Volvo Argentina, compañía especializada en soluciones de transporte sustentable, entiende que la manera de conducir influye directamente sobre el desempeño de la unidad y por ende en el resultado final de la operación. Por eso, dedica especial atención al entrenamiento de conductores y a través del Programa de capacitación en conducción eficiente y segura tiene un objetivo de permanente crecimiento en profesionalización.
Los cursos de conducción, liderados por instructores expertos y multiplicadores en la red de concesionarios, apuntan a capacitar a los conductores sobre cómo utilizar de la manera más eficiente todas las funciones y los servicios de la unidad. Y los resultados son contundentes.
Sergio Nogues, instructor de manejo de Grupo Volvo Argentina destaca: “Desde el área de capacitación trabajamos en reducir los aspectos que más inciden en los costos de operación: el consumo de combustible y el desgaste de los componentes.
Utilizando correctamente la unidad, hemos tenido casos donde hemos logrado reducir hasta un 15% del consumo total de la flota. Pero no solo estos cursos están enfocados en obtener eficiencia de consumo, sino también en aumentar la disponibilidad.
Las capacitaciones son gratuitas en todo el país a través de la red de concesionarios oficiales. “Trabajamos junto al cliente donde nos metemos en su operación, mostramos las potenciales mejoras en el uso y capacitamos en situación real.
En el rubro construcción y minería más que en el consumo, nos basamos en lograr el buen uso del vehículo para que la unidad no tenga roturas evitables y no pare. Además del crecimiento en cantidad de conductores capacitados, Volvo está ampliando su red de instructores.
Con dos instructores propios y ocho multiplicadores en la red de concesionarios, en 2018 la marca comenzó con la capacitación a multiplicadores en clientes de grandes flotas para formar a sus propios conductores.
Nuevos Modelos Eléctricos de Volvo
Este nuevo crossover de Volvo se caracterizará por su silueta estilo coupé, aunque también mostrará un nuevo portalón más corto y el frontal similar al del eléctrico XC40 Recharge. El XC100, en tanto, será una versión más familiar y grande del XC90, ofreciéndose en versiones de seis y siete plazas, con los asientos centrales de la segunda fila instalados de manera independiente.
Lo que se sabe es que ambos serán modelos eléctricos, pero la opción de un modelo 100% eléctrico (Recharge) está muy vigente.
De acuerdo con diversos estudios, el combustible representa entre el 35 y 40% del costo total en traslados de media y larga distancia.
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