¿Qué define a un auto deportivo? Quizás la respuesta puede ser ambigua, pero hay algo en lo que se va a coincidir siempre: un buen deportivo es ágil, rápido y muy estiloso.
Deportivos Destacados en Chile
Originalmente, vehículos como el Ford Mustang, el Chevrolet Camaro, el Toyota Supra o el Honda S2000 fueron deportivos que cautivaron a muchos en los años 90. Sin embargo, las grandes tecnologías y desarrollos en motores de bajas cilindradas, la masificación de los motores turbo y muchos caballos de fuerza en motores más eficientes y compactos, han traído al mercado una nueva concepción de la deportividad de los autos.
Quizás cuidando de diseños más agresivos y molduras innovadoras, además de un interior con butacas adecuadas para un deportivo, hoy vemos deportivos que no necesariamente tienen tracción atrás, ni tampoco son coupé.
A continuación, presentamos una selección de coches deportivos pequeños que combinan estilo, rendimiento y accesibilidad:
1. Toyota GR Yaris
Cuando todos creíamos que el Yaris Sport era el deportivo de Toyota, apareció este verdadero auto de rally. Un hatchback robusto, con estilo y deportividad, ese es el Toyota Yaris GR, el cual tiene un motor 1.6 litros con turbo, una caja mecánica de 6 velocidades, tracción integral y hermosos 280 caballos.
Este bólido con motor de 3 cilindros es capaz de llegar a 100 km/h en 5,1 segundos. Obviamente, tiene frenos ABS con EBD y control de estabilidad VSC Sport. Tiene 6 airbags, cámara de retroceso y asistencia de arranque en pendientes.
El Toyota Yaris GR rinde 15,5 km/l en carretera y en Chile lo puedes encontrar desde: $53.990.000.
2. Chevrolet Camaro
Un clásico. El Chevrolet Camaro en cualquiera de sus decenas de modelos y versiones es y seguirá siendo un clásico. En nuestra era, el deportivo insigne de Chevrolet viene con un motor V8 de 6.2 litros y 455 HP.
Cuenta con transmisión automática de 10 velocidades y ojo, es picador. Alcanza de 0 a 100 km/h en apenas 4 segundos.
El Chevrolet Camaro ofrece 4 modos de conducción, dependiendo de lo que quieras hacer y por dónde estás andando. El Modo Pista entrega la máxima aceleración desde el arranque. Este modo busca entregar una máxima respuesta y la mejor performance.
El Modo Deportivo, principalmente, hacen la dirección y el andar más rígido; mientras que el Modo Turismo es para un uso diario y viajes más cortos. Aquí es todo suave y cómodo.
Para situaciones más adversas, tiene un Modo Nieve/Hielo, donde el vehículo adapta sus condiciones de torque y tracción de sus llantas traseras. Eso ayuda a mejorar la estabilidad y evitar derrapes.
En Chile lo puedes encontrar desde $42.690.000. Eso sí, al momento de actualizar este post, aún no hay noticias sobre cuándo llegará el Camaro 2025 a Chile, puesto que está con problemas de homologación por sus emisiones en Chile. Desde Chevrolet dicen que en agosto podrían haber novedades.
3. Honda Civic
El Civic es como un lobo vestido de oveja. Salvo la versión SI y algunas otras incursiones más joviales, el Civic siempre se ha presentado como un vehículo familiar y hasta elegante. Sin embargo, si pisas el acelerador, algo ruge. Su clásica cilindrada es de 1.5 litros, pero la versión actual tiene turbo y casi 180 HP.
Las asistencias para subidas y bajadas, el control de estabilidad y varios sistemas de mitigación, incluido el Honda Sensing, propio de la marca japonesa. El precio de lista del Honda Civic es de $31.390.000.
4. Mazda MX-5
No nos cansamos de decir que Mazda discretamente sorprende y mucho. De los más estilosos deportivos de esta revisión, el Mazda MX-5, en su versión Cabrio y con techo duro, tiene un motor SKYACTIV de 2.0 litros y 181 HP.
El MX-5 es más liviano que sus antecesores, por lo que gana HP con el mismo motor. Tiene tracción trasera y una transmisión automática secuencial con 6 cambios.
Para una mayor seguridad, cumple con la norma de tener sus airbags frontales, frenos ABS+EBD en las 4 ruedas y control de estabilidad desconectable.
A la vez, ofrece asistencia de frenado de urgencia, advertencia de cambio de carril y sistemas de alerta de punto ciego. La versión automática tiene asistente de salida en pendiente, mientras que el resto de prestaciones las tienen ambos; tales como 6 airbags, control de estabilidad, cámara y sensor de retroceso.
Pese a su deportividad, es bastante económico en su consumo, ya que rinde 20,2 km/l en carretera.
En Chile lo puedes encontrar desde $19.290.000
5. Ford Mustang
Podríamos decir que al pensar en potencia, motores V8, caballos y placer al volante se nos viene a la cabeza un Ford Mustang, el musculoso por excelencia. Con un motor de 5.0 litros y 486 caballos, el gran caballo de Ford ruge y fuerte. Se ofrece con carrocería coupé y su transmisión es automática con 10 velocidades.
Para una mejor deportividad tiene modos de conducción y de dirección ajustables para cuando se quiere liberar todos los HP del Mustang.
En términos de seguridad, tiene freno de disco ABS en las 4 ruedas, control de estabilidad, sistemas de alerta de tráfico cruzado, asistente de partida en pendiente, frenado de emergencia, detector de punto ciego y varios otros sistemas de seguridad pasiva.
Al mismo tiempo, ofrece 6 airbags, sensores de estacionamiento y de mantenimiento de carril y mucho más.
En Chile, encuentras un Mustang desde $54.990.000.
6. Subaru Impreza
Casi cerrando este listado, aparece otro sobreviviente del rally de inicios del 2000. El Impreza. Así es, el Subaru Impreza sigue siendo un deportivo codiciado por varios.
En Chile se ofrece en tres versiones de equipamiento con un solo motor: 2.0 litros, tracción integral y automático con 7 marchas.
Su motor bóxer, desarrollado por Subaru, tiene dos modos de conducción y más de 150 caballos. Tiene freno de disco en las cuatro ruedas ABS con EBD, control de estabilidad, 7 airbags, cámaras de visión para adelante y atrás, sensores de estacionamiento, monitoreos y asistencia anticolisión, punto ciego y cambio de carril, entre muchos otros.
En Chile, el precio de lista del Impreza Sport es de $22.990.000
Mención Honrosa: Mazda MX5
Más de 30 años tiene el clásico modelo de la firma japonesa, el cual, en la actualidad, cuenta con 2 versiones con distinta caja de cambios, pero mismo motor. Se trata de un corazón de 2.0 litros con 181 caballos y 205 Nm de torque.
Top 3: Los deportivos más baratos en Chile
Este post se enfoca en vehículos deportivos, pero que a lo menos sobrepasen los 150 caballos de fuerza y que no sobrepasen los 25 millones de pesos.
- MG GT: El MG GT, es el deportivo más barato de Chile, puesto que su precio de lista comienza en $19.290.000. El motor del MG GT más deportivo de todos, tiene 1.5 litros turbo, con 160 caballos y 250 Nm de torque. Su motor Euro 6b, consume de forma mixta 15,9 km/l, siendo 19,6 en carretera.
- Volkswagen Polo GTS: En Chile puedes encontrar el Volkswagen Polo GTS 1.4 AT con un precio de lista $22.990.000. El crack de la serie es el Volkswagen Polo GTS 1.4 litros TSI, que tiene 150 HP y transmisión automática de 6 velocidades. Pese a su gran caballaje, tiene un buen promedio de consumo de gasolina, llegando a los 14,8 km/l. En carretera gasta 18,7 km/l y en ciudad 10,8. Su velocidad máxima, en tanto, es de 204 km/h.
- Subaru Impreza: Pese a no ser coupé ni convertible, uno de los deportivos más accesibles para comprar en 2025 es un clásico del rally, nos referimos al Subaru Impreza. Con motor bóxer 2.0 litros y 156 caballos, este clásico de la marca japonesa tiene con qué lucirse.
Como se trata de un deportivo, sin duda tuvo un manejo más agresivo por más pasajes de su vida que un vehículo más convencional. Así que es muy importante detenerse bien en revisar la estructura y mecánica del vehículo.
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