Dacia, una marca bien posicionada en Europa, ofrece una gama de vehículos asequible con la seguridad que se exige en el Viejo Mundo. Esta compañía perteneciente al imperio del Grupo Renault anuncia cambios importantes que inician con el rediseño de su propio logo.
“Si bien los ingredientes que han llevado a Dacia a lograr el éxito siguen siendo los mismos, ahora se apoyan en una nueva imagen que refleja sus valores: simplicidad, autenticidad y robustez, siempre a buen precio. Es un nuevo capítulo que se hace patente hoy en su nuevo logotipo, nuevo emblema, nuevos colores y territorios, con la marca manteniéndose fiel a sus orígenes”, dice el comunicado de la firma asentada en Mioveni.
Significado del Nuevo Logo
La marca europea explica que su nuevo logotipo irradia la imagen de robustez y estabilidad. Las formas de las letras D y C se han adaptado intencionadamente y reflejan la mentalidad minimalista e ingeniosa. “Las líneas geométricas del logotipo aportan una sensación de movimiento mecánico a la conexión de las letras y son eslabones de una cadena que se unen creando un lazo fuerte y cohesionado”. El diseño gráfico en su totalidad ha sido simplificado para recordar que Dacia es una marca centrada en lo esencial. Cada parte individual se adapta al resto desde el punto de vista de la cohesión, creando nuevas oportunidades para contenido más digital. El esquema de colores, basado en el verde caqui, evoca la proximidad de la marca a la naturaleza, una potente referencia para los clientes.
Presencia Internacional de Dacia
Dacia participa con su propio emblema en más de 44 países, especialmente aquellos de la cuenca del Mar Mediterráneo. Entre sus modelos más exitosos se hallan el Sandero y el SUV Duster.
Participación en el Rally Dakar
Dacia ha confirmado que a partir de 2025 competirá como fabricante en el Campeonato Mundial de Rally-Raid, culminando en el Dakar, la máxima prueba de resistencia y robustez. El Rally Dakar será un campo de pruebas y un laboratorio de ideas para Dacia. La piloto española de rallies Cristina Gutiérrez Herrero se convirtió en 2017 en la primera mujer española en la categoría de coches en terminar el Rally Dakar. Con solo 31 años, ya ha participado en 7 Rallies Dakar entre 2017 y 2023. El piloto de rallies francés Sébastien Loeb, de 49 años, ganó el Campeonato Mundial de Rally 9 veces seguidas entre 2004 y 2012. Loeb participa en el Dakar desde 2016. El prototipo de Dacia funcionará con un combustible de prueba sintético suministrado por Aramco, líder mundial en el sector de la energía y los productos químicos.
La Relación Automotriz entre Rumania y Chile
En Chile, la relación automotriz con Rumania tiene un par de años, siendo uno de los países que pocas veces se sabe que importa vehículos a Chile, tal como ocurre con Polonia (Fiat 500); Turquía (Ford Transit y Renault Clio); Austria (BMW Z4) y Hungría (Suzuki S-Cross). Rumania envía autos a Chile de la marca Renault. Hace unos años exportó el Symbol y actualmente seguía haciendo lo propio con el Duster, que en Europa se vende con el logo de la marca rumana Dacia.
El Renault Duster desde que presentó su segunda generación en Chile en 2020 comenzó a llegar desde Rumania, dejando el origen colombiano con el que se presentó por primera vez. Es uno de los modelos importantes de la marca en los últimos años. Según cifras entregadas por Renault Chile, el Duster desde su llegada en 2012 vendió 19.614, de las cuales 3.110 correspondieron a la versión que llegaba desde Rumana (desde 2020).
La oferta actual del Renault Duster en Chile consta de dos versiones, a precios de $ 15.990.000 y $ 17.290.000. Es un SUV del segmento medio, que mide 4.341 mm de largo, con tracción simple, que se mueve por un motor de 1.6 litros que desarrolla 115 Hp con un par de 156 Nm, asociado a una caja manual de cinco velocidades. El consumo mixto con este bloque es de 14,5 km/l. Tras varios años con la segunda generación, se apronta una actualización del modelo. Según se puede ver en el Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV), durante enero recibió la autorización para circular en el país el renovado Duster.
El registro del ente perteneciente al Ministerio de Transportes indica que mantendrá el bloque de 1.6 litros, pero como novedad se aprecia que cumple con la norma Euro 6b y que se homologó con caja manual y también con una automática. El rendimiento mixto en este caso es de 13,8 km/l, según el informe del 3CV. ¿Se mantendrá el origen rumano para el Duster?
