Volvo Cars, la firma sueca, ha anunciado que dejará de producir autos con motores diésel en 2024. La decisión llega tras la promesa del fabricante sueco de convertirse en una marca 100% eléctrica en 2030 y neutra en emisiones contaminantes en 2040.
En la Semana del Clima en Nueva York, Volvo anunció este movimiento audaz. Este movimiento es solo un paso más en el ambicioso plan de Volvo de convertirse en una marca completamente eléctrica para fines de la década. Decisión que se mantiene firme, a pesar de que otras marcas de lujo han retrasado objetivos similares dada las actales incertidumbres del mercado.
En noviembre de 2022, Volvo se deshizo de su participación en Aurobay, la empresa conjunta con Geely que albergaba sus activos restantes de motores de combustión. “Ya no destinamos ni una sola corona de nuestro presupuesto de I+D al desarrollo de nuevos motores de combustión interna”, señaló la firma europea.
Un Cambio Radical en la Industria Automotriz
Hace tan solo cuatro años el motor diésel era la estrella de la casa en el Viejo Mundo. “La mayoría de los automóviles que vendimos en el continente en 2019 estaban propulsados por un motor diésel, mientras que los modelos electrificados apenas comenzaban a dejar su huella”.
Sin embargo, hoy las cosas son distintas, pues el año pasado solo el 8,9 % de las ventas de Volvo en Europa fueron modelos petroleros, correspondiendo la mayoría de sus colocaciones a autos electrificados, con sistema de propulsión totalmente eléctrico o híbrido enchufable.
Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo Cars, declaró que la empresa está plenamente centrada en crear una gama de autos premium totalmente eléctricos. “Las cadenas cinemáticas eléctricas son nuestro futuro y resultan mejores que los motores de combustión.
El Último Volvo Diésel
El fabricante sueco de vehículos Volvo finalmente dejó de producir unidades con motores diésel, cumpliendo de esta manera su palabra empeñada el año pasado como parte de su hoja de ruta para avanzar en la electromovilidad. Esta semana salió de las líneas de producción, el último Volvo XC90 equipado con un motor petrolero.
La marca reveló imágenes de un Volvo XC90, último ejemplar con bloque diésel que salió de la línea de producción de su planta de Torslanda y que es considerado como el punto final de una era que se extendió por 45 años.
Según reveló la compañía, este ahora icónico SUV de color azul tendrá un destino diferente al de otros ejemplares, ya que no llegará al salón de ventas, sino que será destinado para formar parte de la muestra permanente del museo World of Volvo en Gotemburgo, como el testimonio de una historia que comenzó hace décadas.
Historia de Volvo y el Diésel
La trayectoria diésel de Volvo se remonta a 1991, cuando la marca comenzó a registrar oficialmente la producción de estos vehículos. Desde entonces, se han fabricado más de nueve millones de automóviles diésel, sin contar los producidos entre 1979 y 1991. La marca, hoy propiedad del grupo chino Geely, ha marcado así un punto de inflexión hacia una nueva dirección.
La firma nórdica ya había anunciado en 2017 sus planes de poner fin al desarrollo de motores diésel, algo que confirmó a finales del año pasado. Ahora, la mecánica diésel ha sido eliminada completamente de la gama de productos de Volvo.
El Mercado Europeo y la Tendencia Hacia la Electromovilidad
Según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), la cuota de mercado diésel en el bloque de países cayó al 13,6% en 2023, mientras que los vehículos eléctricos alcanzaron una cuota del 14,6%. Los híbridos enchufables representaron el 7,7%, mientras que los vehículos de gasolina dominaron con un 35,3%.
Compromiso con el Medio Ambiente
En línea con su estrategia integral de electrificación, Volvo Cars anunció el cese de la producción de modelos diésel, transformándose en uno de los planes de evolución más ambiciosos de la industria automotriz. En el contexto de la Semana del Clima desarrollada en Nueva York, Volvo Cars destacó el compromiso con sus objetivos de mediano y largo plazo, con el fin de la producción de propulsores diésel a inicios del 2024.
“Los motores eléctricos son el futuro de Volvo Cars. Estos generan menos ruido, menos vibraciones y cero emisiones y menos costos de mantenimiento para nuestros clientes”, confirmó Jim Rowan, CEO de Volvo Cars. “Estamos concentrados en ampliar nuestro portafolio de automóviles premium totalmente eléctricos que cumplan con todo lo que las personas esperan de un Volvo, donde ellos puedan sentirse parte clave de nuestra respuesta al cambio climático”, concluyó.
Este hito se produce tras la decisión de la compañía de detener el desarrollo de nuevos motores a combustión. En noviembre del 2022, Volvo Cars vendió su porcentaje de participación en Aurobay, la empresa encargada de mantener todos los motores restantes.
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