El gigante japonés de la industria automotriz, Toyota, sorprendió al presentar una exclusiva propuesta para el segmento de los SUV de lujo con un modelo que parece venir de la británica Rolls-Royce. Este vehículo ha sido definido como una "obra maestra" de la marca nipona al combinar elegancia, prestigio y un rendimiento excepcional.
En líneas generales se trata de la nueva versión SUV del sedán Century, un modelo ya presente en el segmento del lujo que compite con marcas como Bentley o Rolls-Royce, pero solo en el mercado japonés. Denominada Toyota Century SUV 2024, el vehículo lleva a otro nivel los conceptos de exclusividad y elegancia, al punto que la marca espera comercializar no más de 30 unidades al año con un precio estimado en cerca de 170.000 dólares.
Diseño y Dimensiones Imponentes
El diseño del Century SUV fue definido como una declaración de grandeza, algo que se logra gracias con un aspecto cuadrado, adornado en su frontal con faros horizontales divididos que recuerdan a los modelos de la marca de alta gama Genesis. Sus líneas no resultan indiferentes a nadie, por cuanto mantiene una reminiscencia de los Hummer a combustión, manteniendo su identidad todoterreno, pero más estilizada y tecnológica.
Como era de suponer, sus dimensiones son imponentes con 5.055 mm de largo, 1.805 mm de ancho y 1.805 mm de alto. Además, cuenta con una generosa distancia entre ejes de 2.950 mm, pero su peso se eleva a 2.570 kg. De partida por largo, con 5.502 mm de longitud, es más grande que un H2.
Interior Exclusivo y Confortable
Gracias a su tamaño, el Century SUV 2024 dispone de un espacio confortable para sus cuatro pasajeros y no cinco como se acostumbra. En su interior encontramos la presencia de líneas rectas y horizontales, que se suman a una consola y túnel central de grandes dimensiones.
El acceso a los elegantes asientos traseros es extremadamente fácil, gracias a los asideros en los pilares C y estribos laterales que se despliegan electrónicamente, además de puertas traseras que se abren a un ángulo de 75 grados. Opcionalmente, los clientes pueden optar por puertas traseras correderas eléctricas tipo monovolumen. Un cristal laminado transparente separa la cabina del espacio de carga, garantizando un ambiente tranquilo en los asientos traseros completamente reclinables. El modo Confort trasero redistribuye las inercias al acelerar y frenar para mantener la comodidad de los ocupantes de las plazas posteriores.
El emblema del Ave Fénix adorna la parte delantera y trasera del vehículo, reemplazando la insignia de Toyota y complementando las elegantes llantas multirradio, describe motor1.com.
Plataforma y Rendimiento Híbrido
El Century SUV se basa en la plataforma TNGA, que ha sido mejorada para ofrecer una mayor rigidez torsional y un mejor confort de marcha.
El corazón del Century SUV es un esquema híbrido enchufable con un motor V6 de 3,5 litros y una transmisión automática que simula el funcionamiento de una CVT. La tracción a las cuatro ruedas se logra mediante una unidad eléctrica montada en la parte trasera, lo que resulta en una potencia combinada de 412 CV (303 kW). Si bien iguala la potencia del Lexus TX 550h+, algunos podrían lamentan la ausencia del motor V8 de gasolina disponible en el sedán Century.
“Teníamos un objetivo claro: construir la camioneta más capaz de todos los tiempos”, dijo Al Oppenheiser, ingeniero jefe de GMC Hummer EV. UltraVision incluye nuevas cámaras delanteras y traseras debajo de la carrocería con vistas de «observador virtual» en vivo para ayudar a los conductores a sortear obstáculos y colocar ruedas dentro y fuera del camino. Las cámaras debajo de la carrocería están empaquetadas para ayudar a proteger contra daños y están equipadas con una función de lavado para ayudar a eliminar los escombros.
Disponibilidad y Personalización
Este modelo de lujo estará disponible en concesionarios selectos de Japón, con la posibilidad de personalización para crear vehículos verdaderamente únicos. A pesar de la llegada del Century SUV, la berlina Century seguirá disponible en los mercados donde ya se comercializa.
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