Chevrolet Sonic 5 Puertas: Especificaciones y Características

General Motors anunció en el Salón de Detroit 2011 que la próxima generación del Aveo cambiaría su nombre a ‘Sonic’ en Norteamérica (Estados Unidos, Canadá y México), aunque en el resto de los mercados mantendría el nombre de Aveo. Según la marca, “Sonic es un nombre energético y juvenil que ayuda a transmitir lo que es este vehículo”.

Chevrolet comenzó la producción del Sonic a partir de 2011 en la planta de Orion en Michigan, tras una inversión de 545 millones de dólares para adaptar las instalaciones. Su comercialización se realizó en más de 50 países.

Diseño Exterior

Estéticamente, el nuevo Sonic es más largo y ancho, con un frontal más agresivo, faros gemelos expuestos y parrilla doble. Se ofrece en dos carrocerías: sedán de cuatro puertas y cinco puertas. El estilo exterior aporta deportividad y frescura al segmento.

En su frontal, destaca la grilla doble con el logo Chevrolet en el centro. Los faros delanteros expuestos, inspirados en las motos, carecen de cubierta de lámpara y están alojados en tubos dobles con biseles negros brillantes y aros cromados.

Al igual que el Spark GT, los tiradores del hatchback de 5 puertas están ocultos, situados en la parte superior de las puertas traseras, creando un aspecto similar al de un coupé. Las lámparas de las luces traseras tampoco tienen cubierta, combinando con el diseño frontal.

Dimensiones y Espacio

El sedán mide 4.399 mm de largo, 1.735 mm de ancho y 1.517 mm de alto, con una batalla de 2.525 mm. Cuenta con un maletero de 502 litros, ampliable con los asientos abatibles.

Por su parte, el hatch de 5 puertas mide 4.039 mm de largo, manteniendo el mismo ancho, alto y batalla que el sedán. Ofrece un espacio de carga de 290 litros, que puede alcanzar los 653 litros con los asientos traseros plegados.

Diseño Interior

El cuidado de los detalles en el diseño del habitáculo resulta en una gama alta, más propia de autos de categorías superiores. Cuenta con una característica cabina doble, inspirada en el Corvette.

También incorpora un panel de instrumentos envolvente que fluye hasta las puertas del conductor y el copiloto. El tablero cuenta con un tacómetro analógico combinado con un velocímetro con pantalla LCD digital iluminado en azul hielo, añadiendo un toque elegante y moderno.

Las ingeniosas soluciones de almacenamiento incluyen una doble guantera delantera, una con toma de USB integrada, y varios compartimientos en las puertas. Los tres posavasos en la zona delantera ofrecen amplias opciones para guardar objetos.

Motorización y Transmisión

A la hora de diseñar el motor del nuevo Chevrolet Sonic, los principales criterios fueron la eficiencia en el consumo y una conducción agradable con un mínimo impacto medioambiental. De ahí que cuente con un propulsor gasolinero de 1.600 c.c. de desplazamiento con doble árbol de levas y sincronización variable de válvulas (VVT) con 16 válvulas DOHC.

El bloque de cilindros de hierro fundido se basa en una estructura hueca. Este motor eroga una potencia máxima de 115 caballos a 6.000 vueltas y un par motor de 155Nm a 4.000 vueltas. Puede ir acoplado a una caja manual de cinco velocidades y es el primero en su segmento en ofrecer una caja automática de seis marchas, cuya principal ventaja radica en que la colocación de la caja de engranaje, está ubicada sobre el mismo eje que la línea central del cigueñal del motor, aportando a que el motor sea más compacto, una línea de capó rebajada y mayor espacio interior.

Los trenes de potencia están basados en la del conocido Cruze. Con motores eficientes, de alta potencia y menor cilindrada, incluidos los Ecotec turbo de 1,4 y 1,8 litros, se encuentra disponible con tres transmisiones: una manual de cinco velocidades, una automática de seis y una manual de la misma cantidad de marchas.

Las potencias nominales del motor Ecotec turbo de 1.4 litros están calculadas a 138 HP y 200 Nm entre 1850 rpm y 4900 rpm. El turbo compresor está integrado dentro del colector de escape para que el peso sea menor y la flexibilidad del equipamiento sea mayor.

Seguridad

El nuevo Chevrolet Sonic cuenta con una estructura de monocasco rígida, en la que la carrocería superior y la plataforma se han diseñado como una sola unidad, lo que garantiza una estructura más firme. Esta estructura de monocasco es clave para la avanzadas prestaciones de seguridad del auto. En caso de accidente, el techo es capaz de soportar 4,2 veces el peso del auto.

Además, equipa diez airbags, distribución electrónica de la fuerza de frenado, asistencia para frenado y OnStar con respuesta automática en caso de choque.

Equipamiento

El equipamiento interior se basa en el sistema de conectividad que incluye seis meses de uso del Turn-by-Turn Navigation de OnStar. Las funciones disponibles incluyen: radio satelital XM, funcionalidad USB y Bluetooth y aplicación MyChevrolet para teléfonos inteligentes, con conectividad para el vehículo OnStar MyLink.

Además, equipa el encendido remoto, los asientos delanteros calefaccionados, el techo corredizo.

En materia de equipamiento todos los Chevrolet Sonic consideran de serie dirección asistida, vidrios eléctricos delanteros, asiento del conductor regulable en altura, asientos traseros abatibles, cierre centralizado con mando a distancia, luces delanteras de lectura, posavasos delanteros, parasol pasajero con espejo de cortesia, volante ajustable en altura, espejos eléctricos con carcasa en el color de la carrocería, limpiaparabrisas intermitente, doble airbag frontal, inmovilizador antirrobo, cierre automático de puertas en movimiento.

Disponibilidad y Precios

Mariano Domínguez precisó que esperan comercializar del orden de 350 unidades mensuales del nuevo Sonic. Se comercializará en 6 versiones, tres sedanes y tres hatchback, partiendo en los $6.790.000 del Sonic HB 5MT; $6.890.000 del Sonic Sedán 5MT; $7.590.000 del Sonic HB LT 5MT; $7.690.000 del Sonic Sedán LT 5MT; $8.390.000 del Sonic HB LT 6AT y $8.490.000 del Sonic Sedán LT 6AT.

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