Conducir en condiciones de frío extremo requiere más que buena voluntad y precaución. El hielo, la nieve y las bajas temperaturas imponen exigencias especiales al vehículo y al conductor, haciendo que una decisión equivocada pueda tener consecuencias graves.
Muchos automovilistas subestiman el impacto que el clima puede tener sobre elementos clave del auto, como los frenos, la batería, los neumáticos o el parabrisas. Por eso, prepararse adecuadamente es fundamental para evitar accidentes y contratiempos en la ruta.
Errores Comunes al Descongelar el Parabrisas
Ante la prisa se suelen cometer errores que podrían dañar severamente el parabrisas.
Usar Agua Caliente
Muchos conductores piensan que es una buena idea y, ante la prisa, suelen recurrir a este método como primera opción. Sin embargo, nunca hay que aplicar agua caliente sobre los vidrios congelados, el resultado podría ser fatal.
Métodos Seguros y Eficaces para Descongelar el Parabrisas
Aquí te presentamos algunas soluciones efectivas y seguras para descongelar tu parabrisas rápidamente:
- Utilizar Alcohol de 96 Grados: Sólo necesitas alcohol de 96 grados, pues derrite el hielo al poseer un punto de congelación inferior al del agua.
- Arrojar una Mezcla Previamente Preparada: Arrojar al parabrisas una mezcla previamente preparada: una parte de agua y dos de alcohol. La solución puede colocarse en un spray con pulverizador o en cualquier otro tipo de recipiente.
- Usar un Rascador de Hielo y el Sistema de Calefacción: Utilizar un rascador de hielo, un producto descongelante y encender el sistema de calefacción y desempañador.
- Aplicar Vinagre: Un consejo casero para descongelar los vidrios, es aplicar unas gotitas de vinagre.
Medidas Preventivas para Proteger tu Auto del Frío
Se anuncia una ola de frío y en algunas zonas de la Región Metropolitana quizás hasta se deje caer nieve…¿estamos preparados para proteger nuestros automóviles en estas situaciones climáticas extremas?
Alejandro Feíto, ingeniero mecánico de León Servicio Automotriz, nos entrega algunas pautas a seguir para que nuestro vehículo no sufra consecuencias debido a las bajas temperaturas.
- Revisar la Batería: “Siempre es bueno prevenir, las baterías con el frío bajan su capacidad normal, su capacidad de arranque es menor, se ponen más débiles y son mucho más propensas a fallar, por ello, es indispensable efectuarle un chequeo. Si no está en óptimas condiciones en una mañana extremadamente fría, puede que no arranque y nos quedemos sin movilización”.
- Estacionar en Reversa: Relacionado con este punto, “es tratar de estacionar o guardar el vehículo en forma aculatada, ya que en caso que no llegara a partir, sea más fácil el efectuarle “puente” o a algún servicio similar, porque si está de punta, hay que empujarlo, generalmente los espacios son reducidos, o está en pendiente o quizás el auto es automático. Se complica todo, por lo mismo como regla general, tratar siempre de estacionarlo de manera aculatada” recomienda Feíto.
- Utilizar Refrigerante Adecuado: El refrigerante es otro punto importante a tener en cuenta, “que efectivamente sea refrigerante y no sea agua destilada o agua verde, la propiedad del refrigerante es su grado de congelamiento, no es de 0°, esto significa que si el motor tiene agua, se va a transformar en hielo o en una escarcha que hará que esté más duro provocando la rotura de mangueras. En cambio si tiene refrigerante motor, tiene un punto de ebullición menor a cero grados cercano a los menos 15 grados. Por eso es muy importante que en el invierno, para no sufrir ningún daño en el motor es necesario contar con refrigerante, no agua destilada ni agua verde” señala el jefe de Local Vitacura de León Servicio Automotriz.
- Revisar las Plumillas: Otro punto a considerar son las plumillas, “revisarlas, ya que en el verano prácticamente no se usan se secan, queman, y al ocuparlas en invierno, se pueden cortar y rayar el vidrio del parabrisas, ese es un daño costoso, ya que no queda otra que cambiarlo completo”.
- Usar Líquido Limpiaparabrisas con Anticongelante: Ojo también con el líquido limpiaparabrisas, “si sólo le agregamos agua, cuando las temperaturas sean extremadamente bajas, no va a salir agua, pues va a estar congelada, al igual que las mangueras y el depósito, es muy importante contar con el champú respectivo y el aditivo anticongelamiento” explica el ingeniero mecánico automotriz.
- Revisar los Neumáticos: “También es conveniente revisar que los neumáticos estén en buenas condiciones, si está muy viejos, muy endurecidos, hacen que se deslice en la calle y no frene bien” advierte Feíto.
- Considerar el Uso de Cadenas: Por último, aconseja que “en caso de conducir con nieve, siempre, sea el auto que se sea, con o sin tracción, es recomendable el uso de cadenas, ya que evita el deslizamiento”.
Consejos Adicionales para Conducir en Invierno
- Mantener la Calma al Derrapar: Si el vehículo comienza a derrapar sobre una superficie resbaladiza, mantener la calma, soltar el acelerador suavemente y girar el volante ligeramente en la dirección del derrape.
- Ajustar la Velocidad y Distancia: Disminuir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad con otros vehículos.
- Usar las Luces Correctas: Utilizar luces bajas y, si es muy densa la niebla o nevada, las luces antiniebla delanteras y traseras.
- Conducción Suave: Mantener el volante firme sin hacer movimientos bruscos y evitar aceleraciones o frenadas repentinas.
El Problema de los Cristales Empañados
Los cristales empañados son una constante en los meses más fríos del año, y es un fenómeno con el que todo conductor debe lidiar. Nos subimos a nuestro auto y el parabrisas se empaña a los pocos segundos de acceder al habitáculo.
La condensación es un fenómeno que ocurre cuando la cantidad de vapor de agua en el aire llega a su límite. El aire no puede absorber más humedad y se comienzan a formar pequeñas gotas de agua sobre la superficie de - en este caso - el cristal de nuestro auto.
Para entender un poco más la condensación, hemos de saber que el aire caliente es capaz de retener más humedad que el aire frío. La temperatura dentro de nuestro auto es superior a la exterior, con el parabrisas actuando como barrera.
Acuérdate de esto: el aire frío retiene menos humedad que el aire caliente. Ese aire es incapaz de retener la misma humedad, y sobre la cara interior del parabrisas se forma una película compuesta por miles de minúsculas gotas de agua - así es como el aire libera el exceso de vapor de agua - que nos impiden ver correctamente hacia fuera del auto.
Cómo Luchar Contra la Condensación
Conociendo de forma intuitiva qué es la condensación, podemos luchar contra ella.
- Dirigir el Aire al Parabrisas: En el climatizador o sistema de aire acondicionado de nuestro auto, debemos seleccionar el modo que envía el chorro de aire al parabrisas. Muchos autos modernos poseen un botón al uso para desempañar el parabrisas, que activaremos si es el caso. En autos algo más antiguos, giraremos el selector hacia el modo de desempañado.
- Usar Aire Caliente: Queremos que el aire que llega al parabrisas sea lo más caliente posible, para romper la película de aire frío que lo recubre, y que sea capaz de absorber la humedad que lo recubre. Dirigir un chorro de aire frío hacia el parabrisas no tendrá efecto alguno, o tendrá un efecto despreciable. En un auto el aire caliente procede de un calefactor, a través del que circula refrigerante caliente procedente del bloque motor.
- Activar el Aire Acondicionado: Puede parecer anti-intuitivo, lo sé. Pero es necesario que activemos el aire acondicionado de nuestro auto. Estos sistemas están diseñados para retirar humedad del aire mediante un evaporador, parte clave de su esquema de funcionamiento. De esta manera, conseguiremos retirar aún más humedad del interior del vehículo, ya que este aire seco tiene una mayor capacidad de absorción - pensad en una toalla recién escurrida.
- Desactivar la Recirculación de Aire: Este punto es clave. Con la recirculación de aire activada, no renovaremos el aire expulsado por el sistema de climatización, y no conseguiremos extraer la humedad del interior del auto. Nuestra propia respiración - y la de los acompañantes - provocará que el aire sea cada vez más húmedo. Una vez en marcha y con los cristales despejados, mantén la temperatura interior en torno a los 18-20 grados.
- Abrir Ligeramente las Ventanillas: No queremos congelarnos - ni congelar a nuestros acompañantes - en el interior del auto, pero conviene abrir un palmo las ventanillas del auto cuando comencemos a desempañar el parabrisas.
Por último, piensa que es posible evitar la formación de esta condensación aplicando productos anti-vaho al interior del parabrisas. Otra solución que puede mitigar en parte que se empañen los cristales del auto es llenar un calcetín con arena para gatos o gel desecante, y colocarlo sobre el salpicadero. Debería ser capaz de absorber una buena parte de la humedad interior.
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