El reconocido Volkswagen Polo ha regresado al mercado, presentando dos versiones: sedán y hatchback. Este modelo, en su quinta generación, cuenta con un notable historial de éxitos en el Campeonato Mundial de Rally WRC.
Impresiones Iniciales y Diseño Exterior
Durante el lanzamiento, se pudo apreciar un interior espacioso y un habitáculo bien equipado. Al observar su exterior, destacan las llantas de aleación de 15”, faros halógenos y neblineros, además de retrovisores con señalizador. A pesar de los cambios, mantiene la personalidad conocida de versiones anteriores.
En términos de diseño, se percibe un equilibrio entre un diseño juvenil y la elegancia de autos de gama superior. La anchura del modelo se acentúa en el área del parachoques trasero, gracias a desarrollos estilísticos y una estructuración horizontal más clara.
Interior y Confort
El interior del Volkswagen Polo ofrece altavoces, bluetooth, USB, volante multifunción de cuero, computador a bordo, control crucero, sensor de retroceso y climatizador automático. Estos elementos elevan el confort y la comodidad en la cabina.
Una vez dentro del habitáculo, los ingenieros han aprovechado al máximo el espacio disponible. La calidad percibida sorprende gratamente, a pesar de que los polímeros presentan cierto grado de dureza. El volante tiene un nuevo diseño que lo pone a tono con el del Golf VII, con aplicaciones piano black en los comandos satelitales del sistema de audio y bluetooth.
Equipamiento Interior Destacado:
- Volante multifunción de cuero
- Computador a bordo
- Control crucero
- Sensor de retroceso
- Climatizador automático
Motor y Rendimiento
El Polo cuenta con un motor de 1.6 litros que entrega una potencia de 105 CV a 5.700 RPM. Se percibe una buena reacción en la aceleración, incluso con cinco personas a bordo. El motor de esta edición es 1.6 de 105 caballos de potencia y un torque de 153 Nm a 3.750 rpm, asociado a una caja automática de seis velocidades.
Bajo el capó, el Polo ahora dispone de un bloque bencinero (EA211) de 1.598 c.c. de desplazamiento, con una potencia efectiva de 105HP y un par motor de 153Nm, disponibles desde las 3.750 vueltas. Este propulsor (que reemplaza al anterior de 1.4 litros y 85 caballos) ahora emplea cadena de distribución.
En cuanto al manejo, se describe como aplomado, con una suspensión seteada para el confort de marcha. Incluso con cuatro pasajeros, el motor no se inmuta y se percibe poco ruido en la cabina.
Es un auto de 4 metros, el espacio interior es muy agradable y el maletero de 300 litros cumple muy bien. En ciudad, el consumo se estima entre 9.5 y 10 km/l, mientras que en carretera se proyectan unos 16 km/l.
Seguridad
Todas las versiones del Polo cuentan con 4 Airbags, frenos ABS, anclajes ISOFIX e inmovilizador electrónico. Desde la versión Comfortline 6AT, se añade el sistema de regulación del motor (MSR), control de estabilidad (ESC), control de tracción (ASR) y bloqueo electrónico de diferencial delantero (EDS). El Polo fue evaluado en Latin NCAP, obteniendo 5 estrellas en protección para ocupantes y en la prueba de impactos con sillas para niño.
Características de Seguridad:
- 4 Airbags
- Frenos ABS
- Anclajes ISOFIX
- Inmovilizador electrónico
- Sistema de regulación del motor (MSR)
- Control de estabilidad (ESC)
- Control de tracción (ASR)
Competencia y Mercado
El Polo participa dentro del segmento B del mercado, donde ahora destaca por contar en su gama con versiones equipadas con una caja automática de seis velocidades. La versión sedán del Volkswagen Polo tiene un precio desde $9.190.000, mientras que la versión hatchback está disponible desde $9.390.000.
De acuerdo a proyecciones de la marca, se espera comercializar 630 unidades durante 2016. VW cree en la estrategia de darle opciones a los clientes, y además en el nicho en el que participa Polo tiene dos puntos de precios relevantes: uno medio y otro medio alto que concentra cerca del 40% del segmento.
Volkswagen Polo GTS: Una Mención Especial
Se destaca el Volkswagen Polo GTS, manejado en Brasil, con más de 500 kilómetros recorridos en diversas condiciones. Este modelo cuenta con un motor 1.4 TSI de 150 Hp y 250 Nm, modos de manejo, función Eco y sistema Start/Stop. La suspensión ofrece un excelente aplomo en carretera y aguanta bien en caminos de tierra bacheados.
El Polo GTS sigue la exitosa fórmula del Golf GTI o del Jetta GLI, ofreciendo una experiencia de manejo grata y versátil.
Tabla Comparativa de Modelos y Características
| Modelo | Motor | Potencia | Torque | Transmisión | Características Destacadas |
|---|---|---|---|---|---|
| Polo Sedán | 1.6L | 105 CV | 153 Nm | Automática de 6 velocidades | Espacioso, confortable, diseño elegante |
| Polo Hatchback | 1.6L | 105 CV | 153 Nm | Automática de 6 velocidades | Ágil, moderno, buen equipamiento |
| Polo GTS | 1.4 TSI | 150 Hp | 250 Nm | Automática | Modos de manejo, suspensión deportiva, alta calidad percibida |
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