El mercado automotor uruguayo es un reflejo dinámico de las preferencias y tendencias de los consumidores en el país. En un año marcado por diversas circunstancias económicas y sociales, es interesante analizar cuáles han sido las marcas de vehículos más vendidas en el segmento de 0 kilómetro durante los primeros meses del año 2024. Los datos proporcionados por la Asociación del Comercio Automotor (ACAU) revelan un panorama revelador.
Volkswagen se sitúa en el tercer lugar en términos de ventas. La marca alemana sigue siendo una opción popular entre los consumidores uruguayos debido a su reputación de calidad y rendimiento.
Volkswagen Camiones y Buses se mantiene firme en su estrategia de internacionalización en busca de crecimiento en nuevos segmentos de actuación y ahora Chile da la bienvenida a los vehículos extra pesados de la marca.
A principios de este año, Volkswagen Camiones y Buses inició las celebraciones por sus 40 años de existencia y, este mes, también celebra 40 años de su primera exportación en 1981.
“Somos especialistas en ofrecer soluciones de transporte a países emergentes, sin renunciar a las tecnologías más avanzadas y la mejor relación costo-beneficio para los propietarios de flotas y transportistas autónomos. Nuestra red de tiendas fuera de Brasil cuenta con más de 160 puntos de ventas. Este fue el comienzo de una trayectoria exitosa. Hoy, el fabricante alcanza la marca de 160 mil camiones y autobuses exportados, que se pueden encontrar en más de 30 países de América Latina, África y Medio Oriente, siempre hechos a medida.
En 2021, VWCB duplicó los embarques en el primer semestre en comparación con el mismo período del año pasado, pasando de 2.535 a 5.170 unidades.
“Todos nuestros camiones y autobuses están diseñados para cumplir las normas internacionales más estrictas y también cuentan con mucha robustez para adaptarse a las más variadas condiciones de las carreteras de todo el mundo. Con el éxito de las exportaciones, el fabricante descubrió que era hora de expandir sus operaciones.
Así, en 2004 se inauguró la primera fábrica de VWCB en el exterior, ubicada en la ciudad de Puebla, México, - y que luego, en 2010, se traslada a Querétaro. Ahí se producen desde camiones VW Delivery y Constellation hasta Volksbus y también modelos MAN. Son kilómetros de personalización en todo el mundo.
Los camiones y autobuses Volkswagen se han aventurado en diversas aplicaciones y adaptaciones a petición de los clientes, como la venta de autobuses chárter en Arabia Saudí cuyo techo se eliminó sin comprometer la estructura del vehículo para garantizar el transporte de los peregrinos a La Meca y Medina sin obstáculos que pudieran entorpecer su ritual de oración.
El camino hacia el éxito es largo. VWCB acumula el liderazgo del mercado en varios países, como Uruguay, donde el fabricante de automóviles es el vendedor preferido de camiones nuevos por cuarto año consecutivo. En Argentina, hay más de 40 mil vehículos VW en circulación para mover el país, que ha sido su principal destino internacional a lo largo de estas cuatro décadas. Le sigue Chile, que cuenta con unos 23 mil camiones y autobuses en el país. El fabricante también ha avanzado y se ha fortalecido en Centroamérica. Las unidades de camiones y autobuses Volkswagen se pueden encontrar ahora cada vez más en países como Aruba, Costa Rica, El Salvador y Guatemala.
En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen, Audi, Skoda y MAN. Porsche Chile depende directamente de Porsche Holding Salzburg, que es una base de empresas que está representada en más de 27 países y con presencia en oficinas en Sudamérica tanto en Chile como Colombia. La sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria.
Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa.
Novedades de Volkswagen en Uruguay
Volkswagen Uruguay lanza el renovado Nivus y la Amarok 2025
Volkswagen Uruguay ha presentado dos de sus modelos más esperados para 2025: el SUV coupé VW Nivus y la robusta pick-up VW Amarok. En un exclusivo evento celebrado en Cavas de La Tahona, la marca reunió a autoridades, concesionarios y medios de comunicación para dar a conocer estos nuevos vehículos, marcando así el inicio de las celebraciones por los 75 años de Lestido como importador oficial de Volkswagen en el país.
La Nueva Volkswagen Amarok: Potencia y Diseño Renovado
La Volkswagen Amarok 2025 llega con mejoras significativas en su diseño y tecnología, reafirmando su posición en el competitivo segmento de pick-ups medianas. Este modelo se ofrece en tres versiones: Highline 4×2 manual, Highline 4×2 automática y Highline V6, destacándose por su motor V6, el más potente dentro de su categoría.
En cuanto a diseño, la renovada Amarok incorpora un frontal más imponente con faros full LED, una parrilla rediseñada y nuevos paragolpes, lo que le otorga un aspecto moderno y robusto. Además, su carrocería ha crecido 86 mm en longitud respecto a la versión anterior, mejorando su presencia en la carretera. Volkswagen también introduce el color Verde Saga, ampliando la gama de colores disponibles.
Bajo el capó, la Amarok V6 cuenta con un motor de 3.0 litros que genera 258 caballos de fuerza, con una función overboost que permite alcanzar los 272 cv. Su capacidad de carga de 1.104 litros la convierte en una opción ideal tanto para el trabajo como para quienes buscan una camioneta todoterreno confiable. Entre sus tecnologías de asistencia destacan el sistema de tracción 4Motion, control de descenso, asistente de arranque en pendiente y ABS Off-road.
Precios de la Amarok 2025 en Uruguay:
- Highline 4×2 manual: US$ 57.490
- Highline 4×2 automática: US$ 61.690
- Highline V6: US$ 79.990
Volkswagen ofrece una garantía de tres años o 100.000 km para todas las versiones.
El Renovado Nivus 2025: Un SUV Coupé con Tecnología Avanzada
El Volkswagen Nivus 2025 evoluciona con un diseño más deportivo y mejoras en seguridad y confort. Este SUV coupé presenta una parrilla frontal más amplia y estilizada, junto con una gama de colores renovada que incluye el nuevo Azul Turbo y Azul Titanio, además de los ya conocidos Gris Lunar, Rojo Sunset, Gris Platino, Blanco Cristal y Negro Ninja.
Una de las principales novedades es la versión Outfit, que incorpora detalles estéticos diferenciados como techo, manijas y retrovisores en negro piano, además de emblemas oscurecidos.
En el apartado de seguridad, todas las versiones del Nivus incluyen frenado autónomo de emergencia (AEB), control crucero adaptativo (ACC) y asistente de salida de estacionamiento trasero. Las versiones Highline y Outfit suman características avanzadas como Lane Assist, detector de punto ciego con alerta en los retrovisores, Travel Assist para una conducción más cómoda y segura, y Park Assist para facilitar maniobras de estacionamiento automáticas.
Precios del Volkswagen Nivus 2025 en Uruguay:
- Comfortline Manual (CL MT): US$ 25.690
- Comfortline Automático (CL AT): US$ 28.990
- Highline (HL): US$ 32.990
- Outfit: US$ 33.990
Como en la Amarok, Volkswagen ofrece tres años o 100.000 km de garantía.
Otros Modelos Disponibles
El Atlas recibe algunas mejoras estéticas para mantenerse atractivo en el segmento D de SUVs, incluyendo una nueva parrilla, luces Full LED, entre otros. Fabricado en Estados Unidos, mide cinco metros de largo, 2,97 metros entre ejes y su maletero ofrece 587 L hasta el techo con las tres corridas de asientos en su lugar. La gama se ha reducido a dos versiones, ambas impulsadas por un V6 3.6 de 276 Hp con caja 8AT y sistema de tracción integral 4Motion. Ambas versiones tienen el mismo estándar de seguridad, con seis airbags, frenado de emergencia, Side Assist (monitor de punto ciego), ESP y control crucero adaptativo. De serie equipa sistema multimedia, climatizador trizona, cámara de retroceso, asientos delanteros calefaccionados y espejos térmicos.
El Volkswagen Jetta está de regreso en Chile. Siendo la versión sedán del descontinuado Golf, hereda toda su versatilidad dinámica y espacio, pero con algunas mejoras estéticas y también con un equipamiento más nutrido. Jetta se ofrece con un motor 1.4 TSI de 150 Hp y 250 Nm, con opción de caja manual o automática, ambas de seis velocidades. De serie ofrece iluminación Full LED, climatizador dual, cuadro de instrumentos digital, seis airbags, control de tracción y estabilidad, entre otros. La versión automática agrega techo panorámico, modos de manejo, acceso keyless e iluminación ambiental. El Jetta GLI es básicamente un Golf GTI pero en versión sedán. Tomando como base la reciente renovación del Jetta, el GLI lleva un motor 2.0 TSI de 230 Hp y 350 Nm, asociado a una caja automática de doble embrague y siete velocidades.
¿Te gusta el Polo pero quieres algo un poco más alto y amplio? El Nivus cumplirá tus necesidades con un largo de 4,26 m, una distancia entre ejes de 2,56 m y un maletero de 415 L. Su diseño apuesta por la silueta de moda, un crossover con una luneta más inclinada y una máscara más deportiva, además de acentos en color negro y barras en el techo. La oferta mecánica comprende un motor 1.0 TSI de 95 Hp para la versión con caja 5MT y 116 Hp para los que llevan caja 6AT.
El Volkswagen Polo está cumpliendo 40 años en el mundo. Su sexta generación, estrenada en Chile a finales del 2017, se ha conservado vigente en nuestro mercado con algunos cambios estéticos y también con nuevas motorizaciones. En enero del 2024, el Polo se alineó con los cambios del modelo europeo, que incluyen nuevos focos y parachoques. De serie lleva luces LED, llantas, sistema multimedia de 10,1” con conectividad inalámbrica, volante multifunción de cuero, botón de encendido y cuatro airbags. En versiones más equipadas aparecen las llantas de 16”, encendido automático de luces, clúster digital de 10,25”, cargador inalámbrico y tapiz de cuero sintético, por mencionar. Lo mejor es que el Polo abandona los motores aspirados y se queda con un 1.0 Turbo de 101 Hp con caja automática de seis velocidades.
Esta camioneta enfocada en el trabajo, cuenta con dos versiones en Chile, cabina simple y doble cabina, ambas impulsadas por un motor 1.6 de 110 Hp y 155 Nm, asociado a una caja manual de cinco velocidades. La versión de cabina simple puede cargar 715 kilos en un volumen de 924 L, mientras que la doble cabina, 667 kilos en un pick-up de 580 L. Saveiro Cross es la versión recreativa de la Saveiro doble cabina. Su pick-up de 580 L le permite cargar 615 kilos, lo que aun la hace versátil para distintas actividades. Se diferencia por su look de crossover con barras deportivas, llantas de aleación, molduras plásticas y parachoques deportivo. Su equipamiento también mejora con respecto a Saveiro, sumando sensores de estacionamiento, cámara de retroceso, sensor de lluvia, tapiz de ecocuero, control de descenso, neblineros y seis parlantes.
Volkswagen lanzó el 2019 al T-Cross, su primer crossover del segmento B. El 2021, la marca reemplazó su motor por el nuevo 1.0 TSI del Nivus, el que eroga 95 Hp en las versiones con caja 5MT y 116 Hp en las versiones 6AT. Sus grandes cartas están en su andar sólido, su nivel de seguridad y su espacio interior, con 4,2 m de largo y 2,7 m entre ejes, además de un maletero con 420 L de espacio. De equipamiento, ofrece seis airbags, ESP, cuadro de instrumentos digital, volante multifunción y asistente de partida en pendiente. Como opcional se puede equipar un sistema multimedia con pantalla de 10” y soporte inalámbrico.
Por sobre el T-Cross, en el segmento C, Volkswagen presenta al Taos, un SUV para cinco personas con 4,47 m de largo y 500 L en su maletero. Cuenta con un diseño sobrio y un buen nivel de equipamiento, incluyendo de serie, iluminación Full LED, asientos de cuero sintético, sensor de luz y lluvia, acceso Keyless, volante multifunción de cuero, instrumentos digitales, sistema multimedia de 10” con soporte inalámbrico, seis airbags, control crucero adaptativo y hasta frenado autónomo de emergencia. Es impulsado por el mismo motor del Jetta, un 1.4 Turbo de 150 Hp.
Volkswagen somete al Tiguan a un facelift de mediavida durante el 2022, el cual actualiza su diseño y reorganiza su gama a tres niveles, pero manteniendo su capacidad para siete plazas y su maletero de 340 L. Las versiones Comfortline y Highline son motivadas por un 1.4 Turbo de 150 Hp con caja DSG automática de seis velocidades. El modelo R-Line se desmarca con un look más deportivo, motor 2.0 Turbo de 230 Hp, caja DSG automática de siete velocidades y sistema de tracción AWD 4Motion, así como un pack negro opcional para el exterior. El cambio más grande en equipamiento comprende un sistema de rastreo GPS, frenado autónomo de emergencia y control crucero adaptativo de serie.
El Virtus es la versión sedán del Polo y está pensado para todos los que buscan una silueta más práctica y clásica. Sus tres versiones hacen eco de las mismas disponibles en el Polo (Trendline, Comfortline, Highline), al igual que su propulsor MSI 1.6 de 110 Hp con caja manual de cinco marchas o automática de seis velocidades, según versión. De fábrica posee aire acondicionado, volante multifunción, cuatro airbags, frenos ABS, control de tracción y estabilidad, entre otros. Sus dimensiones lo ubican en el segmento B, con un largo de 4,48 m de largo, una batalla de 2,65 m y un enorme maletero de 521 litros.
Volkswagen refuerza su compromiso con la innovación y el diseño en Uruguay con el lanzamiento del Nivus y la Amarok 2025. Ambos modelos presentan avances en tecnología, seguridad y estética, adaptándose a las necesidades de los conductores uruguayos. Con opciones para diferentes segmentos, la marca busca consolidar su liderazgo en el mercado, ofreciendo vehículos que combinan prestaciones de alto nivel con diseños modernos y funcionales.
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