Elige, cotiza y toma las llaves de tu auto nuevo Suzuki New Swift Hybrid en sus versiones manual y automática a gasolina. Muévete híbrido con uno de los emblemas de Suzuki, que gracias a su nueva tecnología mild hybrid no solo cuida el medioambiente, también te entrega un rendimiento y agilidad increíbles con un sistema autorecargable (sin enchufes). La más amplia variedad de marcas y modelos de autos nuevos del mercado Chileno. ¡La evolución parte en un Swift! Y todo, con un diseño deportivo que hará que tus emociones se vuelvan a encender.
Versiones del Suzuki New Swift Hybrid
El Suzuki Swift ofrece un rendimiento excepcional, y puede ir asociado a una transmisión manual de cinco velocidades o a una automática CVT. Ahora con motorizaciones híbridas en todas sus versiones. Esto se logra gracias a que incorpora el nuevo módulo ISG con una batería que ahora genera 60 Nm de torque (10 Nm más que la de su antecesor) y 2,3 kW de potencia (frente a los 1,94 kW del anterior).
Aquí hay algunas versiones disponibles:
- New Swift Hybrid 1.2 GL Hybrid
- New Swift Hybrid 1.2 GLX Hybrid
- New Swift Hybrid 1.2 GL CVT Hybrid
- New Swift Hybrid 1.2 GLX CVT Hybrid
Dimensiones y Peso
Todo esto va acompañado por un incremento de 15 mm en su largo (3.860 mm) y una reducción de 30 kg en su peso (1.390 kg), mientras que su ancho y alto no sufrieron cambios, manteniéndose en 1.735 mm y 1.520 mm, respectivamente.
Colores Disponibles
En cuanto a las opciones de colores, el New Swift Hybrid está disponible en los tonos azul metálico, rojo, blanco perla, plata metálico perlado y gris magma.
Otros Modelos de Suzuki
Además del Swift, Suzuki ofrece una variedad de modelos para diferentes necesidades:
- Baleno: Construido en India, sobre la plataforma que sustenta al nuevo Swift, el nuevo Baleno (que ahora es un hatchback) destaca por ser una apuesta de valor en el segmento B para un público más racional que el que iría por un Swift. Con casi 4 metros de largo y 2.6 metros entre ejes, se hace bastante más amplio que el Swift. Se ofrece en 4 versiones, todas motivadas por un motor de 1.4 litros y 91 Hp que se asocia a una caja manual de 5 velocidades o una automática de 4.
- Celerio: El Suzuki Celerio de segunda generación es un citycar ágil y ligero, con mayores pretenciones que la familia Alto. Tiene un largo de 3.6 metros, con capacidad para 5 ocupantes y una maletera de 254 litros, es decir, unos 70 litros más que Alto. Se ofrece en 6 versiones, con un motor de 1 litro y 67 Hp, con opción de caja manual de 5 velocidades o una caja manual robotizada de 5. Si bien la gama comienza con la versión GA, es desde las versiones GLX donde te recomendamos comenzar a cotizar, con mayor equipamiento de confort y seguridad.
- Grand Vitara: Con casi 12 años en el cuerpo, el incombustible Grand Vitara se niega a dejarnos. Siendo heredero de dos generaciones de Vitara tres puertas, este todo-terreno compacto sigue llenando un vacio en el segmento de los crossovers compactos. Mientras autos como el Toyota Rav4 abandonaron esta configuración y crecieron en tamaño, el Grand Vitara se mantiene como un modelo para aquellos que salen solos o con su pareja y que no requieren mucho espacio; es el auto-compañero. Grand Vitara cuenta con un motor 1.6 de 105 Hp y tracción AWD, con modos extra en las versiones 2.4 de 166 Hp.
- Jimny: El pequeño Jimny es un todo-terreno único ya que Suzuki ha sido la única marca que ha perpetuado su formato. Es un 4x4 tradicional, con importantes aptitudes para cualquier camino, pero con el tamaño y la ligereza de un citycar, lo cual lo hace la plataforma perfecta para quienes no están interesados en grandes lujos o confort, privilegiando la aventura y el ocio.
- Jimny 5 puertas: Digamos que te encanta el Suzuki Jimny, pero lo encuentras pequeño. Desde este año, Suzuki comercializa la versión cinco puertas de este modelo, el cual conserva todo el estilo retro del Jimny que ya conocemos, pero con 340 mm extra entre los ejes, para dar lugar a dos puertas más. Con esto podrás llevar a tu mascota o tus hijos de aventura y con un buen paquete de amenidades, incluyendo seis airbags, ISOFIX, tracción 4WD AllGrip Pro, luces LED y sistema multimedia de 9".
- S-Presso: Aunque Suzuki ofrece este auto como un SUV urbano, el S-Presso es una versión elevada del Alto, cubierto de plasticos para darle una apariencia atrevida. Este modelo fabricado en la India por la filial Maruti tiene elementos estéticos derivados del nuevo Ignis e incluso del Jimny. Se basa en la plataforma “Heartect” que emplea un 40% de acero de alta resistencia, aunque pese a esto, sacó 0 estrellas en las pruebas de choque de la Global NCAP. Es animado por un motor tricilíndrico de 1 litro con 67 Hp de potencia y 90 Nm de par (misma planta del Alto K10), que se transfieren al eje trasero por medio de una caja manual de cinco relaciones.
- Swift Sport: El Suzuki Swift Sport de nueva generación sorprende por su motor Turbo de 1.4 litros, 137 Hp y 230 Nm, su bajo peso de 970 kilos y su estética agresiva. Es un deportivo pequeño pero que sorprende con agilidad y un motor despierto. Se coloca sobre el Swift BoosterJet más equipado y aparte de sus 6 Airbags, el ESP, el climatizador automático, el completo computador a bordo, sus escapes dobles y sus butacas especificas, puedes pedir con caja manual de 6 o una automática de 6.
- XL7: Suzuki trae de regreso el nombre XL7, claro que esta vez se trata de una versión "SUV" del Ertiga, con siete plazas y look de crossover. Para diferenciarlo, tiene un frontal más robusto y un despeje de 200 mm con suspensión reforzada. De dimensiones, el XL7 mantiene la distancia entre ejes de 2.740 mm con el Ertiga, pero es más grande, con 4.450 mm de largo, 1.775 mm de ancho y 1.710 mm de alto. El maletero es de 153 litros con doble fondo, aunque puede aumentar a 550 litros con la tercera fila abatida y 803 litros si abatimos todas las filas. Según versión puede equipar doble airbag, frenos ABS, ISOFIX, ESP, sistema multimedia con pantalla táctil y conectividad para smartphones, aire acondicionado independiente para las plazas traseras, computador a bordo, botón de encendido y tomacorrientes de 12v en todas las filas.
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