La Volkswagen California es uno de los autos más llamativos de Volkswagen gracias a su techo elevable, y elementos incorporados como refrigerador y cocina. Con más de 65 millones de unidades vendidas, sigue siendo una camioneta digna de recorrer las calles del mundo.
Volkswagen California XXL: Innovación en Espacios y Diseño
Hace aproximadamente un año, Volkswagen develó el prototipo denominado California XXL, una van equipada con todo el equipamiento que se requiere para ir de camping de la forma más cómoda posible.
La Volkswagen California XXL desecha el característico techo elevable de su antecesora en favor de un techo fijo más alto, que permite hacer dos alturas dentro del vehículo e incorporar cuatro plazas de dormitorio, con dos espacios de 2×1,7 metros en la parte trasera y la parte superior.
La California XXL cuenta con unas generosas dimensiones: 6,24 metros de largo y casi 3 metros de alto que permiten un generoso interior, en el se ha incorporado una ingeniosa solución para tener un baño completo.
Equipamiento Interior y Comodidades
La cocina de la California XXL dispone de dos metros de espacio, incluyendo los fuegos retráctiles a gas y un espacio para preparar los ingredientes, que podemos almacenar en el frigorífico de 50 litros o en los armarios.
La California XXL cuenta con dos sillas de camping que quedan almacenadas en la parte trasera. La mesa del interior puede ser extraída y acoplada al exterior, permitiendo disfrutar de un agradable refrigerio sentados junto al auto.
Tecnología y Confort
Este camper también viene dotado de elementos tecnológicos que harán de la experiencia algo más confortable. Es así que equipa un sistema de parlantes independiente, que permitirá escuchar música diferente en la cabina y en la parte trasera, conectándose vía bluetooth.
La marca indica que se trata de "una declaración de principios, un estilo de vida: una furgoneta VW perfecta para todos los días del año que también puede convertirse en una furgoneta camper totalmente equipada para vivir aventuras de cualquier tipo en cualquier momento".
Nueva Plataforma y Diseño Mejorado
Este nuevo prototipo, que parece estar listo para ir a producción, se construye sobre la nueva plataforma MQB y se basa en la versión larga de la Multivan 7.0 lanzada en 2021, lo que lo hace más grande que su predecesor, el California 6.1.
A partir de ahora, la incorporación de la puerta corredera adicional en el lado del conductor y junto a la cocina permite utilizar ambos lados exteriores del vehículo.
En el interior y detrás de los asientos delanteros (que pueden girar 180 grados), está equipado con otros asientos individuales, que son ligeros y extraíbles, lo que permite transportar tablas y bicicletas en el interior. Cuando se utiliza como furgoneta camper, la zona de asientos del California puede convertirse rápidamente en una zona plana o con asientos enfrentados, o en una zona de cama.
Detalles de la Cocina y el Techo
La zona de cocina incluye el fregadero, la placa de inducción deslizante de 230 V y el refrigerador. También cuenta con una cocina de gas integrada, una toma de corriente de 230 V en el exterior de la cocina y una mesa plegable exterior. Los cajones de la cocina son accesibles tanto desde el interior como desde el exterior.
Respecto del techo, consta de una carcasa de aluminio ligero y un fuelle de triple capa con una gran abertura panorámica en la parte delantera y ventanas laterales. En esa zona incluye puertos de carga USB-C y luces LED, así como una cama con resortes para un descanso óptimo. El mecanismo de apertura del techo se controla mediante un tablet vertical situado en el armario.
Grand California: Opciones de Tracción
La Grand California ofrece dos tipos de tracción, simple o 4x4.
Historia y Evolución de la Volkswagen Tipo 2
Diseñada por Bernardus Marinus, más conocido como «Ben»Pon en 1947, mismo año en que se inició el proceso de fabricación, la cual se denominó “Volkswagen tipo 29”, pero terminó por rebautizarse “Volkswagen tipo 2”, la tipo 1 era el primer auto que había construido la marca y ese era el Escarabajo (Beetle), pero no fue hasta 1950 que se comenzó a producir en serie.
En 1952 hace su primera evolución a modelo campista, incorporando accesorios desmontables, una mesa plegable y cocina dentro de la camioneta.
Han pasado más de 67 años del nacimiento de la Kombi T1 hasta la versión actual T6 que se construyó en 4 versiones: Transporter para carga y trabajo, Caravelle, Multivan Polivalente y la California estilo Camper.
Preguntas Frecuentes sobre el Arriendo de Campers
Aquí tienes algunas preguntas frecuentes sobre el arriendo de campers, con información útil para planificar tu viaje:
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| ¿Cuáles son los días mínimos de un arriendo de un camper? | En temporada baja (mayo a agosto) 5 días, en temporada mediana (abril, septiembre y octubre) 7 días y durante temporada alta (noviembre a marzo) 10 días. |
| ¿Cuál es la licencia que se necesita? | Se requiere una licencia clase B o equivalente en licencia internacional. |
| ¿Con cuánto tiempo de anticipación debería hacer una reserva? | Si vienes en temporada alta (Noviembre - Marzo) es recomendable hacer la reserva con un mínimo de 5 - 6 meses. Si deseas hacer una reserva por ejemplo en la temporada baja (Mayo - Agosto) a última hora, por lo general contamos con campers disponibles. |
| ¿Qué debo hacer para reservar un camper? | Primero nos envíes tus detalles del viaje a través de nuestro formulario de contacto. Después te enviamos una cotización con todos los costos incluidos. Si nos confirmas la cotización, te enviaremos las instrucciones de pago. |
| ¿Es necesaria una garantía? | Si, 5-7 días antes del retiro del camper necesitaremos una garantía de 1.500.000 CLP por paypal, cheque o en efectivo. Cuando nos entregues la camper haremos devolución de esta garantía. |
| ¿Es caso de que haya un incidente con el camper, la garantía aplica? | El camper debe ser devuelto en el mismo estado en que es entregado. En caso de que sea devuelto con algún desperfecto o la pérdida de algún objeto, se descontará el monto que cubra con dicho desperfecto o pérdida. |
| ¿Dónde puedo retirar y devolver la camper? | Nuestra sede principal está en Santiago, pero si lo deseas podemos entregar el camper en casi todas las ciudades en Chile o en partes de Argentina por un costo adicional. |
| ¿Hay un límite de kilometraje diario? | Si! El kilometraje diario es de 250 km. Si excedes el kilometraje total al final de tu viaje, se paga 150 pesos chilenos por kilómetro. |
| ¿Se puede hacer “Wild Camping” en Chile? | Si, se puede! Pero recomendamos el wild camping solo afuera de ciudades grandes y no cerca de calles princípiales. |
| ¿Es necesario conducir en un 4x4 en Chile? | No, no es necesario pero se sentirá más confortable en un 4x4 porque hay algunos caminos en condiciones difíciles. |
| ¿Es posible cruzar con el camper la frontera a otros países? | Si, es posible viajar a Argentina, Perú, Paraguay, Uruguay y Brasil. Necesitaremos saber cuál país visitarás con el camper para tener listo los documentos del vehículo. |
| ¿Que tipo de enchufe tienen los Campers? | Los campers tienen enchufes 220 V y 12 V pero los enchufes de 220 V funcionan solo si el camper está enchufado a una fuente exterior de electricidad. |
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