El Fiat Uno, un modelo compacto presente en Chile desde principios de 2014, tiene una historia que se remonta a 2010, cuando fue estrenado mundialmente en su mercado de origen. SK Bergé, importador y representante oficial de la marca italiana en nuestro mercado, comercializa desde enero del presente año la nueva versión Sporting, que viene a complementar las Evo y Way.
Fiat Uno Sporting: Un Enfoque Estético
Particularmente, esta versión exhibe cambios de orden estético, aportados por el Centro de Estilo de FIAT. La sección central de la máscara luce con aplicaciones en negro brillante, además de los tres elementos estéticos de su máscara en color rojo. El encastre en el que se ubican los neblineros luce más llamativo, además de contar con una toma de aire adicional situada en la parte alta de la resina plástica que protege el paragolpes delantero.
Lateralmente, los cambios son más que evidentes, y corren por cuenta de las llamativas franjas con la leyenda «Sporting» en las puertas, a la altura de los paddings protectores, además de un zócalo ligeramente distinto. Por detrás, encontramos modificaciones en la parte alta del portalón posterior, que es resaltado con la presencia de un spoiler en negro brillante. Al costado derecho del portalón va el monograma cromado en relieve (Sporting con la R resaltada en amarillo y rojo).
Sus medidas alcanzan los 3.770 mm de largo, 1.636 mm de ancho y 1.490 mm de alto. Su cabina es idéntica a la del Uno Way, salvo que el interior es de color negro, con detalles rojos en el volante, manillas y el tablero. Información del sistema de audio. Se trata de un motor transversal bencinero que tiene un desplazamiento de 1.368,3 c.c.
Este motor cuenta con un colector de admisión plástico, nuevos árboles de levas, sistema de refrigeración, tapa de válvulas en aluminio, tensor automático de correa de distribución y centralita. El nuevo Uno Sporting está disponible en blanco, negro, rojo, gris grafito, gris plata y verde.
Identificación del Vehículo: Número de Chasis (VIN) y Motor
El VIN de un auto corresponde a un número único de cada vehículo fabricado, utilizado por todas las marcas que, a nivel internacional, componen la industria automotriz. El acrónimo “VIN” proviene del inglés vehicle identification number y el funcionamiento de este sistema está regulado por la norma ISO 3833. El VIN está compuesto de diecisiete caracteres alfanuméricos.
De ellos, los primeros tres identifican al fabricante del auto: los dos primeros indican el país de origen y el último, la marca propiamente tal. Saber cuál es el VIN del vehículo te ayudará a identificar el auto y a cotejar si el número coincide con aquel que se contiene en la documentación oficial del coche y en el padrón del Registro de Vehículos Motorizados de Chile, administrado por el Servicio de Registro Civil e Identificación.
Abriendo el capó, lo encontrarás en la parte frontal del motor. Conociendo el número VIN podrás, por ejemplo, buscar un vehículo por número de chasis en el registro de encargo y búsqueda de vehículos de Carabineros de Chile. Verificando esta información podrás saber si el vehículo se encuentra encargado por robo dentro del territorio nacional.
Además, puedes buscar el número de chasis por la patente. Diversas web online recopilan información provista por los registros oficiales y ofrecen esta posibilidad. Hay, incluso, aplicaciones tanto para iPhone como para Android que permiten acceder a los registros. Sin embargo, lo más recomendable es acudir a la web autoseguro.gob.cl, que es de carácter oficial.
Esta plataforma es administrada en forma conjunta por la Policía de Investigaciones, Carabineros, la Subsecretaría de Prevención del Delito y el Servicio de Registro Civil e Identificación. En ella se accede a información actualizada y es posible iniciar cualquier consulta a partir del VIN, la placa patente o el número de motor.
Finalmente, si te preguntas como saber el año de un auto por el VIN, considera que, de acuerdo con la normativa ISO citada, que regula la emisión de números VIN, dentro de los últimos ocho caracteres que conforman el número debe aparecer el año de fabricación del coche. En concreto, en la décima posición dentro de los diecisiete caracteres, vas a encontrar un dígito que puede ser una letra de la A a la Z o un número entre el 1 y el 9.
La serie comienza con la A para el año 1980, B para 1981, etc. Cuando se agota el alfabeto, se utilizan los nueve números. Luego se vuelve a las letras, con la A para el año 2010, y así sucesivamente. Con esta información podrás identificar a ciencia cierta que un vehículo físico coincide con la información que de él se tiene registrada, de modo de evitar cualquier tipo de fraude a la hora de adquirir un nuevo auto, especialmente si se trata de uno usado.
Ubicación de los Números en el Fiat Uno
Para el Fiat Uno, la ubicación de los números de identificación puede variar:
- Número de motor: Está metido al fondo del block y corresponde al que indica el padrón.
- Número de VIN y chasis: Se encuentra debajo del asiento del copiloto en una placa remachada bajo una tapita en el piso.
- Número de VIN (alternativo): Se ubica frente al radiador. En el padrón solo salen 6 dígitos, mientras que en el auto aparecen alrededor de 15. Los del padrón son los últimos dígitos del que sale en esa placa.
- Número en el chasis: Puede haber un número remachado que no se condice con la información que aparece en los papeles.
Problemas Comunes en la Revisión Técnica
Es posible que durante la revisión técnica se presenten problemas si los números no coinciden o si hay errores en la inspección visual. En algunos casos, esto puede deberse a errores en la inscripción original del vehículo, lo cual puede solucionarse en el Registro Civil con la factura original de compra.
Sin embargo, en situaciones más graves, la falta de coincidencia de los números puede indicar que el auto es robado y ha sido blanqueado, o que se trata de un vehículo reparado después de un choque con papeles de otro vehículo. Es fundamental verificar bien los números que existen en el auto y contrastarlos con la información del padrón y otros documentos oficiales.
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