El Volkswagen Jetta ha sido un sedán con una gran trayectoria en el mercado. Esta séptima generación continúa con esa línea, ofreciendo un diseño moderno, tecnología avanzada, amplitud y comodidad interior.
Diseño Exterior
A primera vista, el nuevo Jetta destaca por su diseño. La parrilla frontal ha sido rediseñada con insertos cromados que se unen en el nuevo logo de la marca. Las nuevas luces LED le dan una mayor presencia, trazando líneas de diseño aerodinámico en el capó. El parachoques es más amplio, con una entrada de aire inferior de un solo cuerpo.
La silueta de este sedán mantiene su presencia inconfundible, pero renueva sus líneas laterales, haciéndolas más dinámicas. Las llantas de aleación ligera de cinco radios dobles de 17" se agregan a este look más ágil y fluido.
En la parte posterior, los nuevos embellecedores traseros en negro, las luces LED, el inserto "250 TSI" y una nueva tipografía para el emblema Jetta contribuyen a su atractivo visual.
Variante GLI
La variante GLI también cuenta con cambios importantes en su exterior. La parrilla frontal tiene un diseño de maxi-panal con una barra central roja, el emblema GLI y el nuevo emblema Volkswagen en el centro. Las entradas de aire también tienen diseño tipo panal y detalles en negro, combinados con elementos verticales en rojo en ambas esquinas.
En el lateral del GLI destacan llantas de aleación ligera de 18" de cinco radios en V dobles, de nuevo diseño y color Bi-tono, calipers rojos, vidrios traseros con privacy glass, la nomenclatura GLI en rojo y los espejos laterales en negro.
La parte posterior presenta un rediseño más moderno y deportivo gracias a un embellecedor más agresivo, salidas de escape más grandes y ovales cromadas, y el emblema GLI en el maletero. El difusor posterior repite el diseño de panal con reflectantes y un pequeño spoiler en negro brillante.
Dimensiones
El nuevo Jetta tiene 4.738 mm de largo, una distancia entre ejes de 2.688 mm, 1.799 mm de ancho y 1.476 mm de alto. Las versiones Comfortline y Comfortline Sky cuentan con cuatro opciones de color, mientras que la variante GLI adiciona el color Gris Puro de manera exclusiva.
Diseño Interior
El nuevo Jetta integra un volante en cuero de nueva generación con diseños cromados y el nuevo logo VW, una palanca rediseñada, nuevos insertos decorativos en el tablero y los paneles de las puertas delanteras, así como asientos con un nuevo diseño y tapizados en cuero para todas las versiones.
En cuanto a confort, el nuevo Jetta adiciona climatizador Bi-zona, una nueva pantalla de infoentretenimiento VW Play de 10" con tecnología táctil y conectividad App Connect para Android Auto y Apple CarPlay, cargador inalámbrico, 6 parlantes y cuadro digital de instrumentos de 8" o 10" dependiendo de la versión. También agrega iluminación ambiental interior con 10 colores a elección y Sunroof panorámico.
La variante GLI incorpora asientos delanteros calefaccionados y climatizados, volante con levas (Paddle Shift), asiento del conductor eléctrico con memoria y detalles e insertos decorativos que combinan el rojo en las costuras y molduras.
Al interior, el GLI porta un volante multifunciones touch de nueva generación y una palanca de velocidades renovada. Los asientos tendrán nuevas confecciones y vestiduras, con detalles en rojo en costuras y molduras.
Seguridad
Todas las versiones del Volkswagen Jetta cuentan con cinco estrellas en seguridad por Latin NCAP, seis airbags y asistentes que apoyan una conducción más segura. Desde la variante Comfortline MT se incorpora el sistema Park Distance Control, que ayuda en maniobras de estacionamiento mediante sensores delanteros y traseros.
La variante GLI adiciona Light Assist o Asistente de Luz de Carretera, que regula automáticamente las luces al detectar vehículos que se acercan de frente o cuando hay vehículos delante, evitando el deslumbramiento. Además, cuenta con Detector de Fatiga, que analiza la conducción para detectar anomalías y mitigar posibles accidentes.
Motorización
Las mejoras en eficiencia y rendimiento son la tónica de esta nueva generación, que cumple con la norma de emisión Euro 6B. Para las versiones Comfortline MT y Comfortline Sky AT, el nuevo Jetta incorpora un motor de cuatro cilindros en línea de 1.4 litros TSI e inyección electrónica directa de 150 hp de potencia y 250 Nm de torque, asociado a una caja Manual de 6 marchas o Automática de 6 marchas Triptronic.
Por otro lado, la variante GLI incorpora un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros TSI e inyección electrónica directa de 230 hp de potencia y 350 Nm de torque, asociado a una caja automática de 7 marchas.
El Jetta GLI es levemente más grande que un Jetta normal, con unas medidas de 4.7.38 mm de largo, 1.799 mm de ancho, 1.480 mm de alto y tiene 2.688 mm entre ejes, con un volumen de maletero de 510 litros de capacidad. En la zaga, se suma la franja lumínica que conecta ambos faros (LED), mientras que el emblema Jetta se reemplaza por el GLI en el centro.
En cuanto a sus motorizaciones, el Volkswagen Jetta ofrece las siguientes opciones:
- 1.4 TSI (Comfortline): 150 hp, 250 Nm de torque, caja manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades Triptronic.
- 2.0 TSI (GLI): 230 hp, 350 Nm de torque, caja automática de 7 velocidades.
El Legado del Volkswagen Jetta
Desde su presentación, hace 44 años, este modelo se insertó en el segmento C para tiempo después seguir manteniéndose en esa misma categoría. En esta novena generación el Jetta deja sentir el peso de la experiencia acumulada en estos años, presentándose con un diseño maduro y mesurado, en el que por supuesto se respetan los lineamientos estéticos de la marca.
Exteriormente este nuevo Jetta mide 4.738 mm de largo, 1.799 mm de ancho, 1.476 mm de alto y cuenta con una distancia entre ejes de 2.688 mm. En el habitáculo se realizó un excelente trabajo ornamental, aunque también es destacable el modo en el que se aprovecharon los materiales.
En el ámbito técnico se ofrecen dos plantas motrices y tres tipos de transmisión. La oferta comienza con un bloque gasolinero TSi de 1,4 litros que produce 150 cv y 250 Nm de torque, para continuar con un motor también TSi pero con 2,0 litros, unidad que nos entrega una potencia máxima de 230 cv y un torque de 350 Nm.
Todas las versiones consideran seis airbags, frenos ABS, bloqueo de diferencial, controles de tracción y estabilidad, y asistente de partida en pendiente, siendo el detector de fatiga uno de los pocos ítems que no se obtienen en las variantes de entrada.
En la unidad GLi, que es el nivel más alto, en conectividad se ofrece una pantalla táctil de 10,25” que se une a un clúster digital de 8”; la plataforma es compatible con teléfonos Apple y Android.
Conclusión
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