad de carga: Hay modelos que, incluso con sus siete asientos ocupados, ofrecen un espacio adecuado para el maletero, mientras que, en otros, tendrás que bajar la última fila de asientos para obtener un volumen extra de carga posterior.
- Atributos todoterreno: La presencia de motores potentes, neumáticos más anchos y tracción 4x4 puede convertir a un SUV básico en vehículo ideal para el off-road, una cualidad importante si vas a hacer un viaje familiar al campo y te mueves por caminos más complejos, en zonas rurales.
- Seguridad: Es un punto fundamental para viajar con otros seis pasajeros dentro del auto, por eso los mejores SUVs incorporan sistemas avanzados de asistencia al conductor, múltiples airbags, frenos ABS, control de estabilidad y tienen buenas calificaciones en pruebas de choque.
- Potencia y eficiencia de combustible: Al ser vehículos más grandes y pesados que un sedán o hatchback, el consumo de combustible puede elevarse. Por eso, es recomendable optar por modelos con motores potentes, pero eficientes, o versiones híbridas que generan un ahorro significativo de combustible y menor impacto ambiental.
- Tecnología y entretenimiento: Un sistema de infoentretenimiento actualizado, conectividad Bluetooth, múltiples puertos USB y sistemas de navegación son características que aumentan la comodidad y satisfacción de los pasajeros, especialmente en viajes familiares de larga duración.
Modelos Destacados de 7 Plazas
En el mercado local, podemos encontrar distintos tipos de SUV; la mayoría de ellos tiene capacidad de hasta cinco pasajeros (incluyendo el conductor) y generalmente son los modelos SUV más vendidos. Sin embargo, existe una treintena de modelos que cuentan con 7 plazas, es decir, capacidad para seis pasajeros, además del conductor.
Estos SUV de gran tamaño son ideales para viajar en familia o para transportar bultos y equipajes, debido al espacio interior extra que ofrecen y las características de confort que ofrecen.
Mahindra XUV 500
Este SUV fue el primer vehículo de la marca india Mahindra en fabricarse sobre un chasis diferente al de una camioneta. Al tratarse de una carrocería monobloque se prioriza la comodidad por sobre la rudeza de una camioneta. Para esta lista consideramos la versión bencinera 2WD GAT de la XUV 500, que lleva un motor de cuatro cilindros y 2.2 litros de cilindrada que ofrecen 140 Hp y unos abundantes 320 Nm desde las dos mil hasta las tres mil revoluciones por minuto. Lleva una transmisión automática de 6 velocidades que se encarga de gestionar la potencia que mueve los más de 1900 kilos que pesa este modelo. El precio de esta versión bencinera de entrada es $11.890.000 tras aplicar un bono de $3.300.000.
DFSK 580
DFSK debutó en el segmento de pasajeros con este SUV de siete plazas. El 580 es levemente más grande y equipado que su hermano 560, con 4.680 mm de largo, 1.715 mm de ancho, 1.845 mm de alto y 2.780 mm entre los ejes.
Se ofrece con dos opciones mecánicas, ambas con tracción delantera. Primero está el paquete compuesto por el motor 1.8 litros aspirado, con 130 caballos y 187 Nm de par, asociado a una caja mecánica de cinco marchas. Luego está el bloque 1.5 Turbo, con 148 Hp y 220 Nm de par, con caja mecánica de seis marchas.
Las versiones Comfort incluyen sunroof, barras de techo, llantas aro 17, luces LED, tapiz de ecocuero, aire acondicionado, pantalla táctil de 8 pulgadas, navegador GPS y airbags frontales y laterales, frenos ABS con EBD, control de estabilidad, neblineros y cámara de retroceso con sensor.
DFSK 560
Es uno de los dos SUV que ofrece la marca china importada por Inchcape. El 560 es por tamaño y precio el de entrada, aunque tiene la capacidad de llevar hasta siete pasajeros. Mide 4.515 mm de largo, 1.735 mm de ancho, 1.815 mm de alto y cuenta con una distancia entre ejes de 2.690 mm.
El 560 se ofrece con un bloque bencinero de 1.8 litros, con 138 Hp y 187 Nm de par, asociado exclusivamente a una caja manual de cinco velocidades. Dos opciones de equipamiento, Comfort y Luxury, ambas con doble airbag frontal, sensor con cámara de retroceso y frenos ABS, vidrios y espejos eléctricos, tapiz de ecocuero, aire acondicionado, control crucero y un sistema multimedia con pantalla táctil de 7". Las diferencias están en el sunroof, ESP, frenada de emergencia, entre lo principal.
Chevrolet Spin
Este es uno de los pocos monovolúmenes propiamente tales en el mercado chileno y uno de los dos autos de marcas tradicionales en este Top 10. Bajo su capot hay un motor 1.8 de 105 Hp y 161 Nm de torque que funciona en conjunto a una caja manual de 5 velocidades.
Tiene un largo de 4.36 metros y una distancia entre ejes de 2.62 metros, lo que no es menor. Además, si el espacio en el maletero que queda tras bajar la tercera fila de asientos es nada menos que 553 litros. Hay que decir que el consumo en ciudad fijado en 9.3 km/l no es muy alentador, pero en carretera debería ser capaz de ofrecer 15.2 km/l.
Si bien hay sólo dos versiones de este Spin, el equipamiento es el mismo para las dos versiones. La diferencia es por la transmisión automática de 6 velocidades en la más cara. Para este listado se consideró la versión de manual con un precio anotado en $10.249.000 gracias a un bono de 200 mil pesos.
Suzuki Ertiga
Justo un puesto más abajo en el ránking se encuentra el otro monovolumen con apellido tradicional que calificó dentro de los 10 más baratos de su clase. Se trata del Ertiga, un vehículo producido en Japón emparentado directamente bajo la carrocería con el Swift.
El motor encargado de mover al Ertiga es un 1.5 de 103 Hp y 138 Nm de torque que van dirigidos a las ruedas a través de una caja mecánica de 5 velocidades o una de 6 en versiones más caras.
El Ertiga, en comparación al Spin, gana por espacio y eficiencia, pero pierde en equipamiento, aunque quizás los casi 500 mil pesos menos que cuesta el Suzuki sean la explicación para ello.
Lifan X7 My Way
Tal como lo dice su nombre, este es un SUV hecho a su manera, no es un SUV corriente. ¿Por qué? Bueno, se fabrica sobre una plataforma como quien diría de un furgón comercial. Esto implica que las condiciones de manejo no son las más cómodas ni refinadas, tal como lo explicamos en esta prueba de manejo.
Los 4.4 metros de largo del X7 My Way son impulsados por un motor 1.8 litros que libera 132 Hp y 168 Nm de torque hacia una caja manual de 5 marchas. En ambas versiones disponibles se incluye frenos ABS, control de estabilidad (ESP), doble airbag y anclajes ISOFIX, como aspectos de seguridad.
El talón de aquiles de este Lifan es su baja eficiencia en consumo de combustible en ciudad, ya que sólo homologó 8.6 km/l. La oferta en esta SUV es de $8.990.000 con un bono de un millón de pesos efectivo a todo medio de pago.
Changan A500
El segundo lugar se lo lleva el monovolúmen de Changan. Esta iteración del A500 empezó sus ventas el año pasado para hacerle competencia a varios modelos de este Top 10 con sus 4.46 metros de largo y 2.68 metros de distancia entre sus ejes.
Usa un motor 1.5 que entrega 113 Hp y 148 Nm de torque para mover sus razonables 1.325 kilos de peso en vacío. La única opción de transmisión es una manual de 5 velocidades con la que consigue un consumo mixto de 14.3 km/l, una cifra adecuada considerando su tamaño y baja potencia.
La versión de entrada observada para este ránking contempla elementos de equipamiento como frenos de disco a las cuatro ruedas con ABS, control de tracción, doble airbag, anclajes ISOFIX, sensores de retroceso, llantas de aleación de 15 pulgadas, barras de techo longitudinales, tapiz de ecocuero, computador a bordo, regulación del volumen de la radio desde el volante, aire acondicionado, alzavidrios y retrovisores eléctricos, sistema multimedia de 7 pulgadas con Bluetooth y un puerto USB.
La versión descrita tiene un precio de $7.590.000 tras aplicar un bono a todo evento de 900 mil pesos.
Dongfeng S500 y SX6
El primer lugar de este Top 10 debe ser doble. No es posible separar un primer y segundo lugar entre los dos modelos señalados. Además llama la atención la estrategia de Dongfeng de ofrecer dos autos distintos por el mismo precio, ambos orientados capaces de transportar 7 personas en su interior.
El S500 es un modelo que está en plena introducción al mercado chileno, pues su lanzamiento fue hace apenas una semana. Dongfeng se juega en este modelo una carta similar a la de Changan con la A500 (el nombre es una señal clara de eso), pero con un diseño exterior más sobrio y dimensiones algo más grandes.
El SX6 está en otro escenario. Son 4.51 metros de un SUV que se configura como una opción más a la moda que el S500. Es más corto que el monovolumen, pero tiene exactamente la misma distancia entre ejes, lo que puede ayudar a emparejar las medidas interiores.
En equipamiento ambos llevan dos airbags frontales, frenos con ABS, control de estabilidad, anclajes ISOFIX, llantas de aleación, LEDs de conducción diurna, alzavidrios y espejos eléctricos, computador a bordo, sensores y cámara de retroceso, radio con Bluetooth, entre otros.
Como se mencionó hace unos párrafos, el S500 y el SX6 comparten precio, situándose ambos en el primer lugar del Top 10 por la suma de $7.290.000 como precio de lista, sin bonos disponibles a menos acepten un el financiamiento que ofrece la marca. Es evidente que la participación en este segmento corre principalmente por Dongfeng, con algunas de las propuestas más competitivas.
Consideraciones Adicionales
Hay que tener en cuenta que pocos autos de esta lista tienen motores muy poderosos, por lo que podría darse que al momento de llevar 7 personas adentro los motores van a comportarse diferentemente, sobreexigidos. A proposito de lo anterior, tampoco se encuentran motorizaciones diesel en esta lista. Este tipo de propulsores son bastante populares en autos familiares de otras nacionalidades por su alta entrega de torque (lo que favorece el transporte con el auto a máxima carga) y eficiencia de combustible, pero también son más caros.
Ejemplo de Experiencia con un SUV de 7 Pasajeros
En la casa tenemos una Explorer Limited 4wd 2020, mi mamá queria 3ra corrida ( no se para que, si con suerte salimos 1 vez al año todos juntos) es la ecoboost 2.3 y con tracción advance track all wheel drive. El auto es sensacional, tiene mucho equipamiento, hasta asientos con masajeador.
Lo compró en septiembre del 2019 0km y en tres meses le hicimos 11 mil kms, el primer viaje de estreno fue al sur, anduvimos por todas partes, incluso por caminos de nieve y honestamente, me sorprendió gratamente, ya que se portó muy bien. Los consumos son ahi nomas, pero creo que cuando uno tiene este tipo de autos, ese no es tema.
El motor tiene mucha potencia, tiene excelente respuesta, anda muy rápido, frena muy bien y dobla bastante bien. La decision la tomamos por sobre la pathfinder (que era la candidata 1, luego de haberla usado 10 dias en Miami) porque a mi mamá le encanta, porque conocemos la marca y la representación, y porque con respecto a la pathfinder tenia mas chiche, aunque si le faltan cosas que para el precio es absurdo que no tenga (o nos toco la version importada penca) como sensor de lluvia, crucero adaptativa, sistema frenado emergencia, etc.
Si tiene 10 airbags (frontales, laterales, rodilla y en los cinturones traseros) y todos los sistemas de frenado salvo lo mencionado. Respecto a la 3ra corrida, no es la gran cosa, pero un adulto de no mas de 1.70, queda medianamente cómodo, y aun asi queda algo de maletero que sirve para llevar algunas cosas.
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