Especificaciones Técnicas de Camiones Volvo

Los camiones Volvo están diseñados para ofrecer comodidad, funcionalidad y eficiencia. A continuación, se detallan las especificaciones técnicas de varios componentes clave de estos vehículos.

Cabina

Tomas de Aire

Colocadas en el costado izquierdo, ya sea en posición alta o baja, dependiendo de la tarea.

Colores

Elija el suyo y luzca listo para la ocasión.

Almacenamiento Interior

La cabina contiene una repisa delantera con cuatro hendiduras DIN estándar y dos compartimientos de almacenamiento grandes, con puertas de persiana en el lado del conductor y del pasajero. La pared trasera está equipada con un estante trasero superior liviano con excelente iluminación. Debajo de la cama, podrá encontrar dos cajones, con un volumen total de 130 litros.

Almacenamiento Exterior

A ambos lados de la cabina, podrá encontrar compartimientos de almacenamiento grandes, que se pueden abrir desde el exterior o el interior.

Ventana Superior/Escotilla de Techo

Cada cabina está equipada con una ventana superior fija o una escotilla de techo opcional, que se puede abrir hasta 50 milímetros. También sirve como salida de emergencia.

Asientos

Asiento del Conductor

Elija entre tres niveles diferentes de comodidad: Progresivo (felpa o cuero), dinámico (tela) y robusto (vinilo). La libertad adicional que proporciona la flexibilidad: el rango total de ajustes de delante hacia atrás es de 240 milímetros y 100 milímetros en vertical.

Asientos del Pasajero

Los asientos del pasajero están equipados de manera estándar con apoya cabezas.

Tapicería

Varios estilos disponibles: vinilo, tela y felpa.

Camas

Fabricadas para proporcionar una noche de sueño plácido. Tamaños de las camas: 74 × 200 centímetros, con 81,5 de ancho en la sección media, o 74 × 200 centímetros, extraíble a 88 × 200 centímetros con 95,5 centímetros de ancho en la sección media. La cama de la cabina del Globetrotter XXL tiene una longitud de 213 centímetros. El ancho en la cabeza, la sección media y los pies es de 99/106,5/91 centímetros respectivamente.

Equipe su cabina con un colchón de espuma o un colchón de 16 centímetros, con resortes de bolsillo y una excelente comodidad. Existen tres opciones de dureza: Blando, semiduro y duro. También ofrecemos dos opciones de protector de colchón: mejora la comodidad y le permite arreglar las cosas más rápido.

Volante

Disponible en dos tamaños diferentes: 450 mm o 500 mm de diámetro, según las especificaciones de su camión. La altura del volante se puede ajustar hasta en 90 mm y el ángulo se puede ajustar en 28°. Con la inclinación del cuello (opcional), el volante se puede ajustar de manera vertical entre -5° y +15°. Esto aumenta la comodidad del conductor.

Sistema Climático

Tres sistemas climáticos alternativos le permiten controlar la temperatura.

• Ventilación por ventilado, con calentador del refrigerante tradicional.
• Aire acondicionado con control manual (MCC).
• Aire acondicionado con control automático de temperatura (ECC/ECC2). También disponible con sensores de entrada de sol, condiciones de niebla y calidad del aire.

I-ParkCool

No es necesario arrancar el motor para disfrutar de una cabina con aire acondicionado. I-ParkCool crea un control de la temperatura de la cabina cuando el vehículo está estático. Interactúa con la cabina con calefactor de estacionamiento para generar un clima cómodo: útil, por ejemplo, durante las noches en las que la temperatura cae drástica y súbitamente.

El sistema comprueba el estado de la batería para no comprometer la capacidad de arranque, y calcula cuánta energía se necesita para calentar o enfriar la cabina. Si las baterías no están completamente cargadas, el sistema calcula cuánto se puede usar. Además, es silencioso. El sistema genera alrededor de 20 dB menos de ruido que los sistemas de la competencia en el mercado, lo que reduce la contaminación acústica y ayuda al descanso.

El sistema está completamente integrado con el sistema de ventilación de aire normal del vehículo* y el aire caliente o frío se distribuye a través de las rejillas de ventilación normales según sea necesario, distribuido equitativamente. La aerodinámica de la cabina y la altura de pie dentro de la cabina no se ven afectadas por el sistema.

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