La empresa alemana Audi ha presentado un modelo exclusivo en su gama A1: el dinámico A1 quattro, una edición limitada a solo 333 unidades.
Motor y Rendimiento
El A1 quattro está impulsado por el motor 2.0 TFSI. Este motor de dos litros turboalimentado desarrolla 256 caballos de potencia (188 kW) y 350 Nm de par motor, con tracción integral en todas las ruedas quattro.
Con 1.984 cc, el cuatro cilindros combina la inyección directa de gasolina con turboalimentación al estilo clásico de Audi. Entre sus características más destacadas está la distribución variable para el árbol de levas de admisión y los dos ejes de equilibrado.
Cada detalle del deportivo y sonoro motor de cuatro cilindros ha sido optimizado para conseguir altas prestaciones y bajo nivel de consumo. La inyección common rail, un turbocompresor con intercooler y la bomba de aceite regulada son sólo algunos ejemplos.
El motor 2.0 TFSI entrega su potencia al sistema de tracción permanente a las todas ruedas quattro a través de una precisa caja de cambios de seis velocidades, colocándole en la vanguardia tecnología de los autos compactos. Durante una conducción normal el embrague envía la mayor parte de la potencia del motor a las ruedas delanteras. Si la tracción disminuye, el embrague puede transferir la fuerza de forma continua en el eje trasero en tan sólo unos pocos milisegundos, forzando los discos a la par con una fuerza definida.
Un depósito de presión ayuda a la bomba eléctrica para desarrollar la presión del aceite. La colocación del embrague multidisco en el eje trasero ofrece una armoniosa distribución de las cargas, y el chasis del Audi A1 quattro se ha adaptado a la dinámica de la transmisión.
La suspensión delantera es de tipo McPherson, mientras que en la parte trasera se utiliza un eje de cuatro brazos, y los tarados de amortiguación son más firmes que en el resto de los Audi A1.
Diseño Exterior
Tan sólo se necesita echar un vistazo para comprobar que el Audi A1 quattro es un vehículo muy especial. Sólo está disponible en color Blanco Glaciar metalizado, y su techo está pintado en color negro brillante. El paragolpes delantero es musculoso, y el marco y rejilla de la parrilla están terminados en negro brillante. Las barras curvadas de de los faros (las alas) son rojas.
Las ventanillas traseras están tintadas y el techo desemboca en unas largas alas de dos colores. El color negro acentúa el portón trasero y el difusor. Las luces traseras LED están polarizadas y el parachoques trasero tiene un aspecto deportivo distintivo.
El A1 quattro mide 3.987 milímetros de largo, 1.740 de ancho y 1.416 de alto, por lo que es ligeramente más largo que el modelo en que se basa.
El Audi A1 quattro rueda sobre llantas de aleación de 18 pulgadas con un exclusivo diseño de turbina y con neumáticos de 225/35 de serie. Los discos delanteros de freno autoventilados miden 312 milímetros de diámetro y sus pinzas son de color negro.
Diseño Interior y Equipamiento
Un color negro fresco y deportivo domina el interior del Audi A1 quattro. Los asientos y los apoyabrazos de las puertas están cubiertos en cuero Napa Seda con costuras en contraste de color rojo. Los asientos S sport delanteros tienen unos pronunciados refuerzos, reposacabezas integrados y una insignia quattro en el respaldo. Cuentan con múltiples puntos de ajuste.
La sección inferior de la consola central es de color negro brillante, y el apoyapié y los pedales son de acero inoxidable mate. El cuadro de instrumentos tiene una serie de características llamativas, como agujas blancas, tacómetro rojo, logotipo de quattro y pantalla a color para el sistema de información para el conductor. El deportivo volante multifunción está achatado en su parte inferior, y es de cuero con costuras de color rojo, con el número de serie del vehículo incorporado. La parte superior de la palanca de cambios es de aluminio.
El Audi A1 quattro estará disponible en Europa a partir del segundo semestre de 2012 y se suministrará a los clientes con un completo equipamiento. El equipo de información y entretenimiento tampoco deja nada que desear. Se incluye un intercambiador de CD, un sintonizador de radio digital, la interfaz de música y el sistema Audi MMI de navegación plus. El equipo de sonido Bose con 14 altavoces de 465 vatios de potencia, los altavoces de graves en las puertas están indirectamente orientados con luces guía LED.
Audi Connect utiliza el teléfono Bluetooth del auto para conectarse a Internet y ofrecer servicios especiales en la web como Google Earth.
Consumo y Emisiones (Estimado)
Pendiente de homologación, se espera que el Audi A1 quattro consuma 8,5 l/100 km ( 11,76 km/l).
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