En la superficie de los neumáticos, encontramos diversas informaciones que ayudan a comprender mejor el modelo, la indicación y los diferenciales, haciendo que el proceso de compra sea más acertado y seguro. Los neumáticos tienen códigos estandarizados con letras y números que indican el tamaño, la capacidad de carga, el límite de velocidad y el tipo de construcción. A continuación, explicamos qué representa cada símbolo y cómo influyen en la elección del neumático ideal.
¿Qué es el Código DOT?
El código DOT (Departamento de Transporte de los Estados Unidos) es un código alfanumérico impreso en el flanco del neumático que indica que cumple con las normas de seguridad para automotores establecidas por esta entidad. Este código se ha convertido en un estándar internacional. Detrás de la homologación DOT aparecerán cuatro cifras que indicarán la semana y el año de fabricación del neumático. No es conveniente comprar neumáticos con más de 4 años de antigüedad.
Información Clave en el Flanco del Neumático
Bien visible en el flanco del neumático se encuentra un código alfanumérico. Si tomamos como ejemplo el código del neumático es 215/40 ZR18 89Y, cada parte de este código proporciona información crucial:
- 215: Ancho del neumático de un flanco al otro, medido en milímetros.
- 40: Relación de aspecto, que es la relación entre la altura del flanco y el ancho del neumático, expresada como porcentaje.
- ZR: Indica que el neumático soporta una velocidad superior a 240 km/h. La anotación ZR agrupa los índices de velocidad V (240km/h>), W (270km/h>) y Y (300km/h>).
- 18: Diámetro del aro en pulgadas.
- 89: Índice de carga, es decir, el peso máximo que cada neumático es capaz de soportar.
- Y: Índice de velocidad, que muestra cuál es la velocidad máxima que un neumático puede soportar durante 10 minutos sin ser puesto en peligro.
Estos dos indicadores siempre van juntos y en ese orden. Como hemos podido ver, solemos encontrarlos a la derecha de las medidas del neumático. Por una parte, el índice de carga indica con un número la carga máxima que puede soportar un neumático a una determinada presión. Por otra parte, el código de velocidad es una clave que indica la velocidad máxima a la que puede ser sometido un neumático en las condiciones que especifica el fabricante.
Tipo de Neumático: Letras en el Código
Los códigos pueden comenzar con una letra que indica para qué tipo de vehículo está diseñado el neumático. Esta información se encuentra en el lateral del neumático, inscrita en la goma, aunque no todos los fabricantes la utilizan.
Las letras comunes son:
- P (Passenger): Neumáticos para autos de pasajeros.
- LT (Light Truck): Neumáticos para camionetas y SUVs que transportan cargas más pesadas.
- C (Commercial): Neumáticos diseñados para furgonetas y vehículos comerciales.
Otros Marcajes y Abreviaturas
- Extra Load (XL): Indica que el neumático tiene una capacidad de carga superior a la estándar.
- M+S o M&S: Marcaje de invierno que indica si el neumático es adecuado para su uso en condiciones de frío, agua, nieve o hielo.
- Tubeless: Indica que el neumático es sin cámara.
- TWI (Tread Wear Indicator): Indicador de desgaste que señala el punto del perfil donde es más fácil observar la profundidad de los surcos.
¿Cómo Saber si un Neumático es de Calidad?
Ahora que ya sabes cómo leer la información, es hora de elegir neumáticos nuevos adecuados para tu vehículo. Para ello, es esencial observar algunos factores clave, como durabilidad, adherencia, resistencia al desgaste y rendimiento en diferentes condiciones climáticas. Los neumáticos de alto estándar se destacan por la calidad superior de los compuestos de goma, alta tecnología y rigurosas pruebas de seguridad.
Medidas del Neumático: Ancho, Perfil y Diámetro
Si vemos un neumático, de la marca que sea y tiene este número 185/60R15 o 205/55R16 la forma de interpretarlo es la siguiente:
- El 185 y el 205, dependiendo del neumático, es la medida del ancho del mismo. Es decir, los dos ejemplos tienen 185 y 205 milímetros de ancho respectivamente.
- El segundo número, que es 60 y 55, indica la relación del perfil del neumático con el ancho. En el primer ejemplo, si el ancho es 185 mm, el perfil del neumático es el 60% de esos 185 mm, que serían 111 mm.
- El último número es el radio de la llanta o aro. Si es 15, entonces es aro 15 y si es 16, pues 16.
Si no tienes algo con que medir el diámetro completo del neumático, lo que debes hacer es sumar los números que representa el neumático. Tomemos el primer ejemplo.
Un neumático 185/60R15 tendrá como altura:
- 111 mm x 2 = 222 mm = 22,2 cms.
- 15”2.53 cms = 37,95 cms
- En total, el neumático 180/60/R15 tiene una altura de 60,15 cms montado e inflado.
Índice de Carga
El índice de carga indica con un número la carga máxima que puede soportar un neumático a una determinada presión. Es importante verificar este índice para garantizar que los neumáticos sean adecuados para el peso del vehículo.
Tabla de Índices de Carga Comunes
| Índice de Carga | Carga Máxima (kg) |
|---|---|
| 83 | 487 |
| 89 | 580 |
| 91 | 615 |
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