Desde su lanzamiento en 1997, el Peugeot Partner ha consolidado su reputación como el vehículo comercial más vendido, logrando el liderazgo en su segmento. Enfocado hacia el trabajo de carga, estrena una serie de características muy interesantes tanto en el exterior como en la configuración interior.
Diseño y Exterior
El diseño frontal de los nuevos Peugeot Partner y Partner Tepee se inscribe en la renovación de la gama de vehículos comerciales iniciada en 2014. Los faros presumen líneas modernizadas en conjunto con la parrilla. La defensa delantera dota a los Partner con un diseño más funcional y al mismo tiempo, los hace ganar dinamismo visual y robustez.
La nueva versión del Peugeot Partner presenta un frontal completamente renovado, con características que refuerzan su aspecto moderno y elegante con la eliminación de la rejilla entre los faros, aportando un diseño más limpio y contemporáneo. También cuenta con nuevos faros delanteros con una moderna firma luminosa que realza su presencia en la carretera. Ambas versiones del Partner también están equipadas con intermitentes laterales para una mayor visibilidad y faros halógenos que proporcionan una iluminación eficaz. El vehículo incluye protecciones laterales negras que no solo añaden un toque de estilo, sino que también ofrecen funcionalidad adicional.
Interior y Funcionalidad
Por dentro la renovación es constante, encontrando un interior sólido con materiales muy funcionales y versátiles. El interior del Partner ha sido modernizado para ofrecer una mejor funcionalidad y experiencia al usuario. Ahora incluye una pantalla táctil de 10” con conectividad inalámbrica y un panel digital monocromático, que sustituye al tradicional panel analógico.
Además, el vehículo cuenta con tres apoyacabezas delanteros regulables en altura, asiento del conductor con ajuste de avance y respaldo, y una banqueta delantera de dos plazas Multiflex. Otros detalles incluyen dirección asistida variable, encendido temporalizado de luz interior, faros regulables desde el interior, e indicador de mantenimiento electrónico. El limpiaparabrisas delantero es intermitente a velocidad variable, y además, dispone de regulador con limitador de velocidad.
Versiones y Capacidad de Carga
El Partner utilitario se divide en dos versiones: la primera (Partner a secas) se convierte en la opción de entrada de la gama y la segunda, denominada MAXI, presume ser una gran opción para clientes con negocios arduos de carga.
Partner
El Partner de entrada conserva 4.3 metros de longitud exterior y 1.8 metros de longitud en el área de carga. Asimismo, sus 3.3 metros cúbicos en la “caja seca” y sus 850 kg de carga otorgan un respetable espacio en la trasera. Por otra parte, los asientos delanteros son individuales, incorpora aire acondicionado regulable, volante en posiciones y bolsa de aire para conductor.
- Volumen útil del compartimiento de carga: 3,3 m³ (hasta 3,8 m³ con banqueta Multiflex)
- Largo útil del compartimiento: 1.817 mm (hasta 3.090 mm con Multiflex)
- Ancho útil al centro del compartimiento: 1.470 mm
- Ancho útil en el paso de ruedas: 1.230 mm
- Altura útil al centro del compartimiento: 1.200 mm
Partner MAXI
El Partner MAXI se caracteriza por su carrocería agrandada, por su puerta lateral corrediza y trasera abatible y, por su banca multiflex que permite que el conductor se acompañe con dos personas más. Gracias a sus mayores dimensiones se aumenta el área de carga para llegar a los 4.1 metros cúbicos.
- Volumen útil del compartimiento de carga: 3,9 m³ (hasta 4,4 m³ con opción de expansión)
- Largo útil del compartimiento: 2.167 mm (hasta 3.440 mm con opción)
- Ancho útil al centro del compartimiento: 1.470 mm
- Ancho útil en el paso de ruedas: 1.230 mm
- Altura útil al centro del compartimiento: 1.200 mm
Partner Tepee
El Partner Tepee por su parte, se oferta en versiones más equipadas y usables. La versión inicial del Tepee propone ser un vehículo sencillo pero con un interesante grupo de elementos que lo vuelve un coche multipropósito. Monta estéreo con cuatro bocinas, computadora de viaje, bolsas de aire para conductor y pasajero y, puede llevar a cinco pasajeros o tener un total de carga de 600 kilogramos.
Motorización
Toda la gama Peugeot Partner cuenta con un motor 1.6 litros turbodiésel HDI con 90 caballos de potencia, mismo que funciona de manera adecuada para ciudad. En carretera al trabajar con carga su movimiento se vuelve tardado. El New Partner mantiene las motorizaciones anteriores, debido a su éxito probado y la fiabilidad de su rendimiento y eficiencia.
Ambas versiones están disponibles en un tipo de motor Turbo Diésel. Con una cilindrada de 1.499 cm³, el motor entrega una potencia máxima de 100 HP a 3.750 RPM y un torque máximo de 230 Nm a 1.750 RPM. Está equipado con inyección directa Diésel y cumple con la norma de emisión Euro VI.
Seguridad
El New Partner, tanto en sus versiones L1 como L2, ofrece un robusto conjunto de características de seguridad para garantizar una conducción protegida y confiable. Entre sus equipamientos se incluyen el ABS con repartición electrónica de frenado (REF), airbags para el conductor y el pasajero, y un sistema anti-arranque electrónico.
Acceso y Facilidad de Carga
El Peugeot Partner está diseñado para ofrecer un acceso eficiente y amplio al compartimiento de carga. Incorpora una puerta lateral corrediza derecha y dos puertas traseras que se abren hasta 180°, facilitando el manejo de cargas voluminosas. Además, el vehículo cuenta con un separador de cabina y seis ganchos en el compartimiento de carga para una mayor seguridad y organización. La iluminación en la zona de carga ha sido reforzada, y se dispone de una toma de 12V para mayor comodidad.
Colores Disponibles
Peugeot Partner Tepee está disponible en colores: Blanco Banquise, Rojo Ardent, Gris Aluminio. El New Partner estará disponible en sus dos versiones L1 y L2 en color Blanco Banquise.
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