El Suzuki Grand Vitara es un vehículo versátil, apreciado tanto en ciudad como en terrenos off-road. Para mantenerlo en óptimas condiciones, es crucial realizar un mantenimiento preventivo adecuado, que incluye el cambio de la correa de distribución. A continuación, se presenta una guía detallada y aspectos importantes a considerar.
¿Por Qué es Importante Cambiar la Correa de Distribución?
La correa de distribución es un componente vital del motor. Su función principal es sincronizar el movimiento del cigüeñal y el árbol de levas, asegurando que las válvulas se abran y cierren en el momento preciso. Un fallo en la correa puede causar graves daños al motor, lo que resultaría en reparaciones costosas.
El costo de la mantención dependerá de los componentes del Suzuki Swift al que le hagas mantención. En líneas generales, una mantención preventiva incluye:
- Cambio de aceite de motor
- Cambiar correa de distribución
- Reemplazo de neumáticos
- Alineación y balanceo
- Cambio de amortiguadores
- Reemplazo de homocinéticas
- Reemplazo líquido refrigerante
- Afinamiento: incluye entre otras cosas el cambio de bujías y de los filtros del vehículo
- Reemplazo disco de embrague
- Mantención de frenos, que incluye el cambio de pastillas y de forma menos periódica el cambio de discos o tambores, según corresponda.
Mantenimiento del Suzuki Swift: Más Allá de la Correa de Distribución
Hacer la mantención preventiva tiene un costo, pero siempre será mejor costear esto que una reparación que podría ser tan cara como un vehículo nuevo. Por ejemplo, fundir el motor por no cambiar aceite.
Los costos de mantención de cualquier vehículo tendrán muchas variables involucradas. Lo primero, es que el cambio de aceite tendrá un costo determinado por el tipo de lubricante que utilices, es decir, si usas un aceite mineral que dura 5.000 kms tendrás que hacer cambio de aceite antes que si usas uno semisintético que aguanta 10.000 kms. Si bien los neumáticos se cambian cada unos 50 mil kilómetros, lo cierto es que no todos acostumbran a cambiar tan seguido los neumáticos, lo que no es recomendable.
Sin embargo, la periodicidad de uso, el tipo de rutas que uno recorre y la presión adecuada, puede extender la vida útil de tus ruedas y del vehículo en general.
Periodicidad Recomendada
Generalmente, se recomienda cambiar la correa de distribución cada 50.000 a 80.000 kilómetros, pero es fundamental consultar el manual del propietario de tu Suzuki Grand Vitara para seguir las indicaciones específicas del fabricante.
Paso a Paso para el Cambio de la Correa de Distribución
Aunque este proceso puede variar ligeramente según el modelo y año de tu vehículo, los pasos generales son los siguientes:
- Preparación: Reúne las herramientas necesarias (llaves, destornilladores, gatos, soportes, etc.) y la nueva correa de distribución, así como cualquier otro componente que se recomiende reemplazar (tensores, poleas, bomba de agua).
- Desconexión: Desconecta la batería y retira las cubiertas protectoras del motor para acceder a la correa de distribución.
- Alineación: Asegúrate de que el motor esté en el punto muerto superior (PMS) y que las marcas de sincronización estén correctamente alineadas.
- Extracción: Afloja los tensores y retira la correa de distribución vieja. Inspecciona los tensores y poleas en busca de desgaste o daños.
- Instalación: Coloca la nueva correa de distribución, asegurándote de que esté correctamente tensada según las especificaciones del fabricante.
- Verificación: Gira el motor manualmente para verificar que las marcas de sincronización permanezcan alineadas y que no haya obstrucciones.
- Reensamblaje: Vuelve a colocar todas las cubiertas y componentes que se retiraron, y reconecta la batería.
Consideraciones Adicionales
Repuestos y Costos
Sobre valor de repuestos:
- Bujías: 4 lucas.
- Filtro aire original: 8 lucas.
- Filtro polen alternativo: 5 lucas.
- Correa alternador y dirección original: 12 lucas.
- Correa AC alternativo Mitsuboshi: 5 lucas.
- Correa distribución original: 20 lucas.
- Tensor distribución alternativo GMB: 20 lucas. Original costaba 60 lucas
- Picarón: 14 lucas original. Única "falla" al mes de comprado, tenía un golpe de escape al pasar por baches. 7 lucas la mano de obra por el cambio.
Más adelante se viene cambio de neumáticos, aceites de caja, transfer, líquido de freno y diferenciales. Todo esto para que el bicho siga siendo lo muy confiable que como fama tiene ganado y que algo me ha mostrado hasta ahora.
Problemas Comunes
Si bien el Suzuki Swift lleva bastante tiempo en los distintos hogares del país, siendo incluso el auto de pasajeros más vendido en 2023, lo cierto es que lo perfecto no existe y aquí tenemos una muestra en formato hatchback japonés.
Sin ir más lejos, el SERNAC acusó una alerta de revisión desde la propia marca, quienes admitieron tener un stock de vehículos con falla en el sistema de frenos. Así es, fueron 2.036 unidades, las que se reportaron con problemas, cuya fabricación fue entre 2016 y 2022.
Los modelos involucrados eran el Vitara, también el Suzuki S-Cross y el Swift. En este caso específico, y en cualquier otro llamado a revisión, lo mejor es agendar una cita con el concesionario para que lo revisen en el taller autorizado por la marca. Ojo, que las reparaciones producto de un llamado a revisión son gratis.
Ha habido reclamos y reportes producto de problemas con la batería en el Swift del 2017.
Recomendaciones Finales
Si no tienes experiencia en mecánica automotriz, es recomendable que el cambio de la correa de distribución lo realice un profesional. Un mecánico calificado puede garantizar que el trabajo se haga correctamente y evitar daños costosos al motor. Además, es fundamental utilizar repuestos de calidad y seguir las especificaciones del fabricante para asegurar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil de tu Suzuki Grand Vitara.
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