La icónica pickup Nissan NP300, uno de los modelos más vendidos de la marca en América Latina, continúa su trayectoria con el nuevo modelo 2020, que llega con mayor tecnología y seguridad para los pasajeros. Para el año modelo 2020, fue rebautizada como Navara NP300, mejorando su equipamiento de serie con anclajes ISOFIX, apoyacabeza trasero central, cinturones de seguridad de tres puntas en todos los asientos, ESP y asistente de partida en pendiente.
Orígenes y Evolución
En 2015 aterrizó desde México la Nissan NP300 como la camioneta que reemplazaría a las Navara y Terrano. La plataforma ha resultado tan exitosa que ha sentado las bases para la Renault Alaskan y la Mercedes Benz Clase X. Como Nissan se comenzaron a fabricar recién en 1987 con la llegada de la famosa D21, seguida 10 años más tarde de la aún más exitosa D22, la conocida Terrano que dominó a placer las ventas de pick-ups en el país por casi una década. En 2008 aterriza en el país la D40, tercera generación de las pick-ups con el logo de la marca, que a Chile llegó desde Tailandia y se vendió como Nissan Navara, denominación ya utilizada en mercados asiáticos. La respuesta llegó con la D23, comercialmente denominada NP300, un modelo totalmente nuevo y plagado de innovaciones, como la suspensión trasera multilink. Se lanzó en 2015, y si bien sus ventas se han cuadruplicado desde entonces (cerca de 9.000 unidades en 2018), no le ha resultado fácil.
Disponibilidad y Equipamiento
La oferta de NP300 es grande, abarcando versiones de cabina simple, doble cabina, tracción en 2 ó 4 ruedas y equipamiento que va desde lo más básico (versiones S) hasta mucho más equipadas (versiones LE). Es por eso que se añade de serie en toda la gama los anclajes isofix para sillas de niños, el apoyacabeza en la plaza central, cinturones de tres puntas en todos los asientos, control de estabilidad y el Hill Assist o asistente de partida en pendiente. En materia de confort, se incorporan los asientos denominados Gravedad Cero, diseñados para ajustar mejor el cuerpo y disminuir el cansancio. Nissan pondrá a la venta nueve versiones diésel y dos gasolineras. Las variantes diésel serán dos con cabina simple (4x2 y 4x4) y 7 doble cabina (5 MT y 2 AT).
Motorizaciones Eficientes
Las 11 versiones que llegan a Chile (2 de gasolina y 9 diesel) de la nueva NP300 Navara son producidas en México y vendrán con las siguientes configuraciones:
- Motor DSL 2.3 L con 158HP de potencia y un torque de 403 Newton Metro, con opciones 4x2 o 4x4 y con transmisiones automática de 7 velocidades o mecánica de 6 velocidades.
- Solo dos modelos se ofertan con un motor bencinero de 2.5 litros y 166 Hp; los demás usan el 2.3 Turbodiesel con 158 Hp.
Rendimiento para la versión AT de 10,6 km/l en ciudad, 13,3 km/l mixto y 15.6 km/l en carretera. Cabe destacar la capacidad de carga de esta nueva NP300 Navara, que es de 1 tonelada y la capacidad de arrastre es de 3.750 kg para carros con freno.
Tecnología Innovadora
La nueva Nissan NP300 Navara presenta tecnologías exclusivas (representativas de la visión de futuro Nissan Intelligent Mobility) como el Vehicle Dynamic Control, Break Limited-Slip Differential, Hill Start Assist y Assistant Seat Belt Reminder. La versión 4x4, además, incluye un sistema de Hill Descent Assist para controlar al vehículo en pendientes de descenso. Estas tecnologías otorgan a la pickup una optimizada experiencia de manejo ante cualquier tipo de terreno.
El volante multifunción incorpora velocidad crucero y el panel de instrumentos muestra el consumo de combustible y otros aspectos como la temperatura exterior.
Seguridad Reforzada
Entre las actualizaciones que el nuevo modelo incorpora se destaca el refuerzo de los marcos de la cabina, lo que permite ofrecer mayor seguridad a los pasajeros ante cualquier imprevisto o colisión. Al exterior incorpora llantas de acero de 16”, lo que otorga a la pickup una imagen más robusta.
Mira más lejos. Nuevo diseño de focos LED, enmarcado por nuestras icónicas luces LED en forma de “C” con 4 proyectores. Conduce con confianza. Esta alerta utiliza un radar con sensor para monitorear la presencia de vehículos en las zonas de punto ciego. Y en caso de detectar un vehículo, emite una alerta visual y auditiva para dar alerta al conductor. El sistema podría detectar las líneas del camino, y si el conductor se desvía involuntariamente de su carril (sin luz de giro), emite una alerta visual y auditiva para indicarle que regrese a su trayectoria original. Las luces altas de la Nissan Navara se desactivan automáticamente si detecta algún vehículo que se aproxima de frente.
Ingeniería Japonesa y Reducción de Emisiones
Supera todos los retos y pone a prueba su ingenieria japonesa. Nissan Navara Euro 6 se beneficia de la reducción de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) gracias a la inclusión de un sistema de Reducción Catalítica Selectiva, incorporando un depósito AdBlue que cuenta con un tapón de relleno situado al costado del depósito de diésel, para evitar confusiones. Podrá albergar 18,7 litros de líquido, lo que permitirá una autonomía de hasta 11.500 km (se recomienda rellenarlo alrededor de los 7.000km).
Con una transmisión de 7 velocidades tienes la eficiencia que necesitas para cualquier situación. La caja de transmisión de 6 velocidades te permite encontrar la marcha correcta para hacer un gran trabajo en el camino.
Tabla Resumen de Especificaciones
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Motor Diésel | 2.3 L, 158 HP, 403 Nm |
| Motor Gasolina | 2.5 L, 166 HP |
| Transmisión | Automática de 7 velocidades o Mecánica de 6 velocidades |
| Tracción | 4x2 o 4x4 |
| Capacidad de Carga | 1 tonelada |
| Capacidad de Arrastre | 3.750 kg (con freno) |
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