La BMW R1200GS LC es la motocicleta de aventura y off-road de referencia. Sin embargo, en esta parte del planeta, acaso la moto más vendida de su segmento en varios mercados europeos es un producto más bien de nicho.
Características Destacadas de la BMW R1200GS LC
Esta motocicleta tiene múltiples variantes que la adaptan a diferentes necesidades y preferencias. Como rasgo diferenciador que nos aleja algo del off-road duro están sus hermosas y elegantes llantas de aleación en vez de los clásicos rayos que se ocupan para el suelo y parajes más agrestes. Por un lado, asoma con claro aire más refinado que su hermana decididamente off-road, pero por otro contiene y de forma contundente, toda la capacidad para llevarnos lejos y hacerles frente a diversos escenarios climáticos, gracias a sus diversos modos de conducción.
Modos de Conducción
- Rain: Para suelos con problemas de adherencia por la estación invernal.
- Road: Ideal para días soleados.
- Dynamic: Para autopistas y viajes, ofreciendo todo el poder del motor.
- Enduro: Para terrenos campestres, asistiendo con electrónica inteligente.
Adicionalmente, podemos configurar el Dynamic, con el cual la moto queda en plenitud para ser disfrutada en autopistas, viajes y saber que cuento con todo el caudal de inmenso poder emanado de los 125 caballos que eroga el clásico motor bóxer bicilíndrico de 1.200 cc o, mejor aún, el generoso par motor de 125 Nm que se expresa en el rango medio de las revoluciones. De hecho, es magnífico el modo en que trabaja también desde bajas revoluciones, agregando comodidad y sencillez de manejo, lo que de por sí nos da pereza ir tan precisos en las seis marchas de su caja mecánica. Finalmente, está el Enduro, también programable de modo sencillo desde la piña derecha, para luego fijarlo presionando la maneta del embrague un par de segundos. En esta faceta, la moto asiste con toda su electrónica inteligente los avances por terrenos más campestres.
Accesorios y Protección
Existe una amplia gama de accesorios disponibles para la BMW R1200GS LC, diseñados para mejorar la protección y la capacidad de carga:
- Protección contra tortura probada: Combo de protección definitiva que consta de barras de defensa y cubrecarter.
- Parrilla portaequipajes trasera: La solución definitiva para ampliar la capacidad de carga de equipaje.
- Soportes de maletas estándar: Para mayor comodidad y seguridad al transportar equipaje.
- Protección adicional: Para tu BMW R1200GS LC / BMW R1250GS LC y BMW R1250GS ADV.
Experiencia de Conducción y Ergonomía
Esta variante Exclusive de la R 1200 GS es altamente versátil en la regulación de sus alturas y suspensiones. Y quizás lo que me pintó una sonrisa inmediata fue su asiento bajo y exquisitamente ergonómico, que me dejó siempre con las plantas de mis pies tocando el suelo. Después de todo, vamos en una moto grande, pero que por su diseño, protecciones, ergonomía, peso, ajustes y puesta a punto de su motor, resulta asombrosamente sencilla de manejar, pero claro, para brazos que ya acumulan algún grado de experiencia al menos en la cilindrada media.
Ejemplo de una Experiencia Personal con la BMW R1200GS Exclusive
De puro entusiasmado y seducido por sus ademanes en el primer día de uso de los cinco que BMW Motorrad nos facilitó su R 1200 GS Exclusive, fue que tomé rumbo sur. Claro, ya estaba cerca de la capital de la Sexta Región y me pareció que apenas había rodado unos minutos con este ejemplar que forma parte de la saga reina y de mayor éxito mundial del big trail, es decir, las motos de las grandes e interminables rutas.
Más allá de esto, fue grata la sorpresa al constatar que toda su renovada electrónica, suspensiones, diseño y equipamiento hacen perfectamente posible el aprovechamiento integral de la maxi trail más deseada por los aventureros.
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