Volkswagen Passat Variant: Opiniones y Características

El Volkswagen Passat Variant, un modelo emblemático con más de 50 años de historia y 30 millones de unidades vendidas, continúa siendo una opción popular entre los conductores. En su novena generación, el Passat ha dado un salto tecnológico enorme, incorporando los sistemas de infoentretenimiento de última generación (MIB3), que le permiten estar permanentemente conectado a internet para disfrutar de nuevas e innovadoras funciones y servicios a bordo.

Kai Grünitz, miembro de la Junta Directiva de Marca, responsable de Desarrollo, mencionó: “Con el nuevo Passat, le hemos dado gran importancia a la comodidad de manejo y de viaje que los clientes sentirán de inmediato. Esto está garantizado por la distancia entre ejes más larga y el nuevo control adaptativo del chasis con amortiguadores de dos válvulas. Al mismo tiempo, nuestro nuevo display de información y concepto de operación es muy intuitivo.

Diseño y Espacio Interior

El nuevo Passat presenta una nueva arquitectura digital, con un cuadro de instrumentos digital y dos opciones para la pantalla del sistema multimedia, de 12,9 o 15 pulgadas. El auto creció en 14 centímetros, lo que aumenta el espacio para las piernas en 5 centímetros. Hasta el maletero aumentó en 40 litros hasta los 690 litros.

Tecnología y Conectividad

Volkswagen apuesta por la operatividad intuitiva y por el funcionamiento más automatizado de las tecnologías. Así, se estrena el Travel Assist, sistema que combina el funcionamiento del control de crucero adaptativo con el asistente para cambio involuntario de carril, volante capacitivo (que al posar la mano sobre él detecta atención al manejo) y los sistemas de conducción semiautomática.

Además, si está funcionando el control crucero adaptativo y se presiona el Travel Assist, se irá ajustando la velocidad y controlará la distancia con el vehículo que antecede, pero adaptándose al límite de las señales de tráfico en cada tramo. También, el sistema alertará al acercarse a una rotonda o a un peaje, el Passat se anticipará. También nos alertará si, por ejemplo, llegamos a una curva a demasiada velocidad o si detecta un obstáculo próximo en nuestro camino. Para ello usa la información de sus cámaras y sensores y los datos del sistema de navegación.

Otra novedad del nuevo Passat es el VW Digital Cockpit, tablero que luce mejoras en la calidad de los gráficos, nuevas funciones y diferentes configuraciones de pantalla, las que ahora se podrán personalizar con una la tecla View en el nuevo volante multifunción.

También recibe mejoras técnicas el sistema de alerta por cambio de carril (Lane Assist) que incorpora una nueva cámara multifunción. Además, incorpora nuevos grupos ópticos matriciales LED IQ.LIGHT heredados del Touareg, que ofrecen más seguridad y confort.

Por si fuese poco, en este Passat se lanza la tercera generación del sistema de infotainment (MIB3), donde destaca la función de conectividad App-Connect Wireless, para conectar el smartphone sin cables, por ejemplo, a través de Apple CarPlay.

En cuanto a conectividad, el Passat podrá estar permanentemente enlazado a Internet, ya que los nuevos sistemas de infotainment MIB3 están equipados de serie con una unidad de control del módulo de llamada de emergencia y la unidad de comunicación (OCU) que incluye una tarjeta eSIM. También se incluye control por voz natural y enriquecida con contenidos online, así como la futura portabilidad, basada en la nube, de la configuración del vehículo.

Motorizaciones

El nuevo Volkswagen Passat se ofrecerá con cuatro motores diésel y tres a gasolina, todos cumpliendo con la norma Euro 6d-TEMP. Los primeros disponen de filtro de partículas diésel y un catalizador SCR, y desarrollan potencias de 120, 190 y 240 Hp. El cuarto motor es el nuevo 2.0 TDI Evo de 150 Hp, de cuatro cilindros, que reduce considerablemente las emisiones de CO2 en comparación con su predecesor.

La gama de los motores a gasolina, por su parte, son los TSI con filtro de partículas que entregan 150, 190 y 272 Hp.

Experiencias y Opiniones

Personalmente conozco tres personas que han tenido VW Passat y ..hasta el momento...ninguna queja. El auto es una maravilla según cuentan...con los cuidados que obviamente requiere un VW...pero sin panas conocidas ni problemas durante el tiempo que los tuvieron.

Respecto al motor 1.8 TSI, ese motor hace mover bien a ese auto, conozco el motor ya que conozco un par de personas que lo tienen (una colega en un Octavia TSi y un conocido con un A3 1.8 TSi) y no tienen problemas, muy progresivo, potencia de sobra, consumos muy buenos sobretodo en carretera en 7ma (DSG) donde va como a 2000 rpm con suerte (consumos cercanos a los 20 km/l). Calidad percibida general excelente, nada que decir.

Accesorios

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