Volvo: Funcionamiento del Estacionamiento Automático

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La vista de aparcamiento incluye información de cámaras y sensores para ofrecer una visión más clara del entorno del automóvil. Puede resultar útil al maniobrar a baja velocidad, por ejemplo al aparcar.

Acceso a la vista de aparcamiento

La vista de aparcamiento a menudo aparece automáticamente al reducir la velocidad para aparcar, pero a veces tendrá que abrirla manualmente. Busque la app Cámara en la barra contextual para abrir la vista de estacionamiento.

La vista de aparcamiento se cierra automáticamente con el automóvil aparcado o circulando por encima de una determinada velocidad.

Prestaciones de la vista de aparcamiento

La vista de aparcamiento incluye las siguientes prestaciones:

  • Vistas de múltiples cámaras
  • Detección de distancia y obstáculos delantera y trasera
  • Frenado automático trasero, que puede aplicar frenado automático en caso de obstáculos al dar marcha atrás a baja velocidad
  • Alerta sobre tráfico en sentido perpendicular detrás del automóvil
  • Park Pilot Assist, que controla activamente la dirección para entrar y salir en plazas de aparcamiento

Si quiere modificar el volumen de los sonidos de la asistencia de aparcamiento, vaya a los ajustes de sonido.

Vistas de cámaras

En la vista de aparcamiento puede elegir entre diferentes vistas de cámaras:

  • 3D: El automóvil combina las vistas de las cámaras delantera, trasera y lateral para mostrar el entorno del automóvil.
  • Detrás: Una cámara en la parte trasera del automóvil genera una vista trasera.
  • Delante: Una cámara en la parte delantera del automóvil genera una vista delantera.
  • Izquierda: Una cámara en la parte izquierda del automóvil genera una vista de la izquierda.
  • Derecha: Una cámara en la parte derecha del automóvil genera una vista de la derecha.
  • Vista cenital: La vista cenital presenta el automóvil desde arriba.

Detección de obstáculos y distancia

La vista de aparcamiento puede mostrar alertas visuales y acústicas si su automóvil detecta obstáculos en su entorno más inmediato. Las alertas aumentan en intensidad cuanto más se acerca a un obstáculo detectado. El color de la indicación visual adquiere una tonalidad más roja y el sonido se intensifica.

La pantalla central muestra una imagen esquemática en la que puede apreciarse la distancia entre el automóvil y los obstáculos detectados. El sector señalizado muestra dónde está el obstáculo. Cuanto más cerca esté el símbolo del automóvil de uno de los sectores marcados, menor es la distancia entre el automóvil y el obstáculo detectado.

Cuanto más corta es la distancia del obstáculo, con mayor frecuencia suena la señal. Los otros sonidos del equipo de sonido se atenúan automáticamente. Cuando la distancia es de unos 30 cm hacia adelante o hacia atrás, el tono es constante y se rellena el campo del sensor activo junto al vehículo. Si el obstáculo detectado está dentro de la distancia de señal continua tanto delante como detrás del automóvil, la señal se emite alternadamente en los altavoces.

El nivel sonoro de la asistencia de aparcamiento puede ajustarse durante la señal acústica con el mando giratorio [>II]. El ajuste también puede efectuarse en la opción Ajustes de la vista superior.

Sensores de aparcamiento asistido

Conexión y desconexión de los sensores de aparcamiento asistido y CTA.

La pantalla de la consola central muestra una imagen esquemática en la que puede apreciarse la distancia entre el automóvil y el obstáculo detectado.

Vista de la pantalla - muestra obstáculos delante a la izquierda y detrás a la derecha.

El sector marcado indica cuál o cuáles de los cuatro sensores han descubierto el obstáculo. Cuanto más cerca esté el símbolo del automóvil de uno de los sectores marcados, menor es la distancia entre el automóvil y el obstáculo detectado.

Cuanto menor sea la distancia hasta el obstáculo delante o detrás, con mayor frecuencia suena la señal. Los otros sonidos del equipo de sonido se atenúan automáticamente.

A una distancia de 30 cm, el tono es constante y se rellena el campo del sensor activo junto al vehículo. Si el obstáculo detectado está dentro de la distancia de señal continua tanto delante como detrás del automóvil, la señal se emite alternadamente en los altavoces.

Funcionamiento de los sensores

Los sensores delanteros del sistema de aparcamiento asistido se activan automáticamente después de arrancar el motor. Se activan a velocidades inferiores a 10 km/h (6 mph). La zona de medición empieza a aproximadamente 0,8 metros delante del automóvil. La señal acústica de obstrucción solo está activa cuando el vehículo está en movimiento, excepto cuando el vehículo está muy cerca de una obstrucción (dentro de 30 cm con tono constante).

Los sensores traseros se activan si el vehículo se mueve hacia atrás sin haberse introducida ninguna marcha o cuando la palanca de cambios se pone en la posición de marcha atrás. La zona de medición empieza a aproximadamente 1,5 metros detrás del automóvil.

Los sensores laterales del sistema de aparcamiento asistido se activan automáticamente después de arrancar el motor. Se activan a velocidades inferiores a 10 km/h (6 mph). La zona de medición a los lados empieza a aproximadamente 0,3 metros del obstáculo. La señal sonora del obstáculo se oye en los altavoces laterales.

Limitaciones de los sensores

Objetos como cadenas, postes finos y brillantes u obstáculos bajos pueden quedar en una "zona de sombra", lo que impide que los sensores los detecten temporalmente. Entonces el sonido intermitente puede interrumpirse inesperadamente en lugar de pasar al tono constante previsto.

Los sensores no puede detectar objetos altos como, por ejemplo, rampas de carga que sobresalen. En estas situaciones, preste especial atención y conduzca muy despacio o interrumpa la maniobra de estacionamiento.

Recuerde que la parte delantera del automóvil puede orientarse hacia los vehículos que transitan en sentido contrario durante la maniobra de estacionamiento. Los objetos/obstáculos pueden encontrarse más cerca del automóvil de lo que parecen en la pantalla.

Freno de Estacionamiento

Cuando actúa el freno de estacionamiento eléctrico, se oye un ligero sonido de motor eléctrico. El sonido se oye también durante las funciones automáticas de control del freno de estacionamiento.

Si el automóvil está parado al aplicar el freno de estacionamiento, éste sólo actúa en las ruedas traseras. Si la aplicación se produce cuando el automóvil está en movimiento, se utiliza el freno de servicio habitual, es decir, el freno actúa sobre las cuatro ruedas. La actuación de los frenos pasa a las ruedas traseras cuando el automóvil está casi parado.

Aplicar el freno de estacionamiento

  1. Pise a fondo el pedal del freno de servicio.
  2. Presione el mando del freno de estacionamiento. El símbolo empieza a destellar en el cuadro de instrumentos. Cuando brilla con luz fija, el freno de estacionamiento está aplicado.
  3. Suelte el pedal del freno de servicio y compruebe que el automóvil no se mueve.

Al aparcar el automóvil, la palanca de cambios debe ponerse en primera (caja de cambios manual) o en la posición P (caja de cambios automática).

Liberar el freno de estacionamiento

Desactivación manual

Para desactivar el freno de estacionamiento es necesario que el motor esté en marcha. Pise firmemente el pedal de freno y presione el mando. El freno de estacionamiento se libera y el símbolo de la pantalla del conductor se apaga.

Desactivación automática

Arranque el automóvil. Con caja de cambios automática: Pise firmemente el pedal de freno. Seleccione la posición D o R y acelere. Con caja de cambios manual: Pise el pedal de embrague y seleccione la marcha adecuada.

Activación automática del freno de estacionamiento

El freno de estacionamiento se activa automáticamente:

  • Cuando se apaga el automóvil y el ajuste de activación automática de freno de estacionamiento está activado en la pantalla central.
  • Cuando se selecciona la posición P en una cuesta empinada.
  • Si la función Auto hold (freno automático con el vehículo parado) está activada y el automóvil ha permanecido parado un tiempo considerable (5-10 minutos).
  • Se apaga el automóvil y el conductor sale del automóvil.

Freno de emergencia

En caso de emergencia, el freno de estacionamiento se activa cuando el vehículo está en movimiento, subiendo y manteniendo levantado el mando. El frenado se interrumpe cuando se suelta el mando, o si se pisa el acelerador. Al frenar a velocidades más altas, se oye una señal durante el frenado.

Símbolos y mensajes relacionados con el freno de estacionamiento

Símbolo Mensaje Significado/Medida necesaria
Símbolo de freno de estacionamiento "Mensaje" Lea el mensaje en el cuadro de instrumentos. El destello del símbolo significa que el freno de estacionamiento se está aplicando. Si el símbolo destella en otra situación, significa que se ha producido una avería. Lea el mensaje en el cuadro de instrumentos.
Símbolo de freno de estacionamiento Freno de estacionamiento no soltado totalmente Una avería impide la liberación del freno de estacionamiento: Intente aplicar y liberar el freno. Si el fallo continúa después de algunos intentos: Diríjase a un taller. Recomendamos un taller autorizado Volvo. ¡Atención! Se oirá una señal de advertencia si sigue conduciendo con este mensaje de error.
Símbolo de freno de estacionamiento Freno de estacionamiento no accionado Una avería impide la aplicación del freno de estacionamiento: Intente liberar y aplicar el freno. Si el fallo continúa después de algunos intentos: Diríjase a un taller. Recomendamos un taller autorizado Volvo. El mensaje luce también en automóviles con caja de cambios manual, cuando se conduce el vehículo a baja velocidad con la puerta abierta, para llamar la atención del conductor sobre el hecho de que el freno de estacionamiento se puede haber soltado involuntariamente.
Símbolo de freno de estacionamiento Freno de estacionamiento Revisión necesaria Se ha producido una avería: Intente aplicar y liberar el freno. Si el fallo continúa después de algunos intentos: Diríjase a un taller.

Recomendaciones adicionales

  • Preste particular atención al conducir marcha atrás cuando se muestre este símbolo en el acoplamiento y conexión eléctrica al automóvil de un remolque, un portabicicletas o similar. El símbolo apagado indica que se han desactivado los sensores traseros de asistencia de aparcamiento, por lo que estos no advertirán de los posibles obstáculos.
  • Al dar marcha atrás con un remolque enganchado, el aparcamiento asistido hacia atrás se desconecta automáticamente. Al dar marcha atrás, por ejemplo, con un remolque o un soporte de bicicletas, sin el cableado de remolque original de Volvo, puede ser necesario desconectar manualmente el aparcamiento asistido para que los sensores no reaccionen de forma incorrecta.

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