El transporte de carga es una pieza fundamental en la cadena logística de cualquier empresa. En Lima y en todo el Perú, contar con un servicio eficiente de transporte de carga, ya sea para mercancías ligeras o pesadas, es esencial para mantener la competitividad en el mercado. Actualmente, en el mercado chileno existen camiones que sirven para repartos urbanos y otros más robustos, ideales para transportar cargas pesadas para operaciones industriales.
Ahora seguro comprendes mejor cómo en el transporte terrestre hay un vehículo adecuado para cada tipo de carga, por lo tanto, no importa la dimensión o el peso que puedan tener los materiales, equipos o maquinarias que necesites transportar de un punto a otro de Chile, siempre hallarás una solución de transporte adecuada.
Tipos de Camiones Según su Destino, Ejes y Procedencia
Dentro de esta simple categorización viene una subdivisión de tipos de camiones donde se pueden distinguir por su finalidad, cantidad de ejes y procedencia, los que detallamos a continuación:
Camiones Simples o de Uso General
Camiones que sobre sus chasis llevan la cabina y la estructura que contendrá la carga.
Tracto Camión
Este tipo de camión es el que solemos ver en carreteras, que porta la cabina del conductor sobre su chasis y en la parte posterior lleva una pieza especial llamada “quinta rueda”, donde se enganchan los semirremolques con carga.
Ejemplo de tracto camión de 3 ejes:
En Chile se comercializan camiones estilo americano y europeo.
- Camiones americanos: La normativa americana permite mayores largos de los vehículos y considera cabinas mucho más amplias, las que en muchos casos son como mini departamentos para soportar viajes más largos.
Clasificación de Camiones por Número de Ejes
La normativa chilena fija restricciones de peso para cada tipo de camión y, para realizar una efectiva diferenciación, segmenta a estos vehículos según sus ejes motrices. En este sentido, la Resolución N.º 1 de 1995 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones establece que los camiones que circulen en las vías públicas, no podrán exceder las siguientes dimensiones:
- Ancho máximo exterior (con o sin carga): 2,60 m. No se consideran los espejos retrovisores exteriores ni sus soportes.
- Alto máximo (con o sin carga): 4,20 m sobre el nivel del suelo. Para los camiones, remolques y semirremolques especiales para el transporte de automóviles, se acepta un alto máximo de 4,30 m.
Largo Máximo
La extensión de los camiones está determinado en la siguiente tabla:
| Tipo de camión | Largo máximo |
|---|---|
| Camión | 11 metros |
| Semirremolque | 14,40 metros |
| Remolque (no se considera la barra de acoplamiento) | 11 metros |
| Tracto-camión con semirremolque | 18,60 metros |
| Tracto-camión con semirremolque especial para el transporte de automóviles | 22,40 metros |
| Camión con remolque u otra combinación (se considera la barra de acoplamiento) | 20,50 metros |
Tipos de Camiones de Carga
Existen diferentes tipos de camiones de carga, cada uno diseñado para satisfacer necesidades específicas según el tipo de mercancía y las rutas a cubrir.
- Los camiones baranda son ideales para el transporte de carga en Lima y para la distribución de mercancías a nivel nacional. Se caracterizan por tener laterales removibles, lo que facilita la carga y descarga de productos voluminosos.
- Los furgones son camiones cerrados que protegen la carga de las inclemencias del tiempo, siendo ideales para el transporte de carga en general.
- Los camiones plataforma o camiones flatbed son ideales para el transporte de carga pesada y sobredimensionada que no necesita protección contra el clima.
- Los camiones cama baja son esenciales para el servicio de transporte de carga sobredimensionada.
- Los camiones de carga liviana son más pequeños y manejables, ideales para el transporte de carga liviana y servicio de carga y mudanza.
- Para el transporte de productos perecederos, los camiones frigoríficos son indispensables.
Clasificación de Camiones por Norma de Origen
En Chile existen camiones bajo normativa americana y camiones bajo normativa europea.
Camiones Americanos
En general, las regulaciones de EE.UU. permiten camiones más largos y pesados, con cabinas largas mucho más amplias, donde el motor se encuentra delante del conductor.
Camiones Europeos
La regulación de los camiones europeos pone un especial énfasis en la seguridad y eficiencia energética, con límites de emisiones que suelen ser mucho más estrictos. La norma chilena limita el peso máximo por eje dependiendo de la configuración del camión.
Tipos de Carga
Asimismo, los vehículos de transporte de carga terrestre se clasifican en función de un factor que es el peso bruto del vehículo o GVWR, el cual es un estándar de seguridad para evitar la sobrecarga de los mismos. Por lo tanto, conocer la diferencia entre camiones de carga liviana y carga pesada, te va permitir tomar una mejor decisión en el momento que necesites planificar la logística para trasladar cualquier tipo de carga.
- Carga liviana: es un tipo de carga que se caracteriza por ser muy voluminosa pero con un peso bajo. Debido a estas razones, el tipo de camión o vehículo utilizado no requiere de un motor muy potente, por lo que pueden emplearse camiones rígidos o también remolques de gran capacidad cúbica.
- Carga pesada: por lo general este tipo de cargas representan un desafío para la elección del vehículo o camión más idóneo para su traslado.
- Carga mixta: es un tipo de carga que se compone tanto de carga ligera como de carga pesada. La complejidad que tiene el manejo de cargas mixtas, tiene que ver con cómo se balancean dentro de los límites permitidos por las normativas locales en materia de tránsito. Y otra dificultad que se presenta para los vehículos que llevan este tipo de cargas, es cuando tienen que hacer varias entregas durante el viaje y, debido a esto, se altera la distribución del peso sobre cada eje del vehículo, lo que puede provocar que se salga de los límites permitidos. Esto último es lo que se conoce como “escenario de disminución de cargas”.
Consideraciones Adicionales
Es por esto que antes de manejar un camión recuerda revisar si llevas contigo tu licencia profesional clase A4 o A5, el permiso de circulación, la revisión técnica, el padrón del vehículo y el Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP Camiones).
La elección del tipo de camión adecuado en Chile dependerá en gran medida de las necesidades específicas de cada empresa. Por lo general, las características de los productos que van a ser transportados son el factor que va a decidir el servicio de transporte o el tipo de vehículo que se debe contratar para tal fin.
Cada camión responde a diferentes necesidades operativas, por lo que elegirlo correctamente reduce costos y mejora la eficiencia general del negocio. Seleccionar el tipo de camión adecuado para tu empresa no es una decisión menor. Afecta directamente a los tiempos de entrega, al consumo de combustible y al cumplimiento de las normativas de carga.
Beneficios de Elegir el Camión Adecuado
- La reducción y control de costos logísticos.
- Mayor eficiencia en rutas y entregas.
- Disminución de riesgos y accidentes.
- Además, también tu negocio se adhiere al cumplimiento de las regulaciones chilenas en transporte pesado, como las licencias clase A4 y A5 para manejar vehículos de carga sobre 3.500 kg, y los límites legales de carga por eje (7 toneladas por eje simple y hasta 29 toneladas en ejes múltiples).
Clasificación Adicional por Capacidad de Carga
Una de las formas más prácticas para agrupar los camiones es según su capacidad de carga. Esto permite asignar cada unidad al tipo de tarea que mejor se ajusta a sus características.
- Perfectos para tareas urbanas de corta distancia. Su maniobrabilidad y bajo consumo los hacen ideales para entregas rápidas y frecuentes.
- Este grupo representa capacidad y movilidad. Se utiliza habitualmente en trayectos interurbanos o de cobertura regional.
- Diseñados para transporte de gran volumen o peso, como maquinaria o materiales de construcción. Están equipados con motores potentes y estructuras reforzadas.
Clasificación Adicional por Estructura o Carrocería
Además del peso que pueden transportar, los camiones también se diferencian por su estructura o carrocería. Esta determina los tipos de carga que se pueden trasladar.
- Ideal para cargas voluminosas o de dimensiones irregulares. Usado comúnmente en la construcción y la industria.
- También conocido como caja seca, protege los productos del clima. Se utiliza mucho en retail, electrónica o logística de última milla.
- Conserva productos a baja temperatura. Es fundamental para el transporte de alimentos perecibles, farmacéuticos o flores.
- Transporta líquidos como combustibles o productos químicos. Su estructura es especializada para evitar derrames y mantener la estabilidad.
- Diseñado para cargas a granel como arena, ripio o cemento. Además, incluye un sistema basculante para facilitar la descarga.
Factores Adicionales a Considerar
- Frecuencia de uso: ¿cuántos turnos cubrirá?
- Normativa aplicable: en Chile la licencia clase A4 permite manejar camiones sobre 3.500 kg y la clase A5 autoriza transporte de carga con remolque.
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