Es una situación frustrante: vendes tu auto y, de repente, comienzan a llegar multas y cobros de autopistas que no corresponden a tu uso. A continuación, te explicamos qué hacer en estos casos y cómo protegerte legalmente.
¿Qué es el TAG o Televía?
Se le denomina al dispositivo que debe ser instalado en el interior de un vehículo, adherido al parabrisas, y que permite identificar los peajes de un vehículo en el sistema de pórticos “Free Flow” (flujo libre), registrarlos y facturarlos en un documento de cobro.
¿En qué autopistas se utiliza el TAG o Televía?
Actualmente el TAG puede ser empleado en Costanera Norte, Autopista Central, Autopista Vespucio Sur, Autopista Vespucio Norte Express, Acceso Vial Aeropuerto Arturo Merino Benítez, Túnel San Cristóbal y en algunas autopistas interurbanas que han incorporado el sistema, especialmente en los ingresos a la Región Metropolitana.
¿Cómo Obtener el TAG?
Para obtener tu dispositivo Tag puedes acudir a nuestros Centros de Atención habilitados. Te recomendamos revisar la capacidad de aforo de cada oficina y tener en cuenta al momento de acudir presencialmente.
¿Qué hacer si vendes tu auto?
En caso de venta de su vehículo debes acercarte con tu dispositivo TAG a cualquiera de nuestras sucursales y dar termino al contrato devolviendo el TAG para que no sea cobrado el valor por indemnización de TAG no devuelto. En caso de no poder realizar la baja personalmente puede hacerlo a través de un tercero con Poder ante Notario o bien gestionar la baja a través de TAG a Domicilio o baja por página web. Para mayor orientación puede llamarnos al 22 4900 900 nuestro teléfono de atención Call Center.
¿Qué hacer ante cobros injustos en autopistas?
Si pagas una cuenta alta por el uso legitimo del tag ya es molesto, imaginen lo desagradable que es encontrarse con cobros injustos o inexistentes que las autopistas nos exigen. En vez de pagar para evitar problemas, siempre es posible realizar reclamos para que esa deuda inexistente desaparezca.
Si recibiste una cuenta de autopistas y no pasaste por ella el día y hora señalada, puedes revisar cada uno de los cobros de peajes en detalle en el sitio web de cada autopista gratuitamente. Te recomendamos acudir a las oficinas de la concesionaria para objetar el cobro. Ellos deberán probar, generalmente con una foto del vehículo en que se vea la patente, que efectivamente pasaste por uno de sus portales de peaje. Si no obtienes una respuesta satisfactoria, presenta un reclamo ante el Sernac, ellos podrán guiarte y ayudarte.
En casos en que se cobran traslados por autopistas en nuestras cuentas de Tag que desconocemos, existen cobros duplicados o aparecen cobros anteriores a la fecha en que se adquirió el vehículo, se puede reclamar directamente en las oficinas de la autopista correspondiente. En caso de no obtener respuesta, el Juzgado de policía local también puede revisar las pruebas y decidir que uno o varios cobros son inválidos y por ende deben eliminarse.
Otra opción que incluso puede realizarse online como te indicamos más arriba, es una queja ante el Servicio Nacional del Consumidor (Sernac), oficina que oficiará como mediadora entre ambas partes. Suena fácil, pero las autopistas son libres de no responder ante el reclamo (no lo hacen en alrededor de la mitad de los casos). De ser así, solo queda la vía judicial.
Sea cual sea el caso, siempre es importante tener la mayor cantidad de documentación posible, así el juzgado o la empresa verán que esa multa o cobro debe ser eliminada ya que las pruebas así lo demuestran.
¿Cómo reclamar ante un cobro injusto en autopistas?
Lo primero que debes hacer, es solicitar un registro detallado de los días y horas en que supuestamente tu vehículo pasó por un pórtico. Las autopistas están obligadas a entregarlo sin costo a través de su sitio web y, el usuario también puede solicitar este detalle en las oficinas de la concesionaria o por correspondencia. El envío por correo no tiene costo la primera vez, pero en la segunda ya se impone una tarifa.
Además las autopistas están obligadas a facturar los cobros por concepto de Tag en un plazo que suele ser de entre 30 y 90 días. Si ya regularizaste tu situación y aparecieron nuevos cobros de periodos anteriores, te recomendamos concurrir a la concesionaria con las pruebas de pago y solicitar la eliminación del cobro. Si no tienes suerte, puedes solicitar su ayuda al SERNAC.
¿Qué sucede si manejo por una autopista sin TAG?
El circular sin Tag por una autopista es considerada una infracción y, además de permitir que la autopista pueda usar diferentes medios de cobranza, incluye el pago de una multa.
En caso de tener Tag y no pagar la cuenta, por más que no estemos de acuerdo con esta, se permite que la empresa deshabilite el aparato y, lleve la deuda a cobranzas, aplicando intereses por mora que, si es la primera vez que contraes este tipo de deudas, se acercan al 3% de lo adeudado. Si eres reincidente, la ley faculta a las autopistas a multiplicar tu deuda por 3 o hasta 15 veces.
Compré un Auto y Tenía Multas o Llegaron a Posteriori
Si es tu situación, será mejor que evites comprar un auto con multas impagas. Pero, ¿cómo verificar esta información? ¿Cómo evito comprar un auto con multas del dueño anterior?
Cuando te decidas por un auto usado, una de las primeras cosas que tienes que hacer es consultar multas de tránsito asociadas a este, ya que, de haber una o más vigentes, tendrás problemas para renovar el Permiso de Circulación.
Para saber de multas e impedimentos a la propiedad que recaigan sobre el auto, tienes las siguientes opciones:
- Certificado de Multas para conocer las multas asociadas a la patente del vehículo que quieres adquirir.
- Certificado de Anotaciones Vigentes para descartar la existencia de prohibiciones, prendas y otros.
- Informe Autofact, en el que figuran todas las multas asociadas a la patente, tanto las anotadas como las que están aún por anotar.
Ten en cuenta que la responsabilidad del pago de multas siempre será del titular del vehículo infractor y no necesariamente de quien fue el dueño al momento de generarse las mismas.
¿Debo pagar las infracciones de dueños anteriores?
Es natural que no sepas qué hacer cuando te encuentras con multas asociadas al automóvil que acabas de comprar, sobre todo si estas no han sido originadas por ti.
Por ello, si te has olvidado de consultar multas de tránsito o han aparecido infracciones nuevas en el auto usado que recién has comprado, esto es lo que debes hacer:
- Si al momento de comprar el vehículo no existía deuda asociada a este: En este caso, tienes que ir al Juzgado de Policía Local con los antecedentes que respalden tu posición. Para saber a qué tribunal debes ir, solo tienes que fijarte en el lugar en que se cursó la infracción y dirigirte allí para averiguar el juzgado competente. El juez probablemente te absolverá de pagar, pero no olvides que es una facultad discrecional y no una obligación, por lo que tendrás que alegarlo.
- Si tienes los comprobantes de pago de una o más multas: Si cuentas con los comprobantes, pero las multas siguen apareciendo en el registro de tu vehículo, acude sin más trámite a la Municipalidad. Pide que envíen el informe de pago al Servicio de Registro Civil e Identificación, pues la responsable de hacerlo será la Tesorería Municipal. Ten en cuenta que no podrás borrar multas solo por presentar el comprobante de pago o boletas.
- Conserva los comprobantes de pago: Si al renovar el Permiso de Circulación figuran multas no pagadas, te lo denegarán. Si posees respaldo del pago, presenta los comprobantes que lo acrediten. No pierdas de vista que los registros se envían una vez al año a las municipalidades y no se actualizan constantemente.
Utiliza el Informe Autofact para Revisar las Multas Impagas
Como te mencionamos antes, el Informe Autofact es una de las opciones más completas que tienes en Chile para revisar los antecedentes de una patente vehicular y descubrir si tiene multas impagas o no.
Sin embargo, el Informe Autofact no solo sirve para eso, también es una fuente de datos clave que serán especialmente importantes si piensas comprar o vender un auto usado, pues te pone al tanto de la situación legal de ese vehículo y reduce los típicos riesgos de la compraventa de usados.
Entre las informaciones más relevantes que encontrarás en este completo reporte vehicular, vale la pena destacar las siguientes:
- Datos básicos del vehículo: como patente, tipo de vehículo, año de fabricación, marca, modelo, color, VIN, número de motor, número de chasis, tipo de combustible.
- Historial de propietarios: Es el registro de todos los propietarios que ha tenido, según el Certificado de Anotaciones Vigentes de la fuente oficial.
- Situación del vehículo: Eventos que podrían demorar o impedir la transferencia oficial del auto al nuevo propietario, como prendas, órdenes de embargo, reportes de robo y otros.
- Historial de permisos de circulación: Revisa el estado del permiso de circulación actual y los datos de los anteriores permisos registrados con la patente de un auto. Recuerda que, si no se encuentra al día, el auto no podrá ser transferido oficialmente.
- Flota de vehículos: Asegúrate de que el auto no ha pertenecido a una empresa de transporte público registrada en el Ministerio de Transporte.
- Estado de la revisión técnica: Comprueba si la revisión técnica está al día y cuál es su fecha de expiración. Si esta se encuentra atrasada, tendrás que ponerla al corriente antes de obtener un nuevo Permiso de Circulación, puesto que se trata de un requisito básico.
- Historial de la revisión técnica: Además, puedes chequear el historial de todas las revisiones que ha pasado el auto en su vida útil, conocer la planta donde se realizó el trámite, la fecha y el resultado.
- Venta y/o remate por accidentes: Descubre si el auto ha sido declarado pérdida total y rematado, así como saber la gravedad del daño.
- Servicios informados: También podrás conocer el kilometraje anotado en servicios realizados al vehículo.
- Consumo y emisiones: Rendimiento aproximado del vehículo en carretera y en ciudad. Te permite prever el consumo que tendrá el vehículo y la emisión de gases que generará.
- Resumen de multas según responsabilidad por propietario: Te permite conocer las multas de mayor riesgo para el nuevo propietario según la fecha en que fue cometida la infracción y el historial de propietario.
- Multas anotadas en el Juzgado de Policía Local: Revisa las multas que debe pagar el dueño del vehículo en diferentes juzgados de Policía Local.
¿Qué pasa si no pago las deudas del TAG?
No pagar las deudas del TAG puede generar una serie de consecuencias que pueden terminar, incluso, en los tribunales de justicia. Si tienes deudas atrasadas de TAG, es clave no dejar pasar el tiempo, ya que la deuda crece día a día. Para pagar o regularizar las deudas de TAG atrasadas, una de las opciones es repactar, pero las condiciones dependen de cada concesionaria y puede que el monto del capital adeudado aumente.
Otra posibilidad es incluir esta deuda en un proceso de Renegociación o Liquidación Voluntaria, gracias a la Ley de Quiebra. La Renegociación permite buscar nuevas condiciones de pago con el acreedor, logrando incluso la condonación de intereses y del monto del capital adeudado. La Liquidación Voluntaria o quiebra, en tanto, es un procedimiento dirigido a personas que se encuentran insolventes. Es decir, que no pueden pagar sus deudas con los ingresos disponibles.
¿Se Traspasan las Deudas del TAG?
No, lo que se puede traspasar son las multas de tránsito asociadas al vehículo, ya que las deudas del TAG están asociadas al dispositivo y a quien subscribió el contrato para obtenerlo con la concesionaria. Hay que distinguir entre la deuda de TAG y las multas asociadas al TAG. Por ejemplo, transitar por pórtico sin dispositivo o con dispositivo inhabilitado.
Sin embargo, como explicó el abogado Mario Espinosa, director Legal de GrupoDefensa.cl en el programa ADN Te Escucha: "La prescripción no opera porque se cumplió el plazo, requiere de una actividad por parte del deudor que se quiere beneficiar de la prescripción y eso es alegarla. Por eso, contar con una asesoría experta es fundamental.
¿Cómo regularizar el TAG al vender un auto?
Miles de automovilistas venden su auto cada año, pero muchos de ellos olvidan hacer un trámite que es fundamental y muy fácil: regularizar el TAG. Es importante tener en cuenta que al realizar la compra-venta de un vehículo, el traspaso del TAG no se realiza de forma automática; se trata de dos trámites independientes que se deben hacer por separado.
Si estás comprando un auto, debes acercarte a un Centro de Atención de cualquier autopista para firmar un contrato de TAG para tu vehículo y así obtener el dispositivo a tu nombre. No te confíes si compras un auto con un TAG instalado y no has firmado contrato por ese TAG.
Si estás vendiendo tu vehículo para reemplazarlo por otro, existe la posibilidad (sujeto a evaluación en cada caso) de asignar el TAG del vehículo antiguo al nuevo, firmando un anexo de contrato. (Esto debe ser hecho por el titular del contrato de TAG). En caso de que esto no sea posible, deberás firmar un nuevo contrato.
Si al vender el vehículo, no va a ser reemplazado por otro, es necesario dar de baja el contrato de TAG en la misma concesionaria en la que se obtuvo. Esto es absolutamente necesario ya que si esto no se hace al vender el auto, el usuario seguirá a cargo del pago por los tránsitos del vehículo. Es decir, va a asumir el pago de la cuenta, aún cuando el auto tenga un nuevo dueño.
Siempre debes rescatar tu TAG del vehículo que vendiste. El trámite para dar de baja el contrato del TAG es muy sencillo y basta con acercarse a alguno de los Centros de Atención de la concesionaria donde obtuviste tu TAG llevando el dispositivo TAG y la cédula de identidad, y en tan solo unos minutos habrá dado de baja el contrato, sin ningún costo. (Esto debe realizarlo el titular del contrato de TAG).
Transferir un Auto con Multas
Al momento de transferir un auto, no todas las multas son iguales. En general, los partes pueden tener diferentes orígenes, las hay por infracciones en autopistas urbanas, por no respetar vías exclusivas, por conducir sin cinturón de seguridad y también están los partes empadronados… la lista podría seguir.
Además, cuando se realiza una transferencia de dominio, es importante saber si el vehículo tiene asociadas multas a la patente y en qué etapa se encuentran. Es decir, saber si tiene partes que figuran en el registro de multas o que podrían anotarse en un futuro cercano. Ocurre que hasta que la multa llega a la última etapa, el Registro Civil, pueden pasar incluso años.
Por eso es importante el Informe Autofact, puesto que con este reporte sabrás si hay multas por anotar. Revisa si un auto tiene multas impagas y en vías de anotarse.
¿Por qué nos interesa la etapa en la que se encuentra una multa impaga?
Así pues, mientras la transferencia del vehículo se realice antes de que las multas sean anotadas en el Registro Civil, el nuevo propietario no tendrá problemas, ni será responsable de esos partes, de acuerdo a lo que establece el artículo 42 de la Ley de Tránsito. La Ley sostiene que no pueden anotarse multas si es que al momento de hacerlo, figura un dueño diferente al que había cuando se cometió la infracción.
Por el contrario, si el día de la transferencia del vehículo, existen multas anotadas en el Certificado de Multas del Registro Civil, el nuevo dueño deberá ser el responsable de pagarlas.
Si sabes previamente que hay multas en el Certificado, negocia con el vendedor del auto un descuento del valor. De esta manera, no le dolerá a tu bolsillo pagar las multas antes de renovar el permiso el próximo mes de marzo.
¿Se puede vender un auto con multas o deudas de TAG?
Por supuesto que sí. Las multas no son impedimento para hacer el cambio de propietario.
¿Qupe son las deudas TAG?
Las deudas TAG recaen en el usuario a nombre del cual se encuentra el contrato del TAG y se contraen con la empresa concesionaria a cargo de la autopista. Estas deudas no se traspasan al nuevo dueño del auto. Esta persona no podrá tener un nuevo contrato TAG para otro auto distinto hasta que no salde su deuda.
¿Qué son las multas TAG?
Las multas TAG recaen en la patente del auto y se generan por circular con el dispositivo TAG inhabilitado o por no tener TAG y no pagar el pase diario. Estas multas sí se pueden traspasar al nuevo dueño si están anotadas en el Registro Civil.
Entonces, cuando se compra un vehículo que tiene multas en el Registro Civil y los papeles al día, sí se puede hacer el cambio de propietario, pero el nuevo dueño se verá afectado para renovar el permiso de circulación el próximo mes de marzo, pues las multas anotadas deberán ser resueltas como condición para renovar el permiso.
Si las infracciones corresponden a pasadas sin TAG, de igual manera la transferencia es efectiva, pero el nuevo dueño deberá considerar como suyas las multas que ya hayan llegado al Registro Civil. Salvo, que el antiguo dueño regularice dichas multas o bien haga un descuento al valor del vehículo al momento de la venta para compensar el desembolso que deberá hacer el nuevo propietario para pagar las multas pendientes.
¿Qué hacer antes de comprar un auto con multas?
En primer lugar, ver la etapa en la que se encuentran las infracciones y su estado. Con el Informe Autofact puedes ver las multas anotadas y por anotar.
Si no están anotadas en el Registro Civil, haz la transferencia cuanto antes para evitar que esas multas lleguen a anotarse.
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