El Volkswagen Jetta es un sedán compacto que ha mantenido su popularidad a lo largo de las generaciones. Desde su primera generación, conocida en México como Atlantic, el Jetta ha sido uno de los modelos más buscados. Actualmente, se encuentra en su séptima generación, a la venta en México, y ha adoptado la plataforma modular del Grupo Volkswagen, mejorando la habitabilidad y la dinámica de conducción.
Un Clásico Renovado
El Jetta es un clásico dentro de la gama de Volkswagen, vigente desde 1979. La séptima generación apareció en los mercados en 2018. Esta actualización estrena nuevo frontal, nueva máscara, nuevas ruedas y más equipamiento. Puertas adentro hay una mejora evidente en materialidad y calidad percibida, así como una actualización tecnológica importante.
Este nuevo Jetta mantiene la base modular MQB del Grupo Volkswagen, la misma silueta de tres cuerpos bien marcados y ese lenguaje de diseño más técnico y anguloso. El diseño del tablero es horizontal, aunque la pantalla de 10 pulgadas del sistema de infoentretenimiento queda levemente orientada hacia el conductor. La marca nos ofrece un climatizador con botones físicos, que facilita su uso. La consola es baja y plana, y hay algunos mandos típicos ahí.
Diseño Exterior
A primera vista, resalta en el nuevo Jetta sus aspectos destacados en diseño. En primer lugar, la parrilla frontal ha sido rediseñada y cuenta con insertos cromados que se unen en el nuevo logo de la marca. A su vez, también en el frontal, las nuevas luces LED han sido trabajadas para darle una mayor presencia y desde ellas se trazan las nuevas líneas de diseño aerodinámico del capó, lo que se suma también a un parachoques más amplio y que entrega una mayor sensación de calidad gracias a la entrada de aire inferior de un solo cuerpo.
La silueta de este icónico sedán mantiene esa presencia inconfundible, pero renueva sus líneas laterales, las cuales son más dinámicas y que enfatizan ese diseño de calidad y moderno que tanto caracteriza a Volkswagen. A su vez, las llantas de aleación ligera de cinco radios dobles de 17" se agregan a este look más ágil y fluido.
En la parte posterior, los nuevos embellecedores traseros en negro, las luces LED, el inserto "250 TSI" y una nueva tipografía para el emblema Jetta ayudan a que este sedán no pase desapercibido.
Jetta GLI: Detalles Deportivos
En cuanto a la variante GLI, ésta también cuenta con importantes cambios en su exterior. En la parte frontal, podemos observar un rediseño que se traduce en una nueva parrilla con el distintivo diseño de maxi-panal, integrando una barra central roja, el emblema GLI y el nuevo emblema Volkswagen en el centro. En la parte inferior, las entradas de aire también cuentan con diseño tipo panal y detalles en negro, los cuales combinan con elementos verticales en rojo en ambas esquinas para una mayor deportividad.
Esa deportividad se mantiene en el lateral del GLI donde destacan llantas de aleación ligera de 18" de cinco radios en V dobles, de nuevo diseño y color Bi-tono, calipers rojos, junto con vidrios traseros con privacy glass, la nomenclatura GLI en rojo y los espejos laterales en negro aportan a un look más rejuvenecido y extrovertido.
En la parte posterior, también tenemos un rediseño más moderno y deportivo gracias a un embellecedor más agresivo, salidas de escape más grandes y ovales cromadas y el emblema GLI en el maletero. En el difusor posterior, se repite el diseño de panal, el cual también agrega reflectantes y, en la parte superior, un pequeño spoiler en negro brillante.
Respecto a sus dimensiones, el nuevo Jetta cuenta con 4.738 mm de largo, una distancia de2.688 mm entre ejes, 1.799 mm de ancho y 1.476 mm de alto. Por otro lado, este renovado sedán cuenta con cuatro opciones de color para las versiones Comfortline y Comfortline Sky, mientras que la variante GLI adiciona el color Gris Puro de manera exclusiva.
Diseño Interior y Confort
Si hay cambios por fuera, también hay cambios por dentro. Es así como el nuevo Jetta integra un volante en cuero de nueva generación con diseños cromados y el nuevo logo VW, una palanca rediseñada, nuevos insertos decorativos en el tablero y los paneles de las puertas delanteras, así como asientos con un nuevo diseño y tapizados en cuero para todas las versiones.
En cuanto a los elementos de confort, el nuevo Jetta adiciona climatizador Bi-zona, una nueva pantalla de infoentretenimiento VW Play de 10" con tecnología táctil y conectividad App Connect para Android Auto y Apple CarPlay, así como cargador inalámbrico, 6 parlantes y cuadro digital de instrumentos de 8" o 10" dependiendo de la versión. Asimismo, también según la versión, el nuevo Jetta agrega iluminación ambiental interior con 10 colores a elección y Sunroof panorámico.
La variante GLI incorpora asientos delanteros calefaccionados y climatizados, volante con levas (Paddle Shift), asiento del conductor eléctrico con memoria y detalles e insertos decorativos que combinan el rojo en las costuras y molduras agregando ese estilo inconfundiblemente deportivo.
Al interior porta un volante multifunciones touch de nueva generación, al igual que la palanca de velocidades. Los asientos tendrán nuevas confecciones y vestiduras y en general se pueden observar insertos decorativos renovados. Todo complementado con detalles en rojo en costuras y molduras, agregando al estilo inconfundible de GLI.
Seguridad
El legado del Volkswagen Jetta también se ha construido debido a la seguridad que ofrece desde su primera versión y, en esta séptima, no ha excepción. Todas las versiones cuentan con cinco estrellas en seguridad por Latin NCAP, seis airbags y asistentes que apoyan para una conducción más segura.
Desde la variante Comfortline MT se incorpora el sistema Park Distance Control, el cual ayuda en maniobras de estacionamiento y advierte, mediante sensores delanteros y traseros, la distancia y cercanía de objetos para evitar daños. Por otro lado, la variante GLI adiciona Light Assist o Asistente de Luz de Carretera, el cual, mediante una cámara, ayuda a la regulación automática de luces cuando detecta vehículos que se acercan de frente o bien, cuando hay vehículos delante evitando el deslumbramiento. Además de esto, cuenta con Detector de Fatiga, tecnología que analiza la conducción y detecta las anomalías de conducción para ayudar a mitigar un posible accidente.
Motorización y Rendimiento
Las mejoras en eficiencia y rendimiento son la tónica de esta nueva generación, a lo que se suma la nueva norma de emisión Euro 6B de ambos motores. Para las versiones Comfortline MT y Comfortline Sky AT, el nuevo Jetta incorpora un motor de cuatro cilindros en línea de 1.4 litros TSI e inyección electrónica directa de 150 hp de potencia y 250 Nm de torque, asociado a una caja Manual de 6 marchas o Automática de 6 marchas Triptronic.
Para las versiones Comfortline MT y Comfortline Sky AT, el nuevo Jetta incorpora un motor de cuatro cilindros en línea de 1.4 litros TSI e inyección electrónica directa de 150 hp de potencia y 250 Nm de torque, asociado a una caja Manual de 6 marchas o Automática de 6 marchas Triptronic. Éste cuenta con un rendimiento en ciudad de 12 km/l, un rendimiento mixto de 16,1 km/l para la versión MT, 15,6 km/l para la versión AT y un rendimiento en carretera de 20 km/l para la versión Manual y de 18,9 km/l para la Automática. Ambas variantes cuentan con sistema Start&Stop de recuperación de energía.
Por otro lado, la variante GLI incorpora un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros TSI e inyección electrónica directa de 230 hp de potencia y 350 Nm de torque, asociado a una caja automática de 7 marchas. Respecto a su rendimiento, el Jetta GLI homologa 10,9 km/l en ciudad, 17,5 km/l en carretera y 14,3 km/l mixtos.
El motor 2.0 TSI se caracteriza por tener mucho torque, 350 Nm, y su potencia es de 230 Hp, más que suficiente en este auto.
Tabla de Rendimiento de Combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Rendimiento en Ciudad (km/l) | Rendimiento en Carretera (km/l) | Rendimiento Mixto (km/l) |
|---|---|---|---|---|---|
| Comfortline MT | 1.4 TSI | Manual de 6 marchas | 12 | 20 | 16,1 |
| Comfortline Sky AT | 1.4 TSI | Automática de 6 marchas Triptronic | 12 | 18,9 | 15,6 |
| GLI | 2.0 TSI | Automática de 7 marchas | 10,9 | 17,5 | 14,3 |
Experiencia de Conducción
La plataforma MQB sobre la que está construida es sobresaliente para ofrecer una conducción muy equilibrada, confortable a uso lento de ciudad, estable y aplomada en velocidad. La marca trabajó la suspensión para hacerla más firme que en el Jetta normal, y ofrece mucho más aplomo en velocidad y tranquilidad en curva, pero mantiene su extraordinario confort para el día a día. La dirección es rápida de reacción, responsiva a lo que pide el volante y entrega mucho tacto al conductor.
El Volkswagen Jetta GLI es definitivamente un auto divertido y óptimo para el día a día. La plataforma es excelente, el motor espectacular, hay potencia y par suficiente, y una caja inteligente que sabe sacar provecho.
Volvamos al manejo, que es lo más destaca del auto. El motor 2.0 TSI se caracteriza por tener mucho torque, 350 Nm, y su potencia es de 230 Hp, más que suficiente en este auto.
Opiniones de Propietarios
En general, los propietarios destacan la agilidad y economía del Jetta. La calidad de andar, habitabilidad, espacio para piernas y maletero son puntos fuertes. También se destaca la buena calidad de armado.
Algunos propietarios han mencionado que el diseño puede ser algo sobrio y que extrañan los sensores de estacionamiento y la cámara de retroceso en las versiones base.
Conclusión
El Volkswagen Jetta ha sido uno de los sedanes con más tradición en el mercado y, esta séptima generación, viene a continuar con esa línea. Si bien el segmento de los sedanes ha perdido fuerza en este último tiempo, éste sigue teniendo un importante porcentaje de ventas en nuestro mercado por lo que estamos seguros que el nuevo Jetta, gracias a su moderno diseño, tecnología avanzada, su amplitud y comodidad interior, será una gran alternativa en esta categoría.
tags:
