¿No sabes qué es el octanaje de los combustibles? Descubre a continuación la importancia que tiene este elemento para el desempeño de tu auto y motor. Es normal que te preguntes cosas como estas si buscas conocer mejor tu vehículo, lo cual es importante si lo quieres mantener en las mejores condiciones y dando su mejor desempeño.
¿Qué es el Octanaje?
Cuando se habla del octanaje de la gasolina, la misma se refiere a su capacidad antidetonante. Para explicarlo de un modo más sencillo, el motor de tu vehículo se somete internamente a la compresión de aire y combustible en la cámara. Para esto se le añade a la gasolina distintos aditivos para evitar su combustión; por ejemplo, el hidrocarburo iso-octano es poco detonante y a la misma se le asigna un valor que en este caso es 100. El n-heptano, por el contrario, es muy detonante y tiene un valor de 0. En términos más complejos, es la proporción de la fusión de isooctano y heptano, pues al primero se le asigna un valor antidetonante de 100 y al heptano de 0.
El octanaje es una medida de la capacidad de un combustible para resistir la detonación o “golpeteo” (también conocido como “knocking”) en el motor. El octanaje se expresa en forma de un número, lo que se conoce como el índice de octano. Por ejemplo, en Chile tenemos la clasificación: 93, 95 y 97. ¿Y cómo funciona esta categorización? Fácil: cuanto más alto es el número de octano, mayor es la resistencia del combustible a la detonación.
Ahora que ya sabes lo que es, toca saber cuál es el adecuado para tu vehículo. Para conocer qué bencina es ideal para el motor de tu auto debes verificar la tapa del depósito de gasolina, donde probablemente un sticker indique el tipo necesario. Si no hay un sticker, puedes consultar el manual de usuario de tu auto.
Tipos de Bencina según Octanaje
- Bencina de 93 octanos: Es la de menor capacidad antidetonante, pues está compuesto por 93% de isooctano y 7% de heptano. Su valor tiene relación a su uso, pues solo deben ser utilizados por los autos que necesitan gasolina de 93.
- Bencina de 95 octanos: Es el tipo de bencina, compuesta por 95% de isooctano y 5% de heptano. Este octanaje puede ser empleado sin problemas por autos que recomienden las de 93 y 95.
- Bencina de 97 octanos: No es la de mayor pureza, como suelen decir, sino que simplemente tiene mayor capacidad antidetonante por su compuesto de 97% isooctano y 3% heptano. Este tipo de gasolina puede ser utilizado por todos los autos, pues no existirán consecuencias negativas al utilizar bencina de mayor octanaje que lo indicado en el auto.
La elección del tipo y del octanaje adecuado para tu vehículo es un aspecto crucial para garantizar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil del motor. Utilizar el combustible incorrecto puede tener consecuencias negativas, desde una disminución en la eficiencia hasta daños significativos en los apartados mecánicos.
Tipos de Combustible de un Auto
Para responder esta pregunta, lo primero es saber de forma precisa de qué hablamos cuando nos referimos a tipos de combustible y octanaje:
Gasolina (Bencina)
La gasolina, también llamada bencina, es un combustible líquido derivado principalmente del petróleo crudo. Se utiliza en motores de encendido por chispa, donde la ignición del combustible se inicia mediante una chispa generada por una bujía. Los vehículos de gasolina son comunes en la mayoría de los automóviles de pasajeros y muchos vehículos ligeros.
Diésel
Ahora bien, el diésel también es un combustible líquido derivado del petróleo, pero su proceso de refinación es diferente al de la gasolina. Se utiliza en motores donde la ignición del combustible se produce por la compresión del aire, sin necesidad de bujías. Los vehículos diésel son frecuentes en camiones, buses y algunos automóviles. En su momento, los autos petroleros fueron la gran novedad y se impulsó considerablemente su uso.
Diferencias entre Motores Bencineros y Petroleros
Existen varias diferencias entre los vehículos con motores bencineros y petroleros, y a continuación te explicamos cuáles son:
- Valor del combustible: La principal razón por la que algunos prefieren un auto petrolero, es que el diésel siempre ha sido más barato que la bencina.
- Eficiencia de combustible: Otra razón para inclinarse por un petrolero es que estos son mucho más eficientes en el consumo de combustible, significando un ahorro considerable.
- Gastos de mantención: Las mantenciones de un auto diésel son mucho más caras que las de un bencinero. Esto, porque en Chile la mayoría de los autos tienen motores a gasolina, por lo que hay más talleres especializados en estos. Además, la gasolina es más pura que el petróleo, lo que hace que a la larga las mantenciones de un petrolero sean más costosas.
- Impuesto verde: Como te contábamos, los autos petroleros resultan ser más contaminantes que los bencineros, por lo que el valor del impuesto verde de un auto con motor diésel puede ser hasta cuatro veces mayor que el de uno bencinero.
- Potencia y fuerza de motor: En cuanto a velocidad y capacidad de aceleración, el bencinero se lleva el premio en esta competencia. Pero en cuanto a fuerza del motor, el petrolero le gana al bencinero, y es por esto que muchos camiones tienen motores diésel.
- Ruido y peso del motor: Un auto con motor de gasolina es mucho más ligero y silencioso que uno con motor diésel.
¿Qué Bencina Elegir?
Si bien ambos combustibles tienen características similares, su diferencia radica en aspectos que pueden impactar en el rendimiento de tu motor. Por lo tanto, elegir el octanaje adecuado para tu vehículo es esencial para optimizar su funcionamiento y prolongar la vida útil del motor.
Generalmente, los autos con motores estándar funcionan bien con 93 octanos. Si bien utilizar un octanaje superior no dañará tu motor, podría ser un gasto innecesario si tu auto no lo requiere. Sin embargo, si tu motor requiere 95 octanos y utilizas una bencina de 93, podrías experimentar una menor eficiencia, sobrecalentamiento del motor o incluso daños con el tiempo.
¿Se puede mezclar bencina 93 y 95?
Una duda común entre los conductores es si se puede mezclar bencina 93 y 95. Sin embargo, el resultado será un combustible con un octanaje promedio entre ambos. Por ejemplo, si mezclas igual cantidad de 93 y 95, el resultado será un octanaje de alrededor de 94.
Si tu auto requiere 95 octanos y terminas usando una mezcla, el rendimiento del motor podría verse afectado, y podrías notar una menor eficiencia en el consumo de combustible. Lo importante aquí es que siempre priorices lo que recomienda el fabricante del vehículo para evitar problemas a largo plazo y maximizar la vida útil del motor.
Recomendaciones Adicionales
- Viajar liviano también es una forma de consumir menos gasolina.
- Por último, bajar los cambios en una subida te ayudará a subir lentamente, es decir, no exigirle tanto al motor.
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