La Chevrolet Montana ha sido un modelo importante en el mercado de pickups, evolucionando a lo largo de los años para adaptarse a las necesidades de los consumidores. Desde sus inicios inspirados en el Chevrolet Corsa, hasta su más reciente generación, la Montana ha ofrecido una opción versátil y funcional.
Evolución de la Chevrolet Montana
- Primera Generación (2003-2010): Basada en el Chevrolet Corsa sedán, enfocada en piloto y copiloto.
- Segunda Generación (2010-2021): Inspirada en el Chevrolet Agile, manteniendo la plataforma de vehículo urbano.
- Tercera Generación (2023-Presente): Un diseño completamente nuevo, combinando características de SUV y pickup.
Chevrolet Montana 2025: Motorización y Rendimiento
La Chevrolet Montana del 2025 cuenta con una motorización de 1.2 litros con turbo, ofreciendo un equilibrio entre potencia y eficiencia. Su motor de 3 cilindros entrega 130 HP de potencia y 190 Nm de torque.
A pesar de ser un SUV, solo tiene tracción simple, con opción de caja de cambios mecánica de 5 velocidades o automática de 6 marchas.
Rendimiento de Combustible:
- En ciudad: 10,1 a 11,3 kms/l (la versión automática es la más gastadora).
- En carretera: 17,4 a 17,6 kms/l.
- Mixto (ciudad y carretera): 13,7 a 14,8 kms/l.
Este motor cuenta con una calibración exclusiva, en línea con la propuesta polivalente del vehículo.
Tabla de Rendimiento de Combustible
| Tipo de Conducción | Rendimiento (kms/l) |
|---|---|
| Ciudad | 10,1 - 11,3 |
| Carretera | 17,4 - 17,6 |
| Mixto | 13,7 - 14,8 |
Seguridad de la Chevrolet Montana
La Chevrolet Montana ofrece un equipamiento de seguridad completo, similar al de un SUV:
- 6 Airbags.
- Alerta de punto ciego (BZA).
- Asistencia para arranque en pendiente (HSA).
- Cámara de retroceso.
- Control electrónico de estabilidad (ESC).
- Frenos ABS+EBD.
- OnStar Servicio de asistencia disponible.
- Sensores de estacionamiento traseros.
- Control de tracción (TCS).
Dimensiones y Capacidades de la Chevrolet Montana
Las dimensiones de la Chevrolet Montana están diseñadas para ofrecer comodidad y funcionalidad:
- Largo: 4.717 mm.
- Ancho: 1.798 mm.
- Altura: 1.659 mm.
- Distancia entre ejes: 2.800 mm.
- Capacidad de carga: 587 a 627 kgs.
- Volumen del pick-up: 874 litros.
Equipamiento de la Montana
El equipamiento de la Montana incluye:
- Aire acondicionado.
- Computador a bordo 3,5” con datos como consumo, brújula o presión de aire de neumáticos.
- Conectividad WiFi 4G LTE.
- Control de velocidad crucero.
- Indicador de vida del aceite de motor.
- Radio MyLink 8” AM/FM MP3 USB BT.
- Android Auto y Apple CarPlay.
La central multimedia está ganando cada vez más relevancia en los automóviles, y este tema ha recibido una especial atención por parte de los diseñadores. Tanto es así, que la Nueva Montana se estrena con el concepto de pantalla MyLink totalmente integrado en el cuadro de instrumentos, tal y como ya lo hacen los modelos más recientes de la marca. El sistema MyLink de la Nueva Montana, por cierto, es uno de los más avanzados del mercado y ofrece Wi-Fi con una señal de Internet hasta 12 veces más estable y el sistema telemático avanzado OnStar integrado.
Diseño Exterior
En cuanto a su aspecto exterior, la Nueva Montana se caracteriza por líneas que realzan la fortaleza de la pickup. El frente se destaca por un faro delantero LED dividido, en sintonía con el estilo de diseño global más reciente de Chevrolet. El lateral está marcado por la silueta típica de los SUV, pero tiene una cintura elevada y molduras alrededor de toda la base del vehículo, que lo hacen parecer más alto aún. La Nueva Montana es un proyecto desarrollado en sociedad con los centros de tecnología de General Motors (GM) en América del Sur, América del Norte y Asia. Es por eso que la camioneta tiene la luz de posición (DRL) en la parte superior, cuya apariencia iluminada armoniza con los pliegues en el capó y la parrilla. El faro principal y el intermitente son una pieza independiente con forma trapezoidal y bordes redondeados para darle un toque deportivo. El lateral de la Nueva Montana comienza llamando la atención por las características líneas de su carrocería y el equilibrio de proporciones entre el compartimiento motor, su cabina y la caja de carga.
La nueva pickup Chevrolet posee molduras que recorren toda la base del vehículo, incluyendo sus paragolpes, guardabarros y puertas. Debido a que están hechos con un material que contrasta en color y textura en relación con la carrocería, hacen que el auto parezca aún más alto en relación con el piso. La parte trasera está marcada por elementos que hacen referencia a su robustez, sin dejar de lado el refinamiento y la funcionalidad. El principal diferencial estético del vehículo es la barra con acabado en negro brillante que conecta las luces traseras, formando un elemento único. También destaca el logo “Chevrolet” estampado en bajo relieve en la tapa de la caja de carga, que tiene una especie de perfil aerodinámico integrado en la parte superior. La tapa tiene apertura por botón eléctrico y el sistema de alivio de peso en apertura.
Diseño Interior
La posición de manejo elevado, la atmósfera tecnológica del habitáculo y los acabados con materiales premium, hacen que remita definitivamente a los SUV. Otro punto a destacar del interior del vehículo es la riqueza de detalles que van desde la selección de materiales hasta la combinación de colores y texturas. En total, existen más de 50 estándares de terminación, que varían según la función y aplicación del componente. La sensación de estar al volante de un verdadero SUV se evidencia en los cómodos asientos y la posición de conducción más alta, muy apreciada hoy en día por proporcionar una mejor visibilidad del tránsito y ayudar a reducir la fatiga en viajes largos. Otros elementos que refuerzan esta percepción son el bajo nivel de ruido y vibraciones a bordo.
El resultado es fantástico, y la Nueva Montana debuta con el mejor aprovechamiento del espacio interior del segmento. Hay al menos 20 milímetros más de espacio para las rodillas para el pasajero trasero que en otros vehículos de la competencia, mientras que el espacio frontal y trasero para la cabeza de los ocupantes es otro ejemplo de amplitud.
Caja de Carga Multi-Flex
La inédita caja de carga Multi-Flex es un diferencial importante del producto y fue diseñada para funcionar como una especie de maletero gigante (874 litros). Cuenta con un sistema avanzado de impermeabilidad de la cubierta de la caja, que ofrece la mejor protección de su clase contra la invasión de agua del segmento.
El desafío era que, además de los objetos más voluminosos, como muebles, un cochecito o una bicicleta, los consumidores suelen llevar también artículos más pequeños, como las compras del supermercado, maletas o cajas de herramientas. Uno de los accesorios más interesante son los separadores Multi-Board. Constan de cuatro partes. Dos rieles que se unen al compartimiento de almacenamiento lateral de la caja, un estante grande y un tablero que se puede colocar en seis posiciones diferentes. Con el estante y el tablón horizontales a casi la mitad de la altura, se crea un compartimiento de dos pisos. Como el estante está colocado justo en la entrada de la caja y tiene varios compartimentos, puede acomodar fácilmente objetos más pequeños allí, para que no viajen sueltos. Otra configuración interesante de los separadores Multi-Board es cuando el tablero forma una especie de pared, dividiendo la caja en dos compartimentos, uno cerrado, que funciona como zona segura independiente del uso de una capota marina, y el otro abierto.
Una de las mayores quejas de los propietarios de pickup en general es la falta de impermeabilidad a la intrusión de agua en la caja de carga. Para la Nueva Montana se desarrolló un innovador sistema de sellado de la “capota marítima”. Esta solución fue diseñada para consumidores que pretenden utilizar la caja como un maletero gigante o para aquellos que desean un mayor nivel de protección al transportar objetos.
Reventa y Repuestos
La Chevrolet Montana tiene un buen pasar por nuestro país. En 2024 terminó en el puesto 12 en ventas, mientras que a mayo de este año se ubica en la posición 14. Al igual que el Corsa, la Montana siempre ha sido apetecida por su disponibilidad de repuestos, mantenciones y todo esto, además barato.
Sí, es fácil encontrar repuestos para la Chevrolet Montana. Las versiones más antiguas, comparten muchos repuestos con el Corsa y con el Agile.
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