Más allá de cualquier lujo, al tener un auto, es importante revisar periódicamente que el vehículo se encuentra en óptimas condiciones para la circulación. Aparte de esto, debes someter tu auto a un proceso obligatorio, estipulado en la Ley de Tránsito, que es la Revisión Técnica. Dependiendo del tipo de vehículo, puede ser anual o semestral.
¿Qué es la Revisión Técnica?
La revisión técnica es el control periódico a automóviles para verificar su buen funcionamiento, con el objetivo de evitar accidentes y reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera. La revisión garantiza que un auto se encuentra en perfectas condiciones para circular de forma segura. La revisión técnica vigente es necesaria para obtener el permiso de circulación.
Este análisis del vehículo se lleva a cabo en las plantas de revisión técnica (PRT), las que definen sus tarifas en función del tipo de auto. Actualmente, gracias a que las plantas de revisión técnica se han digitalizado, todos los conductores que aprueben la revisión reciben sus certificados vía correo electrónico.
Calendario de Revisión Técnica
El calendario de Revisión Técnica sirve para organizar de manera eficiente la Revisión Técnica en las Plantas de Revisión de todos los vehículos de Chile. Con el fin de evitar colas, cada mes se da prioridad a unas patentes frente a otras, de manera que este trámite sea lo más rápido posible. Los vehículos motorizados terminados en el dígito de cada mes tienen preferencia en las plantas de revisión técnica.
Documentación Necesaria
Si tu vehículo es nuevo y ya pasó el periodo de vigencia del certificado de homologación, debes presentar los siguientes papeles:
- Certificado de homologación.
- Certificado de Inscripción (Padrón).
- Permiso de circulación.
Si tu vehículo ya ha tenido una revisión técnica anterior, deberás considerar estos documentos:
- Certificado de la última revisión técnica.
- Certificado de Emisiones Contaminantes.
- Permiso de Circulación.
Si tu vehículo es Diesel del año 2014, deberás adicionar un Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV).
¿Qué se Inspecciona en la Revisión Técnica?
El proceso de chequeo del auto incluye una inspección visual y mecánica de los siguientes elementos:
- Sistema de frenos.
- Luces.
- Sistema de dirección.
- Llantas y neumáticos.
- Sistema de suspensión y transmisión.
- Combustión interna, escape y emisión de contaminantes.
- Parabrisas y vidrios.
- Estructura de chasis.
- Carrocería, puertas, asientos y ventilación.
- Espejos, bocina, limpiaparabrisas y elementos de seguridad.
- Velocímetro e instrumentos.
A través de una secuencia de estaciones de inspección en las plantas de revisión técnica (PRT) se determinará si tu auto está apto para circular por las calles del país, situación ante la cual te entregarán un certificado de revisión técnica, que es un documento obligatorio que debes portar en tu auto.
Estaciones de Inspección
- Identificación del vehículo y documentación: En esta parte del proceso se comprueba la identificación del auto revisando el permiso de circulación, certificado de revisión técnica anterior (si aplica), certificado de anotaciones vigentes, y, en caso de haber extraviado el certificado de revisión anterior, revisan que lleves contigo una declaración jurada. Luego, en función de los documentos del auto, se verifica el número de placa, tipo de vehículo, marca y modelo, número de chasis (VIN), número de motor, año de fabricación y color.
- Inspección visual: Aquí se verificarán las placas patentes, especialmente la colocación y si los datos son correctos.
- Revisión de luces: En esta estación se accionan los interruptores para comprobar el encendido de luces bajas, altas y de estacionamiento. Puedes chequear el funcionamiento de las luces altas, bajas, de señalización y de freno.
- Alineación: Corresponde a una medición de la alineación del camión. Esto tiene relación con la calibración de las ruedas, chequear que permanezcan derechas y paralelas entre sí.
- Inspección de frenos: Los frenos son un elemento muy importante para todo vehículo, ya que son los que permiten que este pueda reducir la velocidad y detenerse por completo.
- Detección de holguras y otros: En esta estación se miden los paquetes de resortes, sistema de escape, existencia y estado del convertidor catalítico, ductos del sistema de frenos, amortiguadores, barras de torsión y estabilizadoras, motor, transmisión, caja de dirección, estanque de combustible y sistema de refrigeración.
- Revisión del sistema de suspensión: Al revisar la suspensión, el vehículo se sitúa junto a una placa sensora y se evalúa el funcionamiento de los elementos; deben mantener las ruedas en contacto con el suelo para asegurar la máxima adherencia en ruta y absorber las imperfecciones del camino.
- Emisión de gases: En esta estación de la revisión técnica se enciende el motor del auto, se mantiene en ralentí y luego se acelera para observar si se emiten humos visibles por el tubo de escape. Si se verifica que existen humos, no se realizarán las demás pruebas. Mediante un instrumento llamado Analizador de Gases, se miden la cantidad de gases que se expulsan al medio ambiente. Para esta prueba, se acelera el camión para observar si existe una liberación de gases visibles y posteriormente, se introduce el dispositivo en el tubo de escape para medir la emisión de gases.
- Medición de opacidad: En esta parte del proceso de verificación se mide la absorción y dispersión de luz por el flujo total de gases de escape mediante una fuente luminosa y un sensor fotoeléctrico. Solamente se efectúa en los camiones que poseen motores diésel.
- Ángulo de giro: Esta prueba se aplica a buses de locomoción colectiva o de transporte privado de personas. Consiste en ubicar las ruedas delanteras del vehículo sobre las placas de la tornamesa. Se gira el volante, primero en un sentido y luego en el otro, en ambos casos hasta que este tope.
- Ruidos: Esta prueba se aplica en buses de locomoción colectiva urbana o rural. Consiste en medir el nivel de ruido considerando aspectos como la ubicación del vehículo y condiciones climáticas.
- Grabado de patentes en vidrios y espejos laterales: Desde el 14 de mayo de 2025 se comenzó a aplicar la ley del grabado de patentes, que exige que todos los vehículos que circulan por la vía pública tengan grabada de forma permanente su patente en los vidrios principales y espejos laterales del auto. Esto significa que las plantas de revisión técnica deberán exigir este nuevo requisito dentro de sus parámetros de inspección, y también podrá ser requerido por Carabineros en un control de rutina.
¿Qué ocurre si el vehículo es rechazado?
Cuando se lleva un auto a la revisión técnica existen dos opciones, que sea aprobado o rechazado. En el caso de que tu vehículo no pase la revisión técnica, debes solucionar las deficiencias detectadas y volver a presentarlo en un plazo máximo de 15 días hábiles.
Una vez rechazada la revisión técnica, se informa los motivos de la decisión y se explican dónde están las fallas, tras lo cual se recomienda llevarlo a un taller mecánico que logre solucionar los problemas antes de los 15 días estipulados. Si la nueva revisión dentro del plazo requiere el uso de instrumentos, puede que el trámite tenga un costo adicional. En caso de no aprobar la revisión técnica deberás reparar los desperfectos de tu auto en un plazo menor a 15 días sin que se genere un cargo extra, si acudes a la misma Planta de Revisión Técnica. Si tu auto es rechazado, tienes que reparar el desperfecto y acudir a realizar nuevamente la misma planta de revisión técnica a la que fuiste la primera vez. Si lo llevas antes de los 15 días seguidos, la prueba será gratuita.
Sanciones por la Revisión Técnica Vencida
La revisión técnica es obligatoria para todos los vehículos motorizados que circulan por las vías públicas chilenas. Así lo indica la Ley de Tránsito y si no cumples con este trámite dentro del plazo correspondiente, te expones a las siguientes consecuencias:
- Multa por tener la revisión técnica vencida: Si eres sorprendido sin la revisión técnica al día, serás sancionado con una multa que va de 1 a 1,5 UTM ($68.785 - $103.178, según la UTM de junio de 2025). En caso de tener el documento vencido, el conductor se arriesga a multas e incluso la posibilidad de perder la licencia de conducir, en caso de que sea una falta reiterada.
- Retención del vehículo: Además, tu vehículo será retirado de circulación y trasladado hasta los corrales municipales. Esto se encuentra estipulado en el artículo 56 de la Ley de Tránsito, donde señala que esta penalización aplicará para quienes circulen sin el certificado de revisión técnica al día o sin contar con el certificado de homologación individual.
Recomendaciones Adicionales
- Antes de realizar la revisión técnica, busca cuál es la que se encuentra más cercana a tu domicilio, sus horarios de atención y ver si ofrece la posibilidad de agendar hora. Dirígete a la planta de revisión técnica más cercana. También puedes agendar una hora de atención (disponible en algunas plantas de revisión técnica).
- En la medida que tengas tu revisión técnica y el SOAP al día, además de tener tu auto sin multas impagas al mes de noviembre del año anterior, podrás renovar tu permiso de circulación sin problema.
- Con el objetivo de agilizar este proceso y reducir la posibilidad de que el resultado sea un rechazo, se recomienda realizar una revisión visual del automóvil en busca de problemas. Chequear los sistemas y componentes involucrados puede hacer la diferencia entre aprobar o no.
- Desde agosto de 2022 es obligatorio cumplir con la normativa sobre el uso de vidrios polarizados (Ley Nº 21.147).
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