Mitsubishi es una marca de leyendas. Ingeniería de alta precisión y automóviles a prueba de todo son parte de su legado.
El Montero se conoce como Pajero y Shogun en otros países.
Y es el Montero donde nos vamos a detener, porque en Mayo recién pasado, cumplió 30 años de vida, lo que no es poco.
Solo cuatro generaciones ha necesitado el poderoso Montero para mantenerse vigente.
Su versátil plataforma, su sofisticado sistema de tracción a las cuatro ruedas y su alta calidad, son sinónimo de la importancia que Mitsubishi le ha dado a uno de los modelos más conocidos de la casa.
La idea original del Montero nace allá por 1973, cuando era tan solo un conceptual basado en la plataforma de un Jeep.
Recién en 1978, apareció el primer prototipo que marcaria la forma más definitiva de este todo-terreno, el que vería la luz en 1982.
Montero ofrecía algunos elementos que no le eran propios, que más bien eran de vehículos de calle, como barras de torsión y dirección hidráulica.
Se ofreció desde sus inicios con un motor bencinero y una opción Turbodiésel.
Un Dakariano de verdad
El Montero/Pajero es el auto más exitoso en la historia del Dakar.
En 1983 comenzaron a aparecer algunas versiones preparadas para el rally.
Fue así como el Montero llegó al Dakar, competencia que comenzó a ganar en 1985.
A la fecha el Montero es el auto que más veces ha ganado la competencia del Dakar, además de ser siempre uno de los autos preferidos por los corredores.
Más adelante aparecieron versiones más elegantes y equipadas del Montero, las que incluían nueva tapicería, llantas de aleación y un motor V6.
Evolución del Montero a través de las Generaciones
Ya en 1991, comenzó la renovación con la segunda generación, con carrocerías cortas y largas, con y sin techo.
Este modelo es muy cotizado en nuestra Zona Franca, lo que demuestra que aun siendo un modelo antiguo, no presenta problemas.
Fue durante esta generación que también aparecieron otros hermanos del Montero, como son el Montero Mini (Kei Car), el Montero iO y el Montero Sport.
En 1997 debutó el Montero Evolution, una versión limitada preparada por Ralliart para la homologación del modelo que competiría en el Dakar en la categoría T3.
En 1999 se lanza la tercera generación, mucho más lujosa y aerodinámica.
Su diseño, aunque no lo creas, es obra de Pininfarina.
La transmisión Super Select fue mejorada para poder repartir el torque en una razón mucho más equitativa, además de tener controles electrónicos.
La Generación Actual del Montero
Finalmente la última generación del Montero se lanza el 2006, modelo que con ligeras revisiones estéticas se sigue comercializando en todo el mundo.
Esta versión, en Chile se comercializa con dos motores, una unidad V6 3.8 MIVEC de 234 caballos de fuerza y 325 Nm de torque a 6.000 RPM y una variante diesel de 3,2 litros, la que desarrolla 197 caballos de fuerza y 441 Nm de torque a 2.000 rpm.
Su equipamiento es tope de línea, contando entre sus atributos, seis airbags -frontales, laterales y cortina-, control de estabilidad ASC, bloqueo del diferencial trasero al 100 por ciento, control crucero, pantalla digital multifunción, asientos de cuero ecológicos, radio con mandos al volante, tercera corrida de asientos abatible, y sistema de sonido de alta fidelidad.
Celebración del Aniversario del Montero
Eventos, exhibiciones y concursos a través de las Redes Sociales fueron parte de las actividades conmemorativas que, durante estos últimos meses se realizaron por este cumpleaños del Montero, buscando darle así un toque diferente y entretenido a la festividad.
El Legado del Montero
Sin lugar a dudas, todas las características del Mitsubishi Montero lo hacen acreedor de un estilo único, que conjuga la mezcla perfecta para espíritus deportivos y aventureros, pero a la vez sofisticados y vanguardistas.
Todas esas características lo han convertido en no sólo el modelo más emblemático del fabricante japonés, sino también en la referencia obligada entre los SUV.
Sumitomo Corporation Chile es una empresa perteneciente al grupo Sumitomo Corporation de Japón, empresa líder en trading general con más de 140 oficinas en 65 países del mundo.
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